丰田兰德酷路泽v8 丰田兰德酷路泽vxrv8

大家好~验车又和大家见面了！是我的老朋友老高，他是一名二手车检测技师。缘分让我们再次相遇。我的目标是帮助您解决购买二手车的各种问题。欢迎阅读本期关于二手车测试的趣闻。今天老高接到了一个测试任务，要测试一台5.7L的丰田兰德酷路泽（查成交价|参配|优惠政策），相当难得！

丰田兰德酷路泽是一款非常经典的越野车。作为丰田的旗舰SUV，它一直以出色的越野性能、可靠性和霸气的外观深受消费者喜爱。但它以其对冲比率而闻名。不知道这车为什么这么贵。当年同价位的奔驰、宝马、奥迪的售价都不如兰德酷路泽。丰田有这么大的吸引力吗？

今天的客户是丰田的忠实支持者。他一直喜欢陆地巡洋舰，但新车太贵了。他喜欢5700版，所以考虑买辆二手车开。近日，在湖北当地的二手车市场看到一辆车龄10年的二手车。我觉得很好，价格也合适。但是我对汽车了解不多，毕竟是个大货，价值几十万，所以三思而后请我们的验车师帮他验车。最终，这个测试任务落在了大四的自己身上。

接到验车任务后，我也马不停蹄地赶往与客户约定好的二手车市场。到现场的时候，真的很好，10辆车现在看起来都已经过时了。当然，这也与丰田自家车型迭代缓慢有关，不过对于二手车来说也是一件好事。可现在顾客还没来，只有我和卖家面面相觑。我给客户打了电话。客户说有些事情必须推迟。让我直接进入测试。他忙的时候会来。于是我和卖家交涉，他也没说什么，只是把钥匙给了我，然后说：“你自己先看看，我进去休息。”

其实我喜欢一个人看车。当有人盯着我看时，我总觉得有点不舒服。拿到钥匙后，最好先观察一下外观。虽然这款陆地巡洋舰的外观在国内相当常见，但实际上，8缸5.7L从未引入国内。不过在油价便宜的北美和不缺石油的中东，这款5.7 Land Tourer还是不错的搭配。当然，在国内也有购买这款车的土豪。算了，还是少说吧。让我们来看看今天的主角。

车型：2010 丰田兰德酷路泽5700

生产日期： 2010 年10 月

表观里程：10万公里

新车指导价：1450000

卖方出价333.605亿元

就算这是当年卖150万的5.7兰德酷路泽，现在的二手价格还是有些夸张。 11辆宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）、50i，新车指导价166.5万，现在二手车价格不超过20万。这台陆地巡洋舰卖到50万你就知道是什么滋味了！但是，客户喜不喜欢，我们也管不了。我们只需要注意汽车的状况即可。

首先，检查油漆的外观。总体来说成色还不错，没有严重破损，但仔细看有修补痕迹，后杠有色差。杠杆角度也有装配问题，视觉上很强；还损坏了尾灯和余烬。它看起来又老又伤。建议更换。检查前杆是否有明显色差。毕竟自己都快11岁了，有些小瑕疵也无可厚非。客户还说，他只需要检查有无意外，有无起泡，三大件是否完好。那么，让我们拿出专业设备，看看漆面的细节吧。

盖板数值在正常范围内，经观察做工没有问题；右前翼子板有钣金修复痕迹；右前门有修理标记；右挡泥板上也有油漆痕迹。

而且左前翼子板也有钣金修复，不过问题并不严重。部分覆盖件均为钣金喷漆，喷漆面积小，不影响使用。对于一辆将近11 年的车来说，它看起来仍然不错。我的车也10年了，已经刷过两次了，哈哈~

接下来，我检查了门和其他覆盖部件，没有发现拆卸和更换的迹象。整体颜值可以给90分，还是可以接受的。让我们检查一下发动机舱。

这款丰田兰德酷路泽5700搭载5.7L排量V8发动机，最大马力381匹，最大扭矩544nM，匹配六速变速箱。虽然动力不是很强，但是是丰田专门定的。不管你怎么造，开得多猛烈，它都不会完全压垮发动机的性能，所以它的续航时间会更长。所以这也是大排量自吸的从容感。最强的2.0T水面动力可以榨出几百马力，但这是你的极限，在我没有大排量之前你就趴下。所以有时候你不能仅仅通过百公里的加速度来评价一辆车。

首先检查机舱盖螺丝，可以看出是完好无损的，没有任何修理的痕迹；挡泥板部件未拆解，漆面正常。未发现异常，可以排除车头发生重大事故的嫌疑。

但是拆大灯的时候发现大灯改装过，所以拆是正常的。应该不是意外造成的。

然后检查发动机部分。乍一看感觉很“新”。当然，肯定有人保养过，别说是11年的车了，就是2-3年的车。小屋不可能这么干净。虽然打理遮盖了一些原本的模样，但细节还是一眼就能看出来。

可以看到发动机气门室盖的所有螺丝都没有拧过。看着这个，我简直不敢相信这是一辆十年前的车，所有的铝制部件都保持着原来的光泽。果然，丰田兰德酷路泽20万过磨合期了吗？这是一个笑话，但丰田的质量和可靠性是无可挑剔的。

但检查后发现，发动机的附件皮带并没有老化裂纹，而且与旁边的新旧有明显区别。应该已经更换了，发动机曲轴螺丝没有拆下，水管和线束也没有老化拆下。但按理说，丰田陆地酷路泽10万公里的皮带是不应该更换的。这车的真实里程不是10万多公里吗？先写下来，以后再确认。您可以随意猜测汽车的真实里程数是多少公里。

