东北汽车在外面放一冬天怎么样 东北汽车冬天放外面

山海炮 参考价：22.88万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

1冬季将车停在室外的危害：发动机启动困难一般气温在-10至-15范围内时，冷车启动困难。当温度降至-40以下时，不进行预热根本无法启动。

2、发动机在低温条件下启动困难的主要原因是：曲轴阻力扭矩大，燃油蒸发差，动力储存能力降低。曲轴旋转阻力矩大随着外界温度降低，发动机曲轴旋转阻力增大，而随着外界温度降低，发动机润滑油粘度增大，从而增大曲轴旋转阻力矩，降低发动机启动转速，从而使汽油机的燃料气化质量变差，点火困难；柴油机也因转速降低、压缩力不足、缸内温度升高而难以启动。

3、燃油蒸发不良随着外界温度降低，汽油的粘度和密度增加，流动性变差，表面张力增加，难以雾化。同时，温度低时，燃油吸热蒸发困难，大部分燃油以液态进入气缸，实际混合气过稀而无法启动。

4、据测量，当温度从0下降到-10时，汽油的粘度增加76%，密度增加6%。只有4% 到10% 的汽油蒸发形成易燃混合物。

5、这样会使汽油的流动性变差，气化质量变差；柴油的粘度和密度在低温下变化较大，影响雾化，使发动机启动困难。

6、电池工作容量下降。随着温度的降低，电池电解液的密度增加，对机板的渗透能力下降，内阻增加。同时，启动时启动电流大，内阻增大引起的电压降增大，使电池端电压下降明显。

7、蓄电池的工作容量大大降低，蓄电池在发动机起动过程中影响起动机的起动扭矩和火花塞的火花强度。目前常用的酸性电池的低温性能主要受电解液密度的影响。

8、为防止电解液结冰，外界温度越低，应加大电解液的密度。高密度电解液渗透能力差，增加内阻，使发动机启动时电池容量和端电压降低。

9、发动机在低温下启动时，需要较大的启动功率。因为温度低，电池的输出功率实际上降低了。

10、附加信息：冬季室外停车注意事项：防止车门被冻住。冬季气温较低，大风伴有雨雪。在这种情况下，尽量将车停在室内。如果非要在室外停车，一定要选择向阳、避风、平坦、干燥的地方停车。

11、由于昼夜温差，车辆停放一晚后经常会结冰。如果此时门把手被冻住了，我们拉动门把手，但是把手在动，但是门锁不动，门是打不开的。

12、此时可以反复拨动门把手，但不要用力过猛，以免拉伤把手，然后轻敲几下门锁，一般即可打开。如果还是打不开，取一些温水倒在门把手附近让冰融化。

13.不要把车停在室外有水的地方。不要把车停在有积水的地方。下雪天，白天车流量大，有些地方会留下融化的积水。如果在这些地方停车过夜，积水又会结冰。 冻结轮胎与路面。如果不注意发动车辆，轻则轮胎胎面变形，重则直接撕裂轮胎造成爆胎。

14、不要把车停在树下，要选择露天的停车位置，注意不要停在树下。北方雪后，树上常有厚厚的积雪。昼夜温差变化后，会形成冰柱或冰块。一旦树枝摇晃，它们就会脱落。汽车的天窗玻璃和车漆的损坏不言而喻。

15. 不要把车停在斜坡上。停车时要小心。不要把车停在斜坡上。冬天，如果地面上有水，地面就会结冰。如果路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力就会减小。车子自己慢慢滑，不仅会损坏旁边的东西，自己的车也难免损坏。

16、驻车拉手刹时要注意，车辆在湿滑路面行驶后，刹车盘和卡钳上会残留大量的水。如果停车后拉手刹，第二天起步时可能会卡住，导致车辆无法移动或损坏制动系统。

17、如果此时不急着用车，可以等到中午天气转暖，冰块自行融化后再行车。参考来源：凤凰网-冬天别这样停车，否则后果很严重！

二寒冷的冬天汽车放在外面有影响吗

1您好，在寒冷的冬天，将汽车留在室外会导致发动机温度很低。启动时有时可能难以启动。而且发动机的预热时间很长。

三冬天汽车放在外面起动有什么坏处

1冬季在室外启动汽车会对汽车电瓶造成一定的损害，在汽车行驶前做一些热身工作即可。电池最怕低温，电池在低温环境下的容量比常温下要低很多。

2、平时在暖和的地方使用的电池，一到冷的地方就会突然没电了。另外，冬天启动冷车时，耗电量特别大。因此，电池使用两年左右的车辆容易出现这种病症。

3、汽车不热对发动机影响很大。发动机的正常工作温度在90 至110 摄氏度之间。在达到工作温度之前，由于供油系统温度低，汽油不能有效地完全汽化。在这种状态下，不容易燃烧和启动发动机。

4、此时发动机会依靠阻风门阻止部分空气进入气缸，增加汽油与空气的混合比，提高发动机转速，使发动机不至于熄火。

5、当达到正常工作温度时，自动阻风门随机器动作恢复。复正常状态。因此长时间未使用的车辆，在启动后一分钟之内尽量不要行驶，建议原地怠速热车一分钟。

6．在长时间未使用车辆（如隔夜）后启动发动机时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。但这种情况只需要在点燃发动机大约30秒左右，机油泵就能通过工作运转将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

四．冬天汽车在外面冻着没关系吧?

1．能进停车场肯定比较好，外面放影响就不怎么大，一场秋雨一场寒，转眼冬季即将来临，许多车主都在给爱车做过冬的准备，最核心的呵护当然还要从爱车的心脏———发动机开始。

2．天气转冷使水箱容易因为结冰而胀裂，防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。防冻液全称 汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。

3．那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？为此记者采访了汽修方面的专家。冰点越低越好防冻液的基本指标是冰点与沸点。

4．在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。

5．如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。

6．应重视防腐功能目前市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。

7．因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。防冻液正确使用四项注意除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。

8．不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。