三轮车科目二考试技巧

1、科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢、准。

2、慢：就是速度一定要慢，科目二全程一档，不要加油门，道理很简单，只有慢了才能看清点位，对的准点位;准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的。

3、另外，科目二上来别急着开考，关键先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面。

4、但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。

5、打方向时要根据方向快，速度慢的原则，打完，别留；打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。

6、所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，最后就是倒车的关键心法了。

7、倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。

8、因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。

9、第一次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜，往右打就看右反光镜。

10、打完后，当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈)；当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，记住口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边线与车身平行)回正。

11、当后门把手后沿靠上后库边线，停车。

12、首先，如果停车时车身不正，那你停车后最好探出头来看看，放心红外线扫不到。

13、看清楚车头往哪里偏移，就出库时往反方向修正下，还是二次修正原则，方向盘90度内修正。

14、出库后，人过车库前水平线，或者车头遮盖考试场水平线，必须车头出库红外线，才能开拔，打足方向，另一边倒车方法，同上。

15、侧方位停车技巧要诀：准，慢，首先，以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。

16、向右打足方向，记住倒车关键看车屁股，屁股往哪里去，方向盘往哪里打，观察左后视镜，此时速度要慢，看到红外探头，回正方向，此时应该车尾正好与库底成45度，(如果打晚了，那下一步就要提前)，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。

17、(如果刚才回正晚了，此时左后轮一压线就要打足)；此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快，详见倒车入库时要点。

18、最后，车头与库水平线平行，或者反光镜中车身与库边线平行，停车，记住不用回正，然后出库，切记打左转向灯，当车头三分之一盖住车道左边线(或路阶)回正，然后继续往前走，别急着右打足，车头三分之二盖住车道左边线(或路阶)，右打足方向，车正回轮。

19、直角弯技巧：一般都是转左直角弯，右转方法类似。

20、左转车靠右边走，离开右边线30公分，当左车反光镜过转弯左边线，迅速左打死，老规矩，方向快，速度慢，然后车正回轮。

21、车头离开道钉近右轮就离开道钉远;反之，车头离开道钉远，后轮就要压了。

22、第一个弯通过，回正方向，下一个弯，方法类似；最后出弯时，别回太快，慢慢沿着两侧边线，让车在路中。

23、坡道停车与起步难点：30公分靠边停车；起步熄火技巧：30公分靠边。

24、关于坡道起步，一般坡道起步有两种：加油门，不加油门；加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。

25、口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合。