汽车防盗系统，汽车防盗系统的组成有哪些

斑马 参考价：3.96万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

电子防盗系统由三部分组成：开关和传感器、防盗ECU和执行器。

2，汽车的防盗器是是如何防盗的有分哪几种等级

国际通行的汽车防盗的核心是防止“整车”被盗，也就是说即使偷车贼开门也无法将车开走。现在有酷车宝GPS定位跟踪防盗锁发动机的电子锁。国际通行的汽车防盗的核心是防止“整车”被盗。也就是说，即使偷车贼开门，也无法将车开走。目前，市场上销售的汽车防盗器品牌众多，主要有三代产品。刹车、油门或方向盘、换档达到防盗的目的，但只防盗不报警。这种防盗器最为传统，历史最悠久，但使用起来比较麻烦，特别不适合女性车主。虽然现在有很多锁采用了一些高级材料来防撬防锯，但还是因为外观不美观、使用不便而淡出市场。第二代：电子防盗器：包括插入式、按钮式和遥控式等，主要依靠锁定点火或启动来达到防盗目的，具有防盗和声音报警功能。这种防盗器是目前市场上的主流产品，分为单向防盗器和双向防盗器。这两种防盗器都是车主用来通过遥控器控制汽车的。双向防盗装置可将车辆的真实状态反馈给车主。第三代：网络型防盗器：包括全球卫星定位系统GPS和汽车防盗器GQF，将报警信息和报警车辆所在位置悄悄传送到报警中心。这类防盗器现在用在高档车上比较多。目前还没有普遍使用。防盗器产品类别，目前在国内应用最广泛的是电子防盗器，也是目前市场上的主流。本次我们主要以电子防盗器为研究对象。国际通行的汽车防盗的核心是防止“整车”被盗，也就是说，即使偷车贼开门，也无法将车开走。目前，市场上销售的汽车防盗器品牌众多，主要有三代产品。刹车、油门或方向盘、换档达到防盗的目的，但只防盗不报警。这种防盗器最为传统，历史最悠久，但使用起来比较麻烦，特别不适合女性车主。虽然现在有很多锁采用了一些高级材料来防撬防锯，但还是因为外观不美观、使用不便而淡出市场。第二代：电子防盗器：包括插入式、按钮式和遥控式等，主要依靠锁定点火或启动来达到防盗目的，具有防盗和声音报警功能。这种防盗器是目前市场上的主流产品，分为单向防盗器和双向防盗器。这两种防盗器都是车主用来通过遥控器控制汽车的。双向防盗装置可将车辆的真实状态反馈给车主。第三代：网络型防盗器：包括全球卫星定位系统GPS和汽车防盗器GQF，将报警信息和报警车辆所在位置悄悄传送到报警中心。这类防盗器现在用在高档车上比较多。目前还没有普遍使用。防盗器产品类别，目前在国内应用最广泛的是电子防盗器，也是目前市场上的主流。本次我们主要以电子防盗器为研究对象。国际通行的汽车防盗的核心是防止“整车”被盗，也就是说，即使偷车贼开门，也无法将车开走。目前，市场上销售的汽车防盗器品牌众多，主要有三代产品。刹车、油门或方向盘、换档达到防盗的目的，但只防盗不报警。这种防盗器最为传统，历史最悠久，但使用起来比较麻烦，特别不适合女性车主。虽然现在有很多锁采用了一些高级材料来防撬防锯，但还是因为外观不美观、使用不便而淡出市场。

第二代：电子防盗器：包括插入式、按钮式和遥控式等，主要依靠锁定点火或启动来达到防盗目的，具有防盗和声音报警功能。这种防盗器是目前市场上的主流产品，分为单向防盗器和双向防盗器。这两种防盗器都是车主用来通过遥控器控制汽车的。双向防盗装置可将车辆的真实状态反馈给车主。第三代：网络型防盗器：包括全球卫星定位系统GPS和汽车防盗器GQF，将报警信息和报警车辆所在位置悄悄传送到报警中心。这类防盗器现在用在高档车上比较多。目前还没有普遍使用。防盗器产品类别，目前在国内应用最广泛的是电子防盗器，也是目前市场上的主流。本次我们主要以电子防盗器为研究对象。主要类型有电子类、网络类、芯片类。电子式是最常见的防盗装置。当车辆损坏时，它可以发出警报。网络型是与手机捆绑的防盗器。可通过手机远程寻车，远程加油、断电等功能。芯片型一般在发动机和钥匙上都装有集成芯片。即使可以打开车门，没有原车钥匙也无法启动车辆。方向盘锁、变速杆锁、指纹启动器等防盗装置在市场上也随处可见。

