家用掀背两厢车型首选：昕动和科鲁兹的对比

如果在几年前，买车首先考虑的是空间够不够大，但随着购车观念的逐渐成熟，空间因素不再是首要考虑因素。价格在同级别是否有优势，外观内饰是否好看有个性，动力是否强劲省油等等，都是消费者越来越关注的点。被贴上个性、时尚标签的上海大众斯柯达新动希望用实际行动证明自己的价值，而挡在它面前的，正是半途爆发的雪佛兰科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）两厢。

作为一款合资两厢车型，昕动（查成交价|参配|优惠政策）还是一个新人，但推出后各方评价都非常好；而科鲁兹两厢版则是衍生车型，与目前在售的经典车型差别不大。从现在的消费观念来看，他们两个是不是更符合用户的购车取向？还是要多方面对比一下，才能下结论。

价格分配：鑫东的价格更实惠

首先，让我们看一下价格。鑫动的起售价为8.99万元，相比科鲁兹两厢版11.59万元的价格实惠不少。对于一些预算不是特别充足的消费者来说，鑫动确实是福音。车型分布方面，新动有8款不同排量、不同变速箱、不同配置的车型可供选择，而科鲁兹两厢版只有3款，意味着新动的选择余地更大。更人性化的表达。

外观比较：时尚与坚固

鑫动的设计采用了斯柯达最新的家族式风格，与其他成员有很大的不同。整台车使用了大量的黑色元素来营造运动感，比如前脸的格栅、窗框，还有非常漂亮的曜石黑车顶灯。整体看起来青春活力，会更加符合现在年轻人的审美。

科鲁兹两厢车采用了经典的设计，所以依旧保持着美系车硬朗粗犷的线条风格，但尾部两厢车的造型其实在刚推出时颇受争议。看惯了三厢车的造型，突然出现两厢车，总觉得格格不入。

内饰配置对比：简单与复杂

不同的人对内饰有不同的看法。鑫动和科鲁兹两厢的设计差异很大。相当复杂。不过要说做工的话，虽然两者都使用了比较硬的塑料材质，但是德系车在细节接缝处的芯动确实要比美系科鲁兹粗犷的风格精致很多。

我们再对比一下配置。为了展现两款车配置的丰富程度，均采用1.6L高配车型进行对比。可以看出鑫动在安全配置上有着非常不错的优势，比如ESP车身稳定系统的加入以及前后头部气帘。

在舒适性方面，科鲁兹同样没有优势。鑫东的真皮座椅、带空气滤清器的自动空调、定速巡航、蓝牙电话等功能更多。科鲁兹两厢版的优势在于拥有自动大灯、车载信息服务系统等，但不可否认的是，两车对比，科鲁兹两厢版要比鑫动贵1万多，但配置没有优势。

空间对比：轴距不能说明一切

显然，在车身尺寸和轴距方面，科鲁兹两厢版具有一定的优势，但在空间利用方面并没有延续这一特点。前排就不说了，但是对于后排来说，舒适度真的不是一个档次。

新东后排空间

科鲁兹两厢后排空间

昕动的后排座椅倾斜角度合理，坐垫软硬适中。真皮包裹的座椅手感也不错，还有后排中央头枕。科鲁兹两厢版的后排空间也很到位，可惜没有中央头枕，失去了一定的实用性。

功率比较

最后，让我们看看电源性能。两种型号都有自吸和涡轮增压发动机选项。鑫动采用最新的EA211系列发动机，1.6L最大功率81kW（110PS），最大扭矩155Nm。与1.6L版科鲁兹两厢版89kW（121PS）最大功率相比，数据略显不足，但实际0-100加速新动仅需11.8秒，科鲁兹两厢版13.2秒.除了车身重量，变速箱也是一个重要因素。

至于油耗上的差异，也是显而易见的。昕动的1.6L+6AT百公里油耗仅需6.2L，而科鲁兹两厢版则需要7.6L，同样不在一个档次。

昕动1.4T+7DSG还是和科鲁兹两厢版1.6T+6AT差不多。 1.6T虽然在动力值上看起来更胜一筹，但无论是加速还是油耗，相比昕动都没有明显的优势。

小编点评：经过一番对比，鑫动和科鲁兹两厢版的优缺点已经很清楚了。价格方面，鑫东更实惠，车型选择更多；新东外观内饰简约时尚，科鲁兹粗犷硬朗；配置方面，昕动的安全性能比较厚道，但空间上让人疑惑的是，科鲁兹在拥有更大尺寸的前提下并没有占据太多优势；核心动力方面，科鲁兹在数据上更有优势。总体来说，新东作为新人，确实有非常强的实力去挑战科鲁兹的位置。