神行者路虎 路虎扮演者是谁

大家好，验车师小编又来了。英国车给人留下的印象，一直都或多或少与贵族血统、皇室风范等词汇联系在一起，比如高不可攀的劳斯莱斯，比如手工打造的宾利，甚至是生产农用车的专属路虎做泥巴的，发展出了路虎揽胜（查成交价|参配|优惠政策）这样的豪华支线。相反，贵族或皇室血统。对于一场可以陪伴你的越野之旅，路虎确实是一个不错的选择，但前提是。

但并非所有路虎都能陪伴您上下山。以卫士（查成交价|参配|优惠政策）、路虎揽胜、发现（查成交价|参配|优惠政策）为例。这辆顶级豪华越野车，与生俱来的高贵气质。如果真的拉出来去越野或者跋山涉水，总觉得有些不适应。例如，他们不能吃粗粮，不能适应恶劣和极端的气候。小编说，这并不是黑路虎的意思。反倒是路虎家族基因中强大的越野能力，成为了家喻户晓的豪华越野王称号。但是不要忘记，路虎家族动辄几百万的身价可不是普通玩家。很少有认真的越野者愿意购买路虎卫士和路虎揽胜，或者发现自己在越野。

但这并不能阻止Land Rover 爱好者拥有Land Rover SUV。因为路虎家族中多了一位高性价比的高材生。没错，他就是路虎发现神行（查成交价|参配|优惠政策）者。神行者是路虎推出的现代SUV。搭载了路虎独有的全地形响应自适应系统，在同级车型中属于极具优势的先进配置。 TERRAIN（查成交价|参配|优惠政策） Response Adaptive 可自动调整汽车的高级电子控制和牵引力辅助系统。一辆新车的指导价只有50万到60万。如果还是嫌贵，可以选择二手的神行者，绝对会给你带来不一样的越野体验和性价比。当然，和任何二手车一样，前提是车况良好，没有出过大事故，没有起过水泡。

神行者是一款承载式车身结构的SUV，但在那个以韧性为美的年代，路虎当时并没有极光。当时的越野车主要有牧马人（查成交价|参配|优惠政策）、普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、帕杰罗。神行者2（查成交价|参配|优惠政策）的出现，兼顾了路虎强大的四驱模式和全地形反馈系统。发现、揽胜等老大哥虽然缺少攀岩和高速动力，但根据实际用户的口碑效果，可以应对大部分路况。而且公路性能令人满意，越野性能也不错，所以小编觉得神行者2是一款非常智能的车。如果用“找老婆”来比喻选车的过程，无论适不适合，总是体现出一种精益求精的心态。我相信从大厅到厨房的女人是每个男人的理想伴侣。

和往常一样，小编今天在试车的路上也接到了老板的电话，让他在完成手上的试车任务后赶往胡阿香二手车市场。客户比较着急。还好我是吃完晚饭才回来的，不然来不及吃晚饭了。于是小编考完之后，就赶往了胡阿香的二手车市场。与客户见面后，简单寒暄了几句，就了解了客户的要求。和所有喜欢二手车的人一样，我强烈表示，不能有事故车，不能有烧车，不能有泡车。盖子外侧有划痕，金属板上的浅色油漆工作是可以接受的。好了，废话不多说，来看看：车

型号： 路虎神行者2 HSE I6

初始注册日期： 2008 年8 月

新车指导价：61.8万元

性能公里数333.601亿公里

卖方报价33,360,169,000

看到这款车的第一感觉就是典型的路虎家族式前脸。事实上，所有欧洲汽车都有典型的家族特征，路虎也不例外。不看商标也能准确的说这是路虎品牌。

这款Freelander 2 是一款顶置式车辆。虽然整体上看起来不是很厉害，但是看起来很强。坚韧，外观没有变化，小编会在下一步测量它的车漆外观。按照老规矩，数值是5CM的检测点。首先，检测车辆的油漆表面。通过漆面值，可以准确快速判断车辆哪些部位进行了钣金喷漆修复，从而判断车辆哪些部位发生过外部碰撞事故，便于进一步判断严重程度。意外。看图说话。

从图片中可以看出，对整个漆面进行了检查，发现全车都有喷漆痕迹。其实对于这种情况，小编还是有所准备的。毕竟这么旧的车，有一些划痕也是很正常的。有时直接选择整车喷漆会更好，因为再好的喷漆工艺也会有色差。全车重点漆面仅喷漆，只有左右前翼子板有轻微的钣金痕迹，着实让人佩服原车主的驾驶技术。

