吉利帝豪L雷神混动究竟如何？试驾吉利帝豪L雷神：动力和配置有提升

目前，国内插电式混合动力车型如雨后春笋般涌入市场。近期，吉利还推出了帝豪L插电式混合动力车型——帝豪L（查成交价|参配|优惠政策）雷神（查成交价|参配|优惠政策）HIP。我们买了2022款1.5TD-DHT Pro 100KM超级版，官方指导价14.58万。话不多说，我们直接看车。

不同的人有不同的看法

全新帝豪（查成交价|参配|优惠政策）L的前脸设计十分夸张。至于是不是你喜欢的类型，我们还是千篇一律，见仁见智。

插电混动版全系共三款车型，标配LED远近光灯和自动大灯。这款顶级车型还配备了自动远光灯和近光灯功能。

整车尺寸为4735x1815x1495毫米，轴距为2700毫米。因为是插电混动车型，所以配备了充电接口。

车尾是贯穿式的尾灯，层层蔓延的线条显得很有立体感。

虽然是插电混动车型，但后备箱空间并没有被电池占用，空间和普通A级家用车差不多，一家人出行完全没有问题。

室内设计

更精致

内饰风格很简约，用料和做工都比较好，大部分都是软包。

氛围灯并没有采用传统的灯带，而是将氛围灯嵌入中控面板的镂空处，并且可以进行全彩调节。

方向盘全真皮包裹，支持四向调节。

全系标配10.25英寸全液晶屏仪表盘。

全系标配12.3英寸中控液晶屏，车机系统采用Galaxy OS，全系支持HiCAR。卡片式扁平化界面，信息展示更直观。这款车支持L2级别的自动驾驶领航功能，还支持360度全景影像和透明底盘。

屏幕下方是空调快捷键，手感不错。

下方有独立的手机空间，但没有无线充电功能，只有USB和12V点烟器接口。

电子换档杆的操作逻辑与领克和沃尔沃类似。

除了阅读灯是轻触开关外，顶棚区域没有任何按钮。除了语音控制，天窗的开启只能在车机系统中完成。

座位空间

舒服的

全系真皮座椅，这款顶配是麂皮座椅，支持座椅加热。

轴距加长到了2.7米，后排腿部空间比较宽敞，地板中央有一定的凸起，但也不算太高。

后排座椅的舒适度与前排座椅相当。和大多数紧凑型车一样，坐垫长度比较短，对大腿的支撑一般。后排座椅可以按4/6 的比例放倒，但不能完全放平。

总结

技术分散

这款吉利帝豪L雷神HIP不仅在外观设计上更加时尚，在内饰和配置上也有了不小的提升。操作逻辑和配置，使用了很多领克和沃尔沃的技术，比如电子档杆，导航功能等，随着技术的逐步下放，已经开始武装到10万元级别，对其他自主品牌的杀伤力相当大。