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法拉利12缸双门跑车599 GTO是速度杰作，是法拉利有史以来最快的公路车作为珍贵的限量版车型，全球仅599台致力于追求高性能的驾驶极致体验该车专为最终客户打造，目前已全部预订完毕，并以599 GTO 为基础。

法拉利599 GTO虽然相对于599XX有所克制，但它依然是一款赛道狂热的GTOGran Turismo Omologata，意为符合GT赛车标准的跑车，这对法拉利来说意义重大。 599 GTO是1984年推出的288 GTO的后继车型，之后法拉利首先将这三个字母与.

排量60，6速半自动变速箱，0100加速37秒，整车1690KG，最高时速330公里，是轿车，跑车，两门，后轮驱动，厂家指导价4298W , 生产年份190011 驾驶形式2 最高速度kmh。

旗舰车，国内底价约490万，630P马力，0-100km/h加速39秒GTO是2010年推出的升级版，2010年北京车展亚太首发，全球首发限量版为599 台。现在几乎不可能再买新的了。粗、高、H、GTO，这三个字母代表了法拉利GT公路跑车599GTO在GTB中的精髓。

599 GTO在中国售价超过700万元，全球限量599台。美国价格是美元。再来看看普通的599GTB，国内4.928亿人民币。美国价格是美元。

首先，599XX是真正的赛车，类似FXX，不能上路，而599GTO是街车，599XX的公路版，可以上路。 GTO是法拉利民用旗舰车型的终极版，类似于兰博基尼的SV，而XX是A赛车版，类似于保时捷911（查成交价|参配|优惠政策） GT2 RS II，599XX是纯粹的。

性能和价格定位存在差异。 599GTB是599的公路标准版，599GTO是599的高性能公路版，599XX是599的赛道版，属于赛车，禁止上路。

是限量版，599台，不过我觉得应该早就卖完了。

599GTO 很快。毕竟是法拉利的旗舰。 V12 发动机比配备V8 的458 高了一个级别。

458是中置后驱，V8，你懂的599GTO是在599GTB的基础上，前置中置发动机，V12，马力更大，458采用双离合变速箱，599是F1序列式变速箱，至于哪个是更好，那就看你的喜好了。

综合实力来说，两车相差无几，但是法拉利有驾驶习惯选择控制系统，就是说你可以把599GTO调整到你习惯的驾驶风格，让车子适应你，所以普通人们对法拉利的驾驶感觉非常舒服，而保时捷GT2是后置后驱，对驾驶的要求非常非常高。

是不是限量599台？是599 GTB Fiorano中国限量版还是12台SCC有一台，云南有一台，唐山也有一台，北京有几台，其他不详总之中国的配额只有20台，全部卖光了。

GTO可以达到ENZO的7分25秒的成绩。不算太差。具体的我也不知道更多，因为高考快到了，也没有时间更正三楼的GTO。它是法拉利跑车中速度最快的汽车。 599GTO是顺丰目前的排名。第4 快的车当然不是F1。前4名排名如下：FXX evo。

GTO即法拉利跑车gto，是Gran Turismo Omologato的缩写，意思是目前法拉利有三款后缀为gto的认证车型。带有这个后缀的车型是法拉利250GTO288GTO和法拉利599GTO法拉利250 GTO跑车，这些车在1960年代初期只生产了39辆。

法拉利599在北京国际车展正式亮相中国，其性能优于法拉利历史上任何一款量产车型。 Fiorano是法拉利自己的F1赛车和公路跑车著名的私人赛道名称。它是法拉利历史上最著名的双门车型。跑车599 配备V12 发动机排放除以10 法拉利。

法拉利599gto，全球限量599台599 GTO是基于法拉利599XX跑车技术先进的赛道版设计开发的。定位接近599XX的公路版价格无法确定，因为国内经销商没有报价。它的竞品车型是兰博基尼Lp670，所以它的售价是700万。