别克英朗2022款最新消息 英朗为什么降价这么多

对于普通家庭来说，购买合资紧凑型轿车是一个相对稳妥的选择，尤其是在市场上口碑好的车，买回来后会省心不少。这个细分领域不乏强者。比如我们今天要重点介绍的别克英朗（查成交价|参配|优惠政策），各方面的表现都很均衡，深受消费者的青睐。

据了解，目前别克英朗的终端优惠在4.5万元左右。以2021款改款1.5L自动精英车型（以下简称英朗）为例，裸车售价达到8.09万元，在同级别车型中价格极具竞争力。那么这个模型值得吗？让我们来看看。

年轻时尚是英朗设计的主基调。直瀑式进气格栅搭配飞翼式镀铬饰条，让车头看起来充满张力，辨识度极高。车身侧面造型比较常规，典型的家用轿车轮廓，但腰线却足够优雅，从车头一直延伸到车尾。

英朗在最近的改款中并没有对外观进行大刀阔斧的调整，所以视觉上没有什么新意，一切都是熟悉的。相比之下，几何A 的形状确实很突出。乍一看，我以为是概念车。这种前卫的设计让整车更加活泼。

车身尺寸方面，英朗的长宽高分别为4609x1798x1464mm，轴距为2640mm，是标准的A级车尺寸。几何A虽然定位为紧凑型轿车，但其尺寸领先于众多同类车型。车长比英朗长143mm，轴距长60mm。优势非常明显。

和外观一样，英朗在内饰方面也保持了高度的别克家族式设计。中控台布局规整，功能区域划分清晰。车内用料没有质感，但也不会给人廉价的感觉，典型的实用主义。相比之下，几何A的内饰似乎更受年轻人的欢迎。 12.3英寸的中控大屏在一定程度上提升了座舱内的科技感，操作体验也很不错。唯一遗憾的是没有手机互联功能。 Hideo用的是CarPlay和CarLife，实用性稍强。

得益于合理的内饰布局，英朗Air的前后排在A级车领域算是比较宽敞的了。以身高176cm的体验者为例。后腿之间有两个拳头空间，头部之间有三个手指空间，不会感到局促。几何A 在汽车上的表现更好。同样的体验者，后排的三指腿部空间估计比英朗还多。

英朗搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。该发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm。该数据无法与卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）2022款1.5L CVT先锋版搭载的同排量发动机相比。和几何A相比，秀夫的实力就更不占优势了。几何A采用了前驱电机，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，在参数上比英朗的1.5L发动机华丽不少。

不过说实话，如果车子主要是家用或者通勤，动力真的无所谓。英朗发动机适用于大部分用车场景，燃油经济性非常好。 NEDC综合油耗仅为5.9L/100km。

写在最后的：通过对比不难看出英朗在气力和动力上还是落后于几何A，竞争力略显不足。不过考虑到其目前的终端优惠已经达到了4.5万左右，而几何A的优惠幅度只有1万左右，在预算紧张、充电不便的情况下选择英朗似乎更为稳妥。