宝骏730新款自动挡

宝骏730 参考价：停售

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说起宝骏汽车的老大哥上汽通用五菱，在汽车圈是神一般的存在，车型爆款。自2010年诞生以来，专注于乘用车市场研究的宝骏汽车，延续着五菱神车的节奏，市场表现持续走高，爆款车型层出不穷。笔者最近试驾的宝骏730（查成交价|参配|优惠政策）绝对是其中之一。

如果说100万的销量是成功的标准，是一款车品质成熟的标志，那么宝骏730仅仅用了三年多的时间就实现了这个其他车企几十年都无法实现的目标。

2014年7月，首款宝骏730上市，开创了7座家用车的蓝海市场。新车凭借时尚的外观、不俗的品质和极具竞争力的定价，一经推出就赢得了众多消费者的青睐。 2017年10月，短短3年多的时间，宝骏730单款销量突破100万辆，车内气场无处不在。

此外，随着国家二胎政策的开放和大家庭的回归，人们对一辆车就能满足全家的汽车需求越来越大。正是因为730出色的市场表现和众多二胎家庭用户的需求，宝骏汽车在本届广州车展上发布了两款1.5T+DCT自动动力总成车型，指导价分别为9.98万和10.88万。

那么宝骏730 DCT自动挡7座车型存在什么问题呢？让我们一一分析。

外观大气

不得不承认，宝骏730车型之所以能在三年多的时间里销量突破100万，与其漂亮的外观有着密不可分的关系。宝骏730 DCT车型保持了现款宝骏730的设计风格，但在细节上做了细微的调整。

宝骏730 DCT车型前脸设计宽大简洁，配备盾形主动进气格栅，可实现进气自动控制。这样的设计在自主品牌车型中并不多见。同时，新车还配备了自动LED大灯和前置驻车雷达，视觉效果更加出色。

开车很舒服。

既然是新车试驾，驾驶体验肯定是笔者评测的重点。宝骏730 DCT车型搭载6速DCT湿式动力换挡+1.5T涡轮增压发动机。这种力量组合有什么特点？

开宝骏730 DCT车型，我对动力感受最大的就是平顺和活力。尤其是在城市道路行驶时，车辆在平顺性方面表现非常出色，这得益于上汽集团整合全球资源自主研发的湿式双离合自动变速箱。

据了解，这款DCT变速箱采用了博格华纳的预啮合技术，结合双离合自适应控制技术，通过副变速箱传感器的换挡机构，无论是升档还是降档，都能精准到0.2秒以内。换挡。干净利落，宝骏730 DCT车型的动力表现在市区行驶时非常顺畅。

是不是说宝骏730 DCT在市区开起来很顺畅，开起来也没什么起色？不确定！宝骏730 DCT不仅有平顺的行驶面，还有澎湃的内动力面。

其实，宝骏730 DCT搭载的1.5T发动机也很抢眼。涡轮增压器来自国际知名供应商霍尼韦尔的第二代产品。该发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为230Nm。当发动机转速为1000 rpm 时，涡轮可以介入。 2000转前扭矩输出接近峰值，动力响应非常直接。因此笔者在驾驶车辆时能够感受到不错的动力输出表现。

宝骏730 DCT除了拥有平顺动感的驾驶体验外，在乘坐时也表现出了不错的舒适性，尤其是在过减速带的时候，整车不会给人一种紧绷僵硬的感觉，也不会出现过于轻柔的晃动感。但是质感极佳，紧实度刚刚好。宝骏汽车在这方面也做出了一些努力。

我们看到，宝骏730 DCT搭载后轮多连杆独立悬架系统，这在10万级别的7座家用车中很难找到第二个。调教方面，这台车的底盘经历了近9个月的调教，悬架硬度、弹簧刚度、衬套刚度、稳定器扭转刚度等一系列匹配测试，以及数万公里的坑洼和碎石。起伏等考验，终于练就了一套实力均衡的底盘性能。

当然，宝骏730 DCT在车辆座舱安静NVH方面表现同样出色。在市区行驶，连车外的噪音和发动机的运转声都很难听到。这是因为厂家在引擎盖、地毯、侧围、挡风玻璃、ABC柱、四门等34个位置填充了EVA+PU发泡吸音棉。怎么会有这么好的隔音效果。

配置很丰富

如果汽车的外观是给别人看的，那么内饰就是给你家看的。宝骏730 DCT内饰采用黑色调搭配灰色座椅的风格布局。整车看起来时尚温馨，富有层次感和质感，尤其是贯穿中控台左右中间的木质装饰板，很有档次。

具体配置方面，宝骏730 DCT搭载了英菲尼迪量身打造的高品质9喇叭音响系统。当门关闭时，音响效果非常好。并且配备了7英寸仪表盘+8英寸中控大尺寸显示屏，这对于10万价位的7座家用车来说是不多见的。

不仅如此，前后雷达+360全景可配系统，自动恒温空调，前后独立空调，夜间氛围灯，2/3排独立U接口，胎压监测系统，一-一键启动+无钥匙进入系统，主驾、4向副驾座椅电动调节等6项人性化配置。性价比极佳。

空而丰。

对于购买7座家用轿车的消费者来说，空间的重要性当然不言而喻。宝骏730 DCT在这方面着实让用户放心。这款车的座椅布局采用了2+2+3的样式，充分考虑了第三排人员的乘坐便利性，让每一位家庭成员都能感受到足够的空间，同时采用了第二排座椅。

很多人都非常关心手机没地方放的问题。宝骏汽车为730 DCT设计了多达22个储物格。扶手和第三排杯架的设计非常贴心，值得设计师点个赞。

后备箱空间也很重要。由于宝骏730采用平底深凹设计，放倒后排座椅后，车内空间相当规整，可扩展至1850升，足以容纳4个20寸行李箱。需担心装载能力。

安全可靠

说到大家最关心的安全性，宝骏730 DCT也不简单。在主动安全方面，搭载了博世第九代ESP车身电子稳定系统，包括VDC车辆稳定控制系统、ABS车辆防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、HBA制动辅助系统、HHC上坡辅助系统等，确保车辆动态行驶的安全性。

需要指出的是，笔者意外发现宝骏730 DCT车型配备了昂贵的德国马牌轮胎。要知道这个级别很少有车型能使用这么高安全系数的轮胎。当然，为了提高车辆的舒适性、操控性和安全性，宝骏730 DCT在成本方面付出了更多。

在被动安全方面，宝骏730在2015年获得了C-NCAP 7座家用车中的第一个五星安全评价，因为其车身采用了超过55%的高强度钢和前后吸能盒，并且在几个关键部位使用了热成型钢板，提高了车辆的刚性，降低了车身重量。

此外，新车还配备了四个前排安全气囊和两个侧气帘，并使用了许多豪华车才有的预紧式安全带，以确保发生碰撞时车内人员的安全。

写在最后:

三年多时间，宝骏730销量突破百万，可见其竞争力之强。这次宝骏730 DCT车型搭载的是1.5T+湿式双离合动力总成。凭借10万级的定价，7座车型的定位，以及在舒适性、安全性、配置等方面超越同级竞争对手的优异表现，迅速填补了二胎家庭和部分商务人士的用车需求。宝骏730 DCT车型未来的市场表现值得期待。