空挡滑行好不好？为什么奥迪可以空挡滑行？这可以省油

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先说结论吧。只要现在的车不是原车，都配备了自动空档滑行功能。无论是手动挡还是自动挡车型，空挡滑行不仅耗油，而且还很危险，自动挡还有可能损坏变速箱。

1、空档滑行不仅不省油，而且很危险

空档滑行省油的结论是当时“化油器”时代老司机留下的技能，这个结论在当时确实是正确的，而且自从发动机技术进入“电喷时代”以来，这个结论也被接受推翻了。

在目前的手动挡车型中，挂空挡滑行比带挡滑行成本更高，但也会消耗更多的燃油。因为电喷是由行车电脑控制的，当油门关闭滑行时，电脑控制不喷油，此时油耗为0，但当发动机转速下降到设定值以下（1400转/分）对于大多数车型），油耗会降低。燃油会重新注入以防止发动机熄火，并且由于发动机没有来自变速箱的阻力，发动机会空档滑行，速度会下降得更快。电脑会提前控制燃油喷射，自然不会省油。

如果自动挡车型空档打滑，也会造成变速箱的异常磨损。由于内部供油是由发动机驱动的油泵控制的，空挡切断动力传递，供油压力不足，容易出现异常磨损，使用寿命自然会降低。当然容易造成磨损。以AT变速箱为例，因为AT是由液力变矩器驱动的。不管是什么档位，只要发动机还在运转，动力传递就不会完全中断，所以变速箱里面的油也是一样的。处于循环冷却状态。当然这种情况下内部油压还没有处于正常工作状态，所以结论是AT变速箱在特殊车速的情况下可以空档滑行，车速也不好，但是为了安全，还是仍然不建议在空档滑行。

挂空挡滑行容易发生危险，这在驾考题1中已经体现出来了。在空挡滑行的状态下，由于动力被切断，如果遇到危险有动力请求，危险因子会线性上升，而且可能只有很短的时间。一两秒就会有危险；其次，长时间下坡时，由于缺乏发动机制动，下坡车辆的速度会越来越快。如果全靠刹车，刹车热衰后刹车失灵，也是很危险的。的行为。

2、奥迪智能保护可以空挡滑行

虽然奥迪可以空挡滑行，但并不是所有车型都支持。只有搭载代号为DL382、DQ500、DL501的变速箱才有空档滑行功能。比如最新款的奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）和A6L就配备了DL382变速箱。而这种中性滑行功能被奥迪官方称为“智能滑行”。行车电脑ECU将控制变速箱的变速单元。当车辆处于等速巡航或收油等其他低负荷工况时，会自动切换到空档。切断动力输出，此时会显示在仪表盘上，发动机转速回落到怠速，自然达到省油的目的。刚才提到，发动机转速下降，变速箱油泵供油压力不足，变速箱容易出现异常磨损。奥迪的智能保护体现在硬件上。 DL382变速箱的油压供给依赖于发动机驱动，除了机械崩溃外，还有一个电子辅助油泵。这个在之前的文章《大众DQ381》中有提到。它可以提供帮助，所以奥迪利用了这一点，通过软件逻辑控制，达到了“空挡滑行”的目的，从而达到节油的目的。

所以，只要不是原车，都有空档滑行的功能，千万不能空档滑行。即使你聪明地节省了一点油，但从安全和对车辆的损坏来看，节省的油是一文不值的。