新君威gs，别克君威有什么不能买的地方

君威 参考价：15.98万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(3737条)

根据部分车主的经验，部分别克君威存在后排头部空间小、车内胎噪大、变速箱卡顿等问题，而别克车一直给人的印象就是贬值快。别克君威有什么不能买的？根据一些车主的口碑，君威车身的一些问题大致可以归纳为：1.5T动力起步比较肉，后排头部空间小，胎噪大，平顺性一般，发动机故障灯亮。车身漏水、变速箱顿挫、影音系统故障、发动机异响、变速箱异响、中控台异响。对于想要购买君威车的用户来说，就得看自己能不能接受它的这些缺点了。当然，这些缺点是问题的集合，并不是所有的车都有。反观别克车，一直以来给人的印象除了贬值快外，成熟稳重。美国人大概只有45岁以上才会选择别克。通用很早就意识到了这个问题，所以实用而充满活力的君威在别克家族中有了“型男”的称号。总的来说，君威真正的优缺点在同级别车型中是显着的，尤其是君威GS。君威GS的调性少见，运动家用均可。三大部件的性能也非常出色。如果预算充足的话，君威GS在同级别中会是性价比非常高的一款。但是，在购买美国汽车时，有一点需要提前考虑。那就是后期保值率的问题。富豪的保值率比较低。为什么别克君威贬值这么快？其实主要还是早些年美系车的变速箱调教太差了。各种挫折和漏油，让大家对美系车的认知蒙上了一层阴影。富豪保值率一直很低。

2，全新君威GS的性价比高吗

新款君威GS外观变化与新款君威基本相同，主要是大灯、格栅、包围和尾部的结构。它和君威最明显的区别就是采用了獠牙状的进气口，以及前翼子板侧面的“GS”标志。此外，全新君威GS还配备了Brembo高性能制动卡钳，彰显运动本色。此外，新款君威GS的方向盘样式也与老款有所不同，集成了多媒体系统、蓝牙电话、定速巡航等功能按键。配置方面，前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制、电动天窗、主驾驶座椅电动调节、自动大灯、温区控制、后视镜加热/电动调节等仍将是标准配置。此次全新君威GS在配置上最大的亮点在于高配车型加入了IntelliLink智能车载交互系统，并采用了BOSE音响。动力方面，全新君威GS搭载了与全新君越（查成交价|参配|优惠政策）2.0T车型相同的发动机。重新调教动力总成后，最大功率由老款的220马力提升至254马力（187千瓦），最大扭矩为350牛米。与之匹配的是6速手自一体变速箱。底盘方面，全新君威GS的顶配车型采用了Hiper strut加强型前麦弗逊悬架。刚性过滤和缓冲道路冲击，提高舒适度。全新GS从内到外都加入了更多实用的配置。价格肯定不打折，因为刚上市，目前性价比不高。建议稍等，价格肯定会有所降低。老款GS现在优惠3万。首先不得不说，蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）和君威GS可比性真的不高。 GS被蒙迪欧压倒后，GS的外观时尚又霸气。新蒙古抄袭了阿斯顿马丁的前脸。与老款相比，变化还是比较大的，但是它的尾部设计感觉很普通。内饰方面，别克的做工精致一直是有目共睹的，而福特的做工一直不是很好。蒙迪欧的内饰并没有太大的提升，静音效果为gs 动力方面，新款蒙迪欧依然采用麦弗逊悬架，而GS则采用了只有高配车才有的hiper-strut高性能前悬架。它技术更先进，动力更强大。双离合5年前换成6速手自一体了，gs好歹也是二代了。各方面对比起来，除了空间相对更大，新蒙迪欧真的比不上gs。君威GS在上市前就关注了这款车，主要是被它的颜值所吸引。 19寸大脚超帅。另外它的配置也很不错，比如brembo高性能刹车卡钳，就是意大利brembo公司生产的。高性能制动系统普遍适用于保时捷、奔驰和宝马。 Hiper-strut 高性能前悬架也很常见。我不会详细讨论技术问题。简单来说，这就是High-end悬架，转弯时轮胎抓地力很强，转向更快，轮胎磨损更小，在颠簸路面上行驶会很平稳，舒适性和安全性都得到了提升。价格不到30万。豪车，性价比很高。