斯巴鲁brz排量多大

全新斯巴鲁BRZ（查成交价|参配|优惠政策）比老款加长30mm，宽度不变，高度降低10mm，轴距为1014英寸2575mm，比老款加长02英寸5mm。外观方面，全新斯巴鲁BRZ采用微笑前脸设计，倒梯形进气格栅和造型生动的前大灯组成微笑前脸；由于目前排放的影响，目前斯巴鲁BRZ已经退出中国市场。如今全新一代BRZ缓缓来到我们面前，这对于喜欢它的国内消费者来说无疑是一个巨大的惊喜，不过需要注意的是，由于新车搭载的是24L自然吸气发动机，将未来进入国内后排排量税。

近日，斯巴鲁发布了一款全新的BRZ车型。虽然官方称其为全新一代，但实际车内有不少部分继承了上一代。新的BRZ仍然基于当前的平台。采用后轮驱动，车身刚性较老款提升约50%。整车重量1277KG，重心进一步降低，操控性和驾驶乐趣进一步提升；谢谢邀请，丰田86（查成交价|参配|优惠政策）发动机是丰田的FA20发动机，你知道斯巴鲁BRZ发动机是哪个吧，也是丰田的FA20发动机，呵呵，你看。两款车均为家族轿跑，均采用前后驱动方式，压缩比均为125，发动机为水平对置。斯巴鲁没有修改它们。

BRZ的“心脏”是来自斯巴鲁的FA2020L排量，自然吸气，水平对置，缸径活塞尺寸为86*86mm。是不是觉得似曾相识？没错，FA20并不是斯巴鲁研发的新发动机序列，而是基于翼豹（查成交价|参配|优惠政策）组装的第三代水平对置发动机FB20，由扩缸缩程，1251压缩而来。

第二代BRZ的车身尺寸与老款相差不大。以美系车型为例，长宽高尺寸为426517751311mm，轴距为2576mm。高度分别增加305mm和0.5mm，高度减少1mm。斯巴鲁不仅将全新SGP平台的技术应用到了BRZ上；此外，斯巴鲁官方还表示，全新BRZ的整备质量不会超过1315kg，得益于全铝车身，新车依然采用前麦弗逊后双叉臂悬架，但底盘整体进行了加固，扭力与现有型号相比，强度增加了50%。

第二代斯巴鲁BRZ，前后驱动，搭载代号为FA24的自然吸气水平对置发动机，排量为24，马力较上一代提升至228Ps。最大马力在7000转爆发，最大扭矩250Nm在3700转开始爆发。动力方面，全新一代BRZ搭载代号FA24D的24升2387cc卧式四缸自然吸气发动机，7000转时最大马力228hp，3700转时最大扭矩254kgm。新车可选配6速手动或6速手自一体变速箱，车身结构采用新技术打造，刚性更强。

当今社会，汽车是家家户户的基本用品，那么关于汽车的一些问题你知道吗？比如你想知道斯巴鲁BRZ的马力吗？如果你也感兴趣，那就一起来了解一下吧。最大功率147kw，最大扭矩205Nm；全新斯巴鲁BRZ虽然没有公开试驾数据，但在上述改进和参数方面肯定会比现款强一个数量级。通过国六排放标准并不难，引进国内的概率非常大。所以，你还在等什么，开始保存一些照片吧。

来看看最近车企的新动作，涵盖了JDM跑车和德系超跑，看看哪一款会成为车迷的心头肉。丰田与斯巴鲁联合研发的FR小型跑车不仅成为JDM跑车在21世纪（查成交价|参配|优惠政策）的代表新作，更成为享受驾驶乐趣人士的入门级座驾。这意义重大；发动机H4，16气门，涡轮增压排量1994cc，缸径92mm冲程75mm发动机管理系统斯巴鲁电子发动机管理系统程序最大马力300马力，5500RPM时最大扭矩650牛米，变速箱为3000RPM六速电液，电液控制中央差速器。

不管什么车，注册费最高不超过1000，保险4500左右，注册费3000，别让他上了。可以去车管所拿一辆斯巴鲁BRZ，就是斯巴鲁的车。硬顶跑车斯巴鲁BRZ采用代号为FA20的20升排量；根据斯巴鲁官方的介绍，斯巴鲁BRZ采用的是20升自然吸气发动机，自然不是涡轮增压的斯巴鲁20升自然吸气发动机是斯巴鲁和丰田联合研发的，最大马力200马力，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。

作为30万级别跑车市场的强者，斯巴鲁BRZ凭借极致的可玩性和亲民的价格，被众多汽车爱好者亲切地称为“平民跑车”。此前，斯巴鲁官宣全新BRZ将于11月18日正式上市，近日，新车的官图终于如期来到了眼前。本次升级改动；值得一提的是，全新一代斯巴鲁BRZ丰田86坚持采用自然吸气发动机，排量从20升增加到24升，拒绝跟风，虽然这样的“排量即正义”对于海外车来说是个福音粉丝们，这对我们国内市场来说不是个好消息，因为排量税上涨了。