不过从玻璃的生产日期可以发现，前挡风玻璃已经更换过。具体更换原因目前无法确定，具体更换原因要等后期发动机舱检查后才能确定。

打开引擎盖，准备检查发动机舱。神行者2搭载3.2L直列六缸发动机。机房很新，这种情况其实是一种错觉，因为作为待售的二手车，卖家自然要严格清洁。一是可以好看，二是也是一种职业道德，是对消费者最起码的尊重。那么，一个干净的机房可以让一些不懂车的用户觉得这车很好，但这些对小编来说已经习惯了。不管怎么清理，还是还原真面目吧。

盖板螺丝没有扭曲。让我们赞美他们。这简单的四颗盖板螺丝，其实会隐藏很多关于这款车的信息。对于细心的用户，可以分辨出某车的状况。

右大灯的螺丝已经拧下，但从灯标的新旧可以看出是后来更换的。所以这可能是汽车前部发生事故，导致前灯损坏或前保险杠磨损需要喷漆。现在大灯修好了，一定要仔细看看散热器框架和纵梁。

通过缝隙查看水箱框架的生产日期，如果没有拆下连接螺丝，则可以看出水箱框架没有拆换过。这时候，之前的碰撞事故就可以排除了。

从上方看前纵梁，这是右前纵梁。通过仔细观察，确认没有变形，也没有钣金修复的痕迹。

到了小编这里，之前挡风玻璃更换的原因，基本上是有点谱的。目前可以排除因车头事故更换前挡风玻璃。

左大灯的螺丝和右大灯一样是扭扭的，因为喷漆造成的拆解痕迹。

左前挡泥板螺丝已拆下。小编猜测这是4S店拆掉了翼子板漆造成的。

制动液的水分含量稍高，暂时不会影响制动效果。但如果长期不更换，就会有影响。建议及时更换，费用在300元左右。

机油太脏太亮，可能是长期不保养造成的。一般很少有车主在卖车前保养车辆，所以如果建议技师在买车后换机油，那么车子就会更换机油的费用是6~800元。

在测试过程中，边肖过来换电池，直接换了电池。可能是之前卖家就知道电池有问题，怕卖车不碰会尴尬。所以上车前就找人换了，只是刚好赶上。因此，没有必要测试新电池边肖。

防冻充液壶无需拆卸和更换。

边肖打开发动机改装后，惊讶地发现，这个近10年的车辆气门盖螺丝没有拆卸的痕迹，也没有漏油、渗油的现象。这真是令人钦佩。看来路虎的质量还是值得信赖的。

门饰无划痕，不可拆卸。看来原车主还是很爱惜车辆的。

仪器显示只跑10万公里，感觉有点不对，但我们不能妄下结论，只能继续观察。

座椅滑轨装饰罩损坏，可能是拆卸座椅造成的。滑轨内没有沉积物。

座椅底部没有沉淀物和铁锈。

转向柱无拆卸痕迹，无腐蚀，无沉淀。目前可以排除水泡的可能。

我们来看看这个吧，已经磨损的很厉害了。应该是被什么东西划伤了。边肖怀疑原来的主人一定总是带着戒指开车。

座椅虽然翻新过，但可以看出座椅磨损并不严重，符合公里数。

安全带生产日期与车辆出厂日期一致，不存在更换。

后座磨损，正常。安全带插口没有沉淀物，再次排除水泡的可能。

后备箱无泥沙、锈蚀、修理痕迹。备胎是全尺寸的。根据这个轮胎的使用痕迹，可以正常使用，不需要更换。

仔细检查后发现方向盘和仪表盘磨损正常符合公里数。这时，边肖排除了车辆仪表调整的嫌疑，功能按钮正常佩戴。到目前为止，已经测试了外观、内饰、发动机舱、功能测试等静态项目。接下来我们要出去走走，看看这辆神行者2是骡子还是马。

(考虑到安全问题，路考期间禁止拍照，所以请填写路考照片。)

虽然这是一款标榜越野的SUV。但由于是车商的车辆，在售出前无法在市区测试其真实的越野性能，所以只能测试车辆上路行驶的状况，主要是测试车辆行驶过程中是否有异常，减震悬挂、轴承、方向、发动机变速箱匹配是否正常，加速、制动是否正常。

通过简单的路试可以发现，这款神行者2温柔的动力输出比较慵懒，让人感觉全车还没睡醒。不知道是不是很久没保养了。稍微加深油门，动力输出依然不激烈，但慢中有从容之力。毕竟3.2升的发动机排量摆在那里，再软也不会软。所以，完全不难爆发。边肖示意卖家赶快加速，测试ABS是否有效。再加上3000转后峰值扭矩的积极贡献，降档提速超车都可以轻松完成。此时此刻，发动机浑厚的声音让边肖感觉自己坐在一辆路虎里。通过简单的路试，感觉这辆旧车不老，路试正常，没有跑偏，发动机变速箱匹配合理，换挡平顺没有顿挫，减震悬挂，底盘没有异常，ABS工作正常。总的来说，路测情况还是比较理想的。

