2021年8月汽车销量排行榜 2022年8月汽车销量排行榜

最新中型车销量排行榜出炉！根据汽车行业关注的2022年12月中型车销量前15榜单，销量过万的车型将达到12款。其中，本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）以26714辆的销量夺得中型车冠军，丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）和上汽大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）分别以26510辆的销量夺冠。而20158位列榜单第二、三位。

雅阁、凯美瑞、天籁（查成交价|参配|优惠政策）并称为“日本三杰”。长期以来，三款车型在中型车市场占据了较大的份额，但从12月份的榜单来看，三款车型的格局已经发生了变化。 12月份，雅阁和凯美瑞的销量相差无几，分列15强榜首和第二位，竞争异常激烈。按照计划，全新一代雅阁和凯美瑞将于今年上市，两者之间的竞争将更加激烈。

不过，同为“日本三剑客”的田莱却跌出榜单前十。 12月仅售出7931辆，位列榜单第14位。天籁之所以跌出前十榜单，与这款车型中期改款的推出有关。目前在售的天籁是不久前刚刚完成中期改款的车型。 2022年9月30日，东风日产中期改款天籁正式上市，共推出5款新车型，售价区间为179.8万元至23.98万元。作为换代车型，新车外观采用了全新的设计风格，整体更加时尚。动力方面依旧搭载2.0T和2.0L发动机，匹配CVT变速箱。其中，2.0L最大功率156马力，峰值扭矩197Nm； 2.0T最大功率243马力，峰值扭矩371Nm。

根据新车交强险数据，天籁2022年10月销量为1.22万辆； 11月为8,641人； 12 月，将达到12,100。 2022年，天籁累计销量同比下降9.24%至14.73万辆，继续落后于凯美瑞和雅阁。相比之下，凯美瑞销量同比增长18.74%至22.32万辆；雅阁销量同比增长12.37%至22.3万辆。需要注意的是，目前的凯美瑞和雅阁车型将在2021年年中推出。很明显，天蝎重新设计的产品在迭代中落后了一步。

此外，作为姊妹车型的上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）12月销量分别位列第三和第四，其中帕萨特以20158辆领跑迈腾，主要得益于上汽大众2022年9月改款帕萨特产品的改进。

榜单中销量表现最抢眼的当属比亚迪海豹（查成交价|参配|优惠政策）。 Seal是比亚迪海洋系列新推出的车型。 7月29日上市，定位为中型纯电动车。补贴价格区间为21.28万元至28.98万元。数据显示，8月海豹销量为1726只； 9月为9473人； 10月为11,267； 11月为15,356人； 12 月为15,378。顺应这一趋势，海豹将成为比亚迪的又一爆款。

特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）也进入了前十榜单，以12539辆位列第八。尽管特斯拉在2022年第四季度开始推出降价促销活动，但经过短期效应后，Model 3和Model Y（查成交价|参配|优惠政策）的表现表现平平。根据新车交强险数据，2022年Model Y交付量为31.65万辆，其中12月交付2.93万辆，同比下降43.79%至2.93万辆。 Model 3全年交付12.52万辆，其中12月同比增长23.82%至12444辆。

在BBA豪华品牌阵营中，宝马的市场表现一直优于奔驰和奥迪。中型车细分市场，宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A4L等12月销量均破万，其中宝马3系销量12393辆，落后奔驰C级16239辆， 领先奥迪A4L 10,804辆。

根据《汽车行业关注》此前统计，2022年宝马3系累计销量同比下降3.9%至16.37万辆；奔驰C级销量同比增长10.7%至14.44万辆； 2022年宝马3系虽然进行了改款，但整体变化并不大，产品力也没有提升，但售价却比老款贵了很多，这或许也是其改款的原因之一销售额下降。奔驰C级、奥迪A4L年销量仅1万台，竞争激烈。

乘联会最新数据显示，2022年12月，国内狭义乘用车零售量216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长0.5%。 31.4%。上涨的原因是中国“新农村十大措施”出台、购置税减半、新能源汽车退出倒计时。总体来看，在中型车细分市场，12月份的销售热情也有所回暖。共有12款车型销量过万，其中3款车型销量过万。

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