本田spirior是什么车 广本最低价位的车

雅阁 参考价：17.98万起

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如果说北京车展发布的INSPIRE真的是“概念车”，江哥是不信的。无论从哪方面看，都是披着概念外套的准量产车型，只是在后视镜、格栅、前后杠等细节处。做了改变。除了量产车型与概念车型的高度亲近外，INSPIRE也被称为雅阁（查成交价|参配|优惠政策）的“孪生兄弟”。

的确，虽然是新车，但第一眼看去，INSPIRE总有一些熟悉的雅阁Shadow :标志性的溜背式车身、翼形LED灯，甚至连A、B、C柱的细节都几乎一模一样.不过，为了展现更多的运动风格，INSPIRE在进气格栅、雾灯、镀铬饰条等方面做了大量的熏黑处理。整车的外观可以说是根据中国消费者的审美喜好来的。 “加工”。

动力方面，INSPIRE也是与雅阁共享平台。预计搭载代号为L15BR的1.5T涡轮增压发动机，最大功率194马力，匹配CVT变速箱或i-MMD混动版。至于雅阁没有的2.0T+10AT动力总成，基于成本考虑，江歌预计INSPIRE不太可能配备。然而，雅阁的1.5T却广受诟病。也许INSPIRE会实现？

凭借与第十代雅阁相似的外观、相同的动力总成或相近的价格，不难看出本田将走上与UR-V和冠道（查成交价|参配|优惠政策）相同的双胞胎战略。广汽本田有雅阁，东风本田也会相应推出INSPIRE。在第十代雅阁已经“先发制人”抢占市场制高点的情况下，INSPIRE能否后来居上，对雅阁的销量产生影响？江哥今天就和大家好好聊聊。

在INSPIRE出现之前，本田也有一款车可以和雅阁“竞争”。就是思锐（查成交价|参配|优惠政策），中文叫SPIRIOR。然而，这9年，博睿交出的成绩单并不尽如人意。此外，在本田的全球汽车战略下，所推出的产品既要性能导向又要性能导向。因此，预计本田将放弃雅阁运动的衍生车型Spire，市场销量惨淡。

放弃白金计划并不意味着放弃b级车市场。据悉，INSPIRE是Spiro的继任者，将成为东风本田全新的中级车单元。铂芯的差异化路线已经失败。 INSPIRE和Accord走同质化路线的前景如何？

江歌认为，“INSPIRE”这个名字所承载的情怀和车辆定位将是它的主打话题。虽然说是雅阁的翻版，但其实INSPIRE的定位比雅阁还要高。早在1990年代，INSPIRE作为对抗丰田追逐者和日产桂冠的高端车型诞生，也是第一代讴歌TL（查成交价|参配|优惠政策）的“鼻祖”。但自从2012年第五代机型停产后，INSPIRE就暂时离开了消费者的视线。

现在又回来了，INSPIRE出现的时机也很巧妙。 几个月后，1.5T发动机事件的舆论烟消云散，CRV开始暗暗升温，消费者对10代雅阁的认知度也有所提升。此时，外观更年轻、配置更高的“豪华旗舰车型”INSPIRE将突然闯入消费者视野。

目前，第十代雅阁在国内遇到了麻烦。除了今年太多的舆论危机外，还与本田自身的产品力有关。比如顶配版雅阁的“顶配”就值得商榷。座椅电动调节，后排独立空调调节，没有全液晶仪表盘，这也让它在舒适性上比较落后。按照江歌的猜测，这些顶级配置很可能会在INSPIRE上得到补偿。这既符合INSPIRE更高端的豪华旗舰定位，又能在卖点上略微取代雅阁，与思域（查成交价|参配|优惠政策）等车型形成合力，进一步完善本田的产品矩阵。

当然，因为INSPIRE比较运动，动力还是1.5T，总有思域和雅阁的影子，可能会导致部分消费者不买账。因此，在产品实力趋同的情况下，考验的是东风本田和广汽本田两家合资企业的竞争力。最终的市场表现取决于两家车企各自的运营能力和渠道网络销售能力。广汽本田有兄弟分流客户难免心酸，但对于本田本身来说，看到结果是开心的，希望INSPIRE能够助力本田的销量冲刺。

总之，“INSPIRE”这个名字在本田的中高级轿车体系中一直扮演着重要的角色。现在东本又把它“唤醒”了，直接和雅阁比试，两兄弟比试。 INSPIRE是像雅阁一样名声在外，还是像尖塔一样默默无闻，还有待上市后拭目以待！