三轮车科目二考试技巧
1、科目二考试所有的项目总的精髓就在两点:慢、准。
2、慢:就是速度一定要慢,科目二全程一档,不要加油门,道理很简单,只有慢了才能看清点位,对的准点位;准:点位要看准,对准,这一点一定要听教练的。
3、另外,科目二上来别急着开考,关键先试试离合,调整好反光镜,反光镜往下些,要看得见地面。
4、但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向,别到了点位再打,就晚了。
5、打方向时要根据方向快,速度慢的原则,打完,别留;打完方向前,一定要压一下离合器减速,很多初学者,一到点位,打方向就会速度奇快,这就是光顾了打方向,左脚离合压不住了。
6、所以在接近点位时先压一下离合,然后再开始动方向盘,但是打完方向你会发现,车速一下又慢了起来,很简单车轮转动,摩擦力增大,自然车速降低,此时方向盘已经全打完了,此时你要放一些离合,否则运气不好就算你中途停车了,最后就是倒车的关键心法了。
7、倒车的关键就在修,因为现在不允许中途停车,所以上文中提到,到了点位要提前些打,切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了,进不了库压外侧线了。
8、因为提前打,所以很少能正正好好不用修正直接入库,多半会压内侧线。
9、第一次修正:当你打完方向后,往左打就看左反光镜,往右打就看右反光镜。
10、打完后,当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后,观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈,即回180度(另一个方法是,边线与车身夹角,在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后,即后轮入库后,第二次修正,记住口诀:看车屁股,哪边宽(车屁股离边线远)修那边,方向盘往哪里修,修正幅度必须在90度内,车正(可以车头判断,也可看左右边线与车身平行)回正。
11、当后门把手后沿靠上后库边线,停车。
12、首先,如果停车时车身不正,那你停车后最好探出头来看看,放心红外线扫不到。
13、看清楚车头往哪里偏移,就出库时往反方向修正下,还是二次修正原则,方向盘90度内修正。
14、出库后,人过车库前水平线,或者车头遮盖考试场水平线,必须车头出库红外线,才能开拔,打足方向,另一边倒车方法,同上。
15、侧方位停车技巧要诀:准,慢,首先,以右轮离库外侧线三十公分,来控制距离,到点位停车。
16、向右打足方向,记住倒车关键看车屁股,屁股往哪里去,方向盘往哪里打,观察左后视镜,此时速度要慢,看到红外探头,回正方向,此时应该车尾正好与库底成45度,(如果打晚了,那下一步就要提前),看左反光镜中左后轮正中间压库外边线,向左打足方向。
17、(如果刚才回正晚了,此时左后轮一压线就要打足);此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快,详见倒车入库时要点。
18、最后,车头与库水平线平行,或者反光镜中车身与库边线平行,停车,记住不用回正,然后出库,切记打左转向灯,当车头三分之一盖住车道左边线(或路阶)回正,然后继续往前走,别急着右打足,车头三分之二盖住车道左边线(或路阶),右打足方向,车正回轮。
19、直角弯技巧:一般都是转左直角弯,右转方法类似。
20、左转车靠右边走,离开右边线30公分,当左车反光镜过转弯左边线,迅速左打死,老规矩,方向快,速度慢,然后车正回轮。
21、车头离开道钉近右轮就离开道钉远;反之,车头离开道钉远,后轮就要压了。
22、第一个弯通过,回正方向,下一个弯,方法类似;最后出弯时,别回太快,慢慢沿着两侧边线,让车在路中。
23、坡道停车与起步难点:30公分靠边停车;起步熄火技巧:30公分靠边。
24、关于坡道起步,一般坡道起步有两种:加油门,不加油门;加油门,比较难,但是一旦掌握,不容易熄火。
25、口诀还是左右左:停好车拉好手刹后,首先慢慢抬离合器,抬到车抖半联动点,稳住停,然后开始慢慢加油门,加大概三分之一到一半油门,然后停住右脚,再慢慢抬左脚离合。
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