接下来检查电池寿命是否还可以，不影响正常使用，也就是说车子没有长时间停在这里。从侧面可以看出丰田兰德酷路泽的受欢迎程度；防冻液在这里也能满足冬天的需要，不需要更换；发现缺少推荐的增压油。带着是否调表的问题，我们先来看看内饰。

看看这辆超级级的丰田兰德酷路泽。内饰真的很简单，没有同价位的德系车豪华。也许这就是国王。一件简单的东西可以与更奢华的东西相媲美。不过暂时看不出来内饰磨损特别大，只好钻进去仔细看看。p>

一进来就觉得上个世纪（查成交价|参配|优惠政策）的室内设计都一样。作为一款百万级SUV，之前配置有点太寒酸了，就是一些基本功能和一些不实用的东西，比如L的音响主机；带巡航控制的多功能方向盘；而且你可以看到现在的表显示的是10万公里；但是呢？&8230;

我从后台调取了保养记录，发现该车在2013年就已经行驶了10万公里！也就是3年开了10万公里，15年才5.3万公里，手表石锤就坏了。估计在13-15年之间，这辆车已经转手了，不然的话，这辆车是不可能自己调表的。至于这辆车的实际行驶里程，你等会儿检查底盘就能大致推断出来。

去试试吧，日系越野最喜欢的配置之一:车载冰箱，其实挺实用的；但是，车载电视在我的余生里几乎没有用。换成座椅通风加热就好了。还有这个视频传输接口。现在这个接口设备找不到了。

当我检查下面的座位底部时，我发现骨架上有锈迹。车辆是否有水泡？其实也不一定。这种锈在一些年代久远或者环境潮湿的情况下也很常见。这种锈看起来不像是泡过的车，毕竟越野车开过河什么的也有可能。我们继续找。

然后检查车内线束和保险丝盒没有水蚀痕迹；转向柱无拆卸或锈蚀痕迹；可以消除车辆浸泡在水中可能性。和这里的外观和内饰差不多。总的来说，除了手表调校没有大问题。我们来看看底盘，具体看看悬挂部分和变化。

看这粗糙的底盘。难怪这么抗建。看起来很有保障，但也能明显看到一些底部的痕迹。应该也有过越野的历史。

钻去具体看一下，发现机箱确实有很多蹭，不过还好，不影响使用；悬架也生锈了。似乎是由水陆两用车辆驾驶的。

后来发现有明显漏油现象，而且漏油时间不短。最后确定是转向器漏油，需要更换。维修费用估计为3000元。对于一款百万级SUV来说，保养费用并不算太高。甚至丰田陆地巡逻队也漏油了。估计实际公里数肯定有20万公里。

但是底盘其他部位没有拆卸维修的痕迹，发动机变速箱也没有其他渗漏和吊装。看来丰田的质量确实不错。

但是最后发现这些轮胎被建议更换，有老化开裂的迹象。此外，可以看出轮胎的出厂日期是第13年的第42周。经过计算，维修记录上的维修日期也是正确的。估计是换了轮胎，调了表。经过2个多小时的测试，这辆车的测试基本结束，客户大哥到现在还没到，看来是真的有点忙。所以我准备给客户打电话解释一下车况。就在我掏出手机的时候，卖家出来了。

他对我说，兄弟，车怎么样了？我接着回答:还不错。他补充道:你发现什么问题了吗？我心想:你是在考验我吗？还是想看看我最后有没有查出问题，从而隐瞒换表的情况？于是我敷衍的说:问题不大。之后，我出去给客户打电话。没想到，卖家跟着我，拉着我说，我觉得你看这车是有米调的，我没调。我收集的时候是这样的。当你告诉顾客时，不要说任何关于仪表调整的事情。反正车的状态很好，没有什么影响。我回答:我们会在客户验车的时候告诉他车是什么样的。如果我们现在不说，将来客户会发现我和你一样，所以还是说实话吧。另外，车的状况这么好，相信客户会理解的。

说完这些，我感觉我整个人散发出一种正道的光芒。我太帅了！卖家一定对我的正义印象深刻吧？结果卖家很苦涩的说:“小伙子，出来做事灵活一点。有些事情是可能的，但不是必须的。你以后会经常来这个二手车市场工作的。你明白我的意思吗？”你什么意思？威胁我？我不买这一套。我问题车那么多，不怕多得罪一个人，呵呵。于是我假装没听见，直接出去给客户打电话。他详细解释了汽车的状况。

客户表示，虽然车况对他来说可以接受，但还是很在意计价器的调整。而且在卖家告诉他车况完美之前，他就接受了50万的价格。既然有了计价器的调整，就有必要再谈谈价格了。让我先把客户留下，他今天不来，改天自己和卖家谈。我挂了客户的电话，把钥匙还给卖家，收拾好东西就走了。事后我也在网上搜了一下5.7丰田陆地巡洋舰的价格，可以看到大概是50万左右，而且这还是网上的报价。其实肯定是有一定折扣的。所以客户大哥对车的要求高也是可以理解的。毕竟付出的代价很大。虽然不是现在卖家的手表，但既然有过手表调整，应该会提前告知。你怎么想呢?

好了，今天的测试分享到此结束。感谢您的阅读！

喜欢就喷，不喜欢就喷。我学的很少，修的车很多。请批评指正我的错误。但是如果你有任何关于二手车或汽车的问题，你可以问我。我会尽力帮你回答。下次见！