卡罗拉混动怎么样

卡罗拉 参考价：11.68万起

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卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）在国内紧凑型市场乃至全球市场都是家喻户晓的名字。大家对卡罗拉的信任和喜爱，都是随着销量积累起来的。卡罗拉能够在全球众多紧凑型家用车中脱颖而出，可见这款车确实有其独到的亮点。全新一代卡罗拉在国内上市已经有一段时间了，市场表现一如既往的好。是什么让消费者愿意购买全新一代卡罗拉？同时这款车有哪些需要注意的缺点呢？这篇文章会告诉你。

优势分析

安全让人放心。

在大家的印象中，日系车代表着不安全。这是真的吗？全新一代卡罗拉用真实的碰撞结果回答了大家。近日，中保研公布了全新一代卡罗拉的碰撞成绩。结果，在耐撞性和维修经济性指标中有一项获得P（差），其他三项获得G（优）。很多人可能会感到意外，但全新一代卡罗拉确实是一辆非常安全的车。

其实很多车在100%正面碰撞、40%正面碰撞或者侧面碰撞中获得G并不难，但是25%正面偏置碰撞获得G就很难了。全新一代卡罗拉完成正面25%偏置碰撞后，乘员舱结构保持相对完好，A柱没有明显变形，前排安全气囊展开位置正确，有效保护了驾驶者。由此可见全新一代卡罗拉的车身用料和结构设计值得肯定。

至于耐撞性和维修经济性指标，其实反映的是车辆在低速碰撞后外部零件的损坏程度，不涉及人身安全。因此，全新一代卡罗拉拿到P，只能说明外部零件耐撞，但不代表车辆本身不安全。

可靠、耐用、省心。

卡罗拉能够在消费者中树立起良好的口碑，与其可靠耐用的产品特性是分不开的。正如很多车主所说，买卡罗拉不为别的，就是平日工作忙，不想因为老车的问题分心。

当然，全新一代卡罗拉也继承了这款产品的特点。通过论坛、车圈、优质网站等，可以看出全新一代卡罗拉没有出现重大质量问题。如果有什么问题反馈比较多，应该是车漆比较薄，碰到石头和树枝容易刮花。

混合动力版具有良好的省油驾驶体验。

如果预算充足，建议购买混动版，因为不仅油耗低，驾驶体验也更好。先说油耗。和上一代Larolla一样，全新一代卡罗拉依然采用1.8L+的电机混动系统。经过长时间的验证，该系统在可靠性和燃油经济性方面表现非常出色。日常驾驶，包括拥堵、顺畅、上坡等复杂路况。混动版的油耗基本会保持在百公里6升以内，再看看同级比较省油的车型，比如日产轩逸（查成交价|参配|优惠政策），综合油耗至少在6升/百公里100公里。

在驾驶体验方面，混合动力版最初由电动机驱动。强大的低端扭矩和安静的操作使混合动力版本比燃气版本启动更快、更安静。包括在城市道路上低速行驶，电机仍然是主要的动力来源。尽量不要启动发动机，车内的噪音会小很多。这时候混动版的平顺性就体现出来了。

不足分析

后排空稍小。

在这个后排空间越来越大的时代，像一汽丰田这样不加长全新一代卡罗拉轴距的真的不多。全新一代卡罗拉的后排空间基本保持了上一代车型的尺寸，并没有明显变大。虽然和自己比起来不算退步，但是和同级车的差距还是一眼就看出来了。比如它的劲敌朗逸（查成交价|参配|优惠政策），后排几乎达到了B级车的水平，凭借空旷的空间受到了很多消费者的青睐。

混合版价格昂贵。

混合版虽然优点多多，但缺点也很明显。第一点就是价格比燃油版贵很多，算上优惠的话大概2万元左右。如果想靠后期省下的油钱赚到这笔费用，至少要跑30万公里。想必很少有车主能跑这么长的里程，所以最终要不要花2万多还是值得消费者考虑的。第二点是车牌。卡罗拉混动虽然号称混动，但是国内很多城市都跟不上新能源汽车的绿色牌照。比如北京没有政策支持卡罗拉混动拿到新能源牌照，所以在很多限购的城市，还是要老老实实摇号。

编辑摘要：

新卡罗拉在很多方面都令人印象深刻。除了上面提到的一些优点之外，其实还有很多值得一提的亮点，比如比上一代更年轻的外观、更精致的内饰。这些明显的改进是显而易见的，也是受欢迎的。最后要分享的是全新一代卡罗拉的终端优惠长期维持在非常有限的水平，与其他竞品相比没有价格优势，但我们也要看到相对稳定的价格会带来更高的保值率，所以坚挺的价格并不是坏事。