路试了一下，来到我们公司的货架，然后就开始上架了。边肖也非常好奇。最贴心的路虎车辆底盘是什么作品？

当车开到一半的时候，边肖迫不及待地想拐进去看看。先来个底盘特写。可以看出路虎的底盘做工一直都很严谨，很密集，看起来很实用。这个底盘开起来也很安全。毕竟是硬派越野车型，会带你去游山玩水。

但是，边肖不得不面对现实，那就是花时间拆下底部护板，看看这辆车底盘的真实情况。

水箱和电子风扇看起来很新，但仔细对比生产日期和安装螺丝后发现，没有更换和拆卸的迹象，前面也没有出事的迹象。

厉害了，我的路虎。开了快10年的车，发动机油底壳没有任何拆卸、漏油、渗油的迹象，这让边肖不得不佩服。

锭梁无变形，无底部支撑，无螺丝拆除。看来这辆车并没有真的穿越赛场。

再次从底部对纵梁进行检查，发现无修理钣金敲击痕迹，无损伤，无焊接痕迹。

减震器也正常，没有拆换的迹象。

甚至连半轴的防尘罩都没有破、拆、换过。此时，边肖对这款车越来越有了新的认识，这份车单从车龄上就可以归入老车队。但通过外观、内饰、驾驶舱、发动机舱、路试、底盘等测试，发现车辆状况非常好。和一些车龄3年左右的车辆差不多。

轮胎换了16年，换了9年的车很正常。

已更换制动片和制动盘。这是第二个刹车盘，不过目前看起来用起来还是安全的。底盘检测结束，接下来我们需要进行电脑OBD检测，检查车辆是否存在故障码，以及具体的故障码。

电脑测试发现了很多毛病，但是不要紧张。这些都是历史故障，以及车辆之前更换电池导致的断电，不会影响使用。如果你介意的话，你可以把它们清除掉，或者去4S的商店恢复一下。

检测出来整个检查就结束了。下面小编就根据检查情况做个总结。一、外观:全车喷漆，但钣金面积很小。拆下左右前翼子板，更换前挡风玻璃。结构件:车辆无结构件伤害事故。功能性:驾驶舱佩戴正常，目前所有功能键都能正常使用。工况:路试正常，发动机变速箱匹配良好，但发动机转速较慢，略显沉闷，整车机油需要更换。方向正常，无跑偏迹象，制动正常，ABS正常，减震悬挂正常，车辆底盘完好，无拆卸维修更换迹象。

以下是边肖测试后找回的赛车的历史。

从历史记录中可以看出，车子一般都是定期保养的，没有什么大保养，这也符合边肖的检查。同时根据日期和公里数可以看出，不需要调表，也符合现在10万公里的行驶里程。

根据今天检测到的车况，应客户要求，边肖也对车辆进行了基本估价。

根据车况边肖，车辆的合理价格应该在16.3万元左右，与车商报价相差6 ~ 7千元。但是，对于二手车来说，不讲价是不存在的。考虑到车辆需要更换全车保健，估计需要3500元左右，16.3万的议价应该差不多拿下了。

以下是二手车之家同型号的标价，供您参考:

但是当边肖问客户你想赢多少时，客户说实话，他想赢16万以内。边肖也非常希望客户能赢16万，不过要看买卖双方能不能一起谈，不过不管怎么说，这车今天状态非常好，如果真的能赢16万以内，还是挺值的。

买老款的时候，很多人会担心配件等保养问题，比如有些配件老化。而有些耐磨的部分是不需要考虑的，比如发动机，变速器等等。不过根据目前的测试来看，这款神行者2并没有随着时间的推移而老化。边肖认为这辆车现在正处于巅峰状态。如果买车后给车一个全车护理，一定会让车焕发青春。无论是在市区铺好的路面上行驶，还是偶尔撒野，坐一条川藏线进藏都不是什么大问题。

边肖也为客户选择这款车感到幸运。虽然二手车的来源很多，选择余地也很大，但是普通用户要真正想花小钱买一辆性价比和车况都很好的车辆，还是有点困难。这也是自边肖测试路虎以来，同年龄车辆中车况最好的一次。这让边肖想起了上个月测试的发现号4。它才三岁，状态还不如今天的神行者2，快10年了。发动机漏油就不用说了，变速箱和分动箱也有很多问题，还被追过。根据边肖对整车的感受，这辆神行者2并没有做太多粗糙的工作，这说明原车主还是很爱惜自己的车，像妻子一样宠爱它。