3，汽车防盗系统工作原理 是什么

目前汽车的中控门锁系统普遍采用遥控钥匙来开锁车门。与传统的机械钥匙门锁相比，遥控钥匙不仅可以省去插拔动作提高便利性，而且内部芯片上的钥匙复杂程序更复杂，安全性更好。早期汽车上的中控门锁系统采用固定密码的验证方式，即遥控钥匙和车内门锁系统都存储同一把钥匙，相互进行身份验证。由于这种方式密码量小，容易出现重码，安全性不高。目前，汽车基本采用较为安全的跳码跳码验证方式，即在门锁系统中除了带有钥匙的身份验证码外，还增加了一层跳码部分。根据一定的编码功能，遥控钥匙每发射一个信号，Miahma就会立即发生变化，就像我们网购时手机收到的动态验证码一样。每次收到的密码都不一样，所以跳过密码的部分钥匙不容易被盗，安全性高。每次发送钥匙时，汽车如何识别不同的代码？ 1/1 车主每按一次遥控钥匙都会发出一个信号，钥匙本身存储的键值会加1变化，相当于变了一把新钥匙。当汽车接受到含有密钥值的信号时，先会拿这个密钥值与自身保存的密钥值进行比对，如果收到的密钥值比自身保存的密钥值大且在一定范围内，汽车就会执行解锁或锁车响应，同时将收到的密钥值保存来作为下一次比对的基准。这就意味着只有“新钥匙”才能解锁或锁车，从而保证了钥匙极高的动态安全性。如何才能将车启动？1/1解锁了中控门锁系统并不意味偷车者就能把车偷走，想启动发动机同样需要钥匙。目前，启动发动机的钥匙主要有三种类型：第一种是纯机械式钥匙；第二种是在机械式钥匙的基础上增加了遥控模块的电子应答式钥匙；第三种是如今比较流行的发动机无钥匙启动系统。纯机械式钥匙不必多说，它通过钥匙特定的齿形与汽车上的钥匙插孔匹配来进行防盗，插入钥匙并旋转才能解锁方向盘并启动发动机。相比纯机械式钥匙，电子应答式钥匙的安全性更高，也是目前比较主流的钥匙类型。，电子应答式钥匙插入车内钥匙插孔时，插孔内的供电线圈会为钥匙供电，然后钥匙内部的电子遥控模块发出密钥信号，汽车接收到信号后进行验证，如果验证成功便能启动发动机，验证的过程类似于遥控式中控门锁系统系统的工作原理无钥匙启动系统目前在汽车上越来越常见，车主只需要把钥匙带在身上，就能通过按钮一键将汽车启动，很大程度地提升了用车的便利性。配备无钥匙启动的汽车其遥控钥匙会时刻发出无线信号，当汽车检测到合法的钥匙在车内时，便可以通过无钥匙启动按钮直接将发动机启动你也许会想到利用破汽车防盗器是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。 汽车防盗器的类型 随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代地研制出 各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子 式和网络式。钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器，它主要是靠 锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。 插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来 达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。gps卫星定位汽车防盗系统 属于网络式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，而同时还可 通过gps卫星定位系统（或其他网络系统），将报警信息和报警车辆所在位置 无声地传送到报警中心。 遥控式汽车防盗器的特点 遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的，是市场上推广普及 最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能，可靠方便，可带振动 侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高， 遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能，如遥控中控门锁、遥控送 放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能。 遥控式汽车防盗器的主要配置 一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成： （1）主机部分：它是防盗器的核心和控制中心。 （2）感应侦测部分：它可由感应器或探头组成，目前普遍使用的是振荡感 应器，微波及红外探头应用较少。 （3）门控部分：包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。 （4）报警部分：喇叭。 （5）配线部分。 （6）其他部分：包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配 线图等。 防盗器的密码 同移动电话的工作原理相同，遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机 系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外，还要有密码才能相互识别。 防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据，是防盗器的一把钥匙。它一方 面记载着防盗器的身份资料（身份码），区别各个防盗器的不同；另一方面，它 又内含着防盗的功能指令资料（资料码或指令码），负责开启或关闭防盗器，控 制完成防盗器的一切功能。换句话说，有了这组密码，也就掌握了开启防盗器的 钥匙。 遥控式汽车防盗器的几种主要类型 根据密码发射方式的不同，遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防 盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式，但由于其自身缺点，现已逐渐被技 术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器 的原理、特点等分别加以介绍。 定码防盗器早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码， 遥控器发射密码，主机接收密码，从而完成防盗器的各种功能，这种密码发射方 式称为第一代固定码发射方式（简称定码发射方式）。定码发射方式在汽车防盗 器中的应用并不普及，当防盗器用量不多，即处于一个初期防盗器应用市场里时 ，其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场 而言，定码方式就显得既不可靠又不安全，原因有三： （1）密码量少，容易出现重复码，即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。 （2）遥控器丢失后，若单独更换遥控器极不安全，除非连同主机一道更换 ，但费用过高。 （3）也是最大的危险即安全性差，密码易被复印或盗取，从而使车辆被盗。 跳码防盗器定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码 极易被复制盗取等不安全问题，因此1996年出现了密码学习式跳码防盗器， 其特点如下： （1）遥控器的密码除了身份码和指令码外，又多了一个跳码部分。跳码即 密码依一定的编码函数，每发射一次，密码随即变化一次，密码不会被轻易复制 或盗取，安全性极高。 （2）密码组合上亿组，根本杜绝了重复码。 （3）主机无密码，主机通过学习遥控器的密码，从而实现主机与遥控器之 间的相互识别。若遥控器丢失，可安全且低成本地更换遥控器，无后顾之忧。