东风本田思域十代 本田思域14-59万元的运动版

大家好！验车老司机又和你见面了欢迎来到这个有趣的二手车检查。我是验车负责人，既是二手车验车师，又是事故车戒车者。最近天天下雨，不过有句话说得好，只要你有二手车检测的需求，我们的验车师随时恭候。

如果说雅阁（查成交价|参配|优惠政策）是广汽本田的品牌车，那么被打压的兄弟厂家东风本田一定是他们的品牌车吧？那时思域（查成交价|参配|优惠政策）在中国上市之前，我一直在关注北美车市的消息。看着老外发来的实车试驾视频，口水直流。在中国上市后，“S/S Air”和“Ferrafield”也将思域推向了一个新的高度。

这次带来的思域不简单，是两厢版的思域，关键还是手动的！粉丝购买的动力无外乎就是我说的亮点。另外，你要知道，这台两厢思域是可以随意改装变成TYPE-R的。除了汽车圈的几个老炮，一般人真的是看不出来！所以，让我们设置它。首先，在测试开始之前，我们将按照老规则：介绍一下车辆的基本信息

型号： 本田思域2021 两厢220TURBO 手动驾驶；

交货时间： 2020年11月；

表观里程：2万公里；

新车售价：159900；

33,360,128,000名车主；

先按工艺看外观。拆开前保险杠后发现，有明显的背漆痕迹，但覆盖漆面值正常。正面可能有一个小划痕。

然后我查看了左前挡泥板和左前门底部，发现有钣金修复。它看起来确实在左下角有磨损。但是对于二手车来说是无法避免的，只要不是太严重都可以接受。车辆的外观将通过附加在涂层上的油漆值来增强。还好在正常范围内。左前门的外套还是有点破，装了后扰流板。嘛，说到底，买了思域不改，还不如直接推下海。

因为原车漆右侧有一层膜，划痕和瑕疵只是浮在表面，并没有损坏车漆。

2021款思域共有四个版本，其中只有这台车前面的版本是手动挡，而这个版本是手动驾控。思域的动力系统搭载了1.5T排量直列四缸发动机，统一马力为177马力。但在扭矩方面，只有手动挡车型为226NM，其余CVT车型因为承载扭矩的关系，少了6nM。

前防撞钢梁固定螺丝未拆扭，防撞钢梁表面无弯曲起皱，水箱框架未损坏或更换。

但检查发现右大灯的固定螺丝被拆卸扭坏，将灯壳拆开维修。右大灯之前应该是坏了，但是为了节省成本，直接更换了灯壳。螺丝还没到位。

在我们参观之前，这台思域的发动机部分看起来很新，整体看起来不错。思域的发动机经过检查，没有发现拆修的痕迹，可见的地方也没有漏油。发动机脚上没有拆卸痕迹。

减震器包表面平整光滑，无钣金修补痕迹，无减震器固定螺丝拆扭痕迹，翼子板支架和内衬未发现问题。结合之前的检查，可以排除前面这辆思域发生重大碰撞的嫌疑。

最后，我检查了全车的机油。除了刹车油含水量有点高外，其他的成绩都不错。后期保养时多加注意。

内饰依旧延续了家族式的设计，护板的拼接很有层次感，多功能方向盘的三幅式设计也非常大方，按键的加入在操作上也很方便。

地毯泡水后摸起来很硬，座椅固定螺丝没有拧松的迹象，滑轨没有积沙沙，座椅骨架也没有生锈，基本排除了怀疑这辆思域被水浸泡了。转向柱和一些裸露的金属部件没有腐蚀，原始标记也没有损坏。

看完内饰，我们可以看到机箱底部非常干净，没有任何油渍和划痕。毕竟汽车的续航里程不是很大。车辆四处悬架无漏油现象，但有拆解痕迹。其中大部分是以前修改过的。既然要卖车，就得把原来的车换掉。

然后，我们再看看发动机和变速箱的下部。发动机脚、变速箱脚无拆卸、裂纹、老化现象，发动机、变速箱油底壳无漏油现象，拆装维修方便。发动机和变速箱连接的螺丝没有拆过的痕迹！可以肯定的是，无论是发动机还是变速箱都没有因漏油而进行过拆修。

客户一开始担心的是仪表的调校基本排除，车子整体情况还不错。再加上客户买来主要是为了改装影院车，心里就有了改装方案。主要是三大件都没有问题，而且本田后期保养也比较便宜。相对来说，保一辆BMW E46没有什么压力，所以客户再三考虑后最终做出了决定！一万韩元！卖家毫不犹豫的爽快的答应了客户，估计是最近的环境不太好卖车吧。后来，车主也如实相告，挂了三个月的车，只有两个人让他看车。

同时我也觉得很奇怪，卖家，也就是车主，对这辆车似乎一点都不留恋。打听了好几遍，才知道我们要年底结婚了！所以这车基本没用。作为一个本田粉，在没有女朋友之前，我也喜欢玩车，改装。不过现在不年轻了，想回归中大型车的主流，成家立业。已经在看车了顺便说一句，你有什么好的建议吗？如果要让我推荐，那一定是性价比高的顶级沃尔沃S90（查成交价|参配|优惠政策）或者XC90。如果你回到你的家庭，你就会完全回归。

好了，今天的测试分享就到这里了。

我是一家汽车检测机构的二手车检测技术员。我们检查二手车。由于汽车在日常使用中磨损很小，所以有些易损件是在所难免的。不能把它们当作新车来对待，更应该关注车子本身的车况和车子的性价比。