夏朗的变速箱是湿式的吗

1.1 夏朗（查成交价|参配|优惠政策）现款变速箱为大众代号DQ250的6速湿式双离合，可匹配最大扭矩350牛米的发动机。 2夏朗目前搭载的发动机为第三代EA88820T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，达到峰值扭矩的转速为1500rpm。

2、大众夏朗02E变速箱其实就是大众双离合变速箱。 6档湿式双离合变速箱采用湿式双离合变速箱。顾名思义，变速箱里装满了变速箱油。双离合变速箱的散热效果更好。由于散热效果好，齿轮箱故障较少。

3、夏朗驾驶辅助是自动的。 1 大众mpv 夏朗配备自动变速箱，采用6速湿式双离合变速箱。变速箱是汽车的重要组成部分。变速箱可以改变速度和扭矩。如果没有变速箱，汽车就无法正常行驶。 2.自动驾驶辅助使用车上的各种传感器。

4、早期途观和进口夏朗采用的是6速湿式双离合，大众探岳（查成交价|参配|优惠政策）也采用的是7速湿式双离合。由于干式双离合采用风冷散热，干式双离合变速器在工作过程中相当容易发热，而湿式双离合采用油散热，散热速度比干式双离合快。

5、夏朗变速箱保修期一般为10年或16万公里。当换挡明显，行驶中有异响时，需及时更换。以2019款夏朗改装280TSI尊享型为例，其级别为中型MPV，变速箱为6速湿式双离合，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前轮驱动。

6、DQ3807速湿式双离合夏朗280的优点便宜，可以加92号机油，21560R16轮胎好买，手动拉门和尾门，百公里加速99秒。夏朗380的优点是动力强劲，在某些时候轻踩油门就够了，百公里加速78秒可以说是MPV中的一把小钢炮。

7、目前夏朗使用的是DQ250湿式6速双离合，目前大众最为熟知。很多夏朗老车友跑了10万公里左右，但是并没有体现出这台6速双离合的普适性，可见这台变速箱还是很耐用的。对于后期的保养和库存问题，不可否认的是夏朗的保养成本。

8.引进大众夏朗发动机。这台20TSI发动机搭配的当然是6速湿式DSG变速箱。方向盘后方还配备了换挡拨片，帮助驾驶者获得更多的驾驶体验。好玩不过对于这种大型MPV来说，配备换挡拨片似乎意义不大。

9.2 传动效率不同相对而言，湿式双离合的传动效率比较低，因为变速箱油会对动力形成阻力。毕竟双离合模块在高速旋转下会对变速箱油形成一定的阻力。此时搅动会消耗一定的功率。对于干式双离合器，双离合器摩擦片。

10、夏朗20发动机和斯柯达速派（查成交价|参配|优惠政策）进口20一样，都是EA888湿式7速双离合发动机。最大功率147千瓦、200马力，最大扭矩350牛米。它已经出现在大众汽车的多款车型上，而且这项新技术的使用还是相当多的。

11.3 触摸拉手图片上的黑色部分，用手指勾住拉手并向上提起，发动机盖将一起掀开。大众夏朗发动机的引入，与这款20TSI发动机相匹配。当然是高端的6速湿式DSG变速箱。新版夏朗版还在方向盘后方配备换挡拨片，帮助驾驶者充分发挥车内性能。

12、大众双离合变速箱系列及配套发动机大众双离合变速箱大体可分为立式和卧式两大系列。其中，立式双离合为湿式双离合，以DL命名，如DL382DL501等卧式变速箱主要以DQ命名，如小排量使用的DQ200DQ250。

13、说起这款大众夏朗，这款车型的售价在24万到30万之间。也就是说，还是很有美感的，尤其是大众夏朗这款车型升级了Led尾灯后，整体做工还是不错的。

14.即使是奥迪的TT车型也是采用同样的传动周期，保时捷的PDK变速箱也属于双离合的范畴。你还说双离合真的有那么差吗？只要你愿意付出，一切问题都不是问题。湿式双离合确实有很多优点。通俗地说，为了解决干式双离合暴露在空气中的问题，很容易产生热量。

15、可以发现大众品牌的车型很多。如果要区分车型是双离合变速箱，湿式还是干式，则需要一些技巧。最简单的判断方法就是根据发动机来判断，很多大众车型都是干式发动机双离合变速箱——大众车型。

16、夏朗没有热销车的潜力。作为上汽大众旗下的一款大型MPV，发动机采用了330380TSI 20T，动力水平可见一斑。变速箱已升级为七速湿式双离合器。换挡的顺畅表现并不总是那么好，89AT搭载其他品牌MPV的表现。

17、最不满意的是变速箱。我指的不是DSG双离合不稳定。夏朗使用的DSG双离合与国产迈腾（查成交价|参配|优惠政策）帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）使用的7速和6速完全不同。夏朗使用的6速湿式双离合似乎从来没有出现过跳档和熄火的问题，1档和2档的轻微抖动依然存在。