奥迪a3最低配多少钱
随着BBA品牌的降价和车型的革新,豪华品牌不再是普通人买不起的东西,宝马、奥迪几十万都能买得起。今天为大家带来的是奥迪的两厢A3,搭载1.8T涡轮增压发动机,百公里加速7.5秒。一把合适的小钢枪。委托我们测试的小哥是一名大学生,因为他觉得学校离家太远,交通不方便。每次高铁换乘地铁,地铁都要坐公交几十分钟。最后几公里,他要骑自行车回家,半天时间就结束了这一趟。家里的奥迪A6看着老气,想买个颜值更高的代步车。
于是在父母的帮助下,给了他10万元的预算,让他自己选车。弟弟在家人的影响下选择了这台奥迪A3(查成交价|参配|优惠政策)。一是因为它是两厢车,车身更小。其次,与三厢车相比,它少了一份商务气质,更适合年轻人。小哥立刻行动起来,在网上看到了这台白色的A3。车商报价8.98万元,说是辆漂亮的车。这辆车状况良好,价格面议。小哥一听是辆漂亮的车,兴奋的心都在颤抖。在车商的花言巧语下,他先交了1000的定金,打算先跟父母汇报一下再提车。
结果,父母一听弟弟先付了定金,没有看到真车,顿时觉得小伙子做事有些笨拙。估计他也不知道二手车的水有多深!为了保险起见,爸妈让我们这些验车师陪同车迷一起看车,充分了解车况后再决定买车。与我的粉丝交谈后,我知道发生了什么。我也在测试的时候告诉我的粉丝我需要什么,然后约定了一个具体的时间。第二天,如期去了小鹏的验车现场,见到了车迷和今天的主角。那么在开始测试之前,我们先来了解一下主角的基本信息吧!
型号: Audi A3 2015 Sportback 40 TFSI Automatic Comfort;
生产日期: 2015 年7 月;
许可日期: 2015 年8 月;
表观里程:2.09万公里;
新车指导价:26.56万;
卖方报价:8.98万;
那天我弟弟穿得很帅。估计是给Hi-Ti的车提前准备的吧,看起来很漂亮。我突然想到,弟弟买奥迪是为了优先上学。想一想,专心做测试才是硬道理!最后,我只是看了一眼车门,就一拳打在了弟弟身上。
您认为门槛的颜色与车身颜色不同吗?毫无疑问,原来的奥迪车是红色的,现在换上了白色的变色膜。虽然车身没有任何划痕,但好在这个配色真的很符合美女司机的选择。当我把这个细节告诉我弟弟时,他大吃一惊。 “车商没跟我说这个?”我也一脸疑惑。 “你跟车商量了什么?”
我和弟弟面面相觑,一时不知道说什么好。这位小弟心真大!怎么敢先交一千定金?我试探着问:“那我还要继续考吗?”得到小弟肯定的回答后,我打开了盖子。我瞥了一眼机舱。虽然没有打扫过,但整体看起来不错,干净整洁。 A3舱比较开阔,方便我检查。
我们先来看看引擎盖。因为有了变色膜,车漆的厚度会增加一倍。我检查了脚链螺丝后,没有发现拆卸的迹象,因此车头发生事故的可能性似乎不大。
然后我们看两边的挡泥板。油漆和盖子一样,没有脱落的迹象。一般情况下,面板上不会出现大面积的金属片,或者更换了,按理说内部结构不会有问题,但是保险起见,还是仍然需要再次检查。在翼子板加强件表面没有发现变形的地方,原来的焊点没有问题。
目前只能检查纵梁上部,其余部分需要从底盘上看。到目前为止,我还没有发现能看到的地方有什么异常,防撞梁的螺丝也能从上面的缝隙中看到。
后备箱也是经常发生事故的地方。这里我重点检查后挡泥板和备胎舱的情况。这两个地方基本都是严重追尾后要维修的位置。如您所见,焊缝处于原始状态,稍后应再次检查升降机底盘保险杠和其他部件。
最后再看两边的大灯,就可以充分了解车子前方是否有事故发生。毕竟是塑料的。发生碰撞时,通常首先损坏的是汽车的前部。我检查后发现,大灯是2015年7月生产的,与原车出厂日期一致,而且没有散热器支架螺丝的痕迹,事故就完全排除了。
往前走,右后门和右后挡泥板上有一些钣金件,高的1000多,低的800,面积不大。通常这是由摩擦引起的。如果真的是因为影响,估计修的会更多。不过为了安全起见,我拉下了门框胶带并检查了内部。我发现原车的焊点没有问题,而且钣金面积不大一般不会损坏内饰。外观都在这里进行了测试,没有结构损坏。主要问题是存在钣金维修。至于划痕,我就不知道了。毕竟外面还有一层膜呢!
然后我们再来看发动机,因为刚才我们已经看到了机舱周围的情况,为了排除事故的可能,现在我们把重点放在发动机上。由于行驶里程较短,从上面看发动机比较干净,没有发现漏油现象,气门室盖螺丝和进排气歧管也没有拆卸,可以排除大修的可能。
两侧的底脚固定螺丝也都保持着这个原状,所以从目前所见,综合判断发动机和变速箱都没有动过,也没有吊装维修过。
车身出现重大事故的可能性已经排除,接下来就是内饰了。其实刚来开门的时候,我就闻到一股香味。我还在想,是不是美女用的香水都这么浓。至今仍有回味。结果坐在驾驶座上,发现香味是从档位旁边的香味里传来的!我已经很久没有摆弄图像了。
既然这台车没有什么让我好奇的地方,那我们就好好看看水泡印吧!虽然座螺丝因为材质的原因不是很吸引人,但是可以通过观察位移现象来判断。然后经过我的观察,我得出的结论是底部的电机和其他金属部件也很干净,没有生锈。
定向列的这些地方也很正常。如果把地毯撕开检查,海绵地毯很干净,没有泥沙和水渍的痕迹,基本可以排除被水浸泡的可能。毕竟这些地方如果泡在水里,很难修复。
最后插上OBD读取变速箱里程,读出的20607公里与表格一致。结合磨损程度,排除调表的可能。而且没有需要注意的故障码,功能按键也能正常工作,非常好看。不知道是我哥运气好还是都在他的算计之中。到目前为止还没有翻车的地方(除了不知道变色膜贴了)。你知道买二手车最忌讳的就是看车前先交定金,因为你不知道为什么卖家会把你的定金留给自己,把钱放在自己口袋里最安全。所以,小弟这样做真的不可取。我们督察也见过很多类似的情况。情况好的话退一两万,不好的话直接收几万押金。
说了这么多,还是继续检查底盘吧。“什么?你还想看底盘吗?”车行惊魂未定地问我:“买家没有提前告诉你吗?”我满脸问号的回答。“他没跟我说过这件事!”然后我和车商一脸疑惑的看着小哥,小哥如梦初醒。“似乎有这样的事。昨天忙着打游戏,结果忘了。对不起,对不起。”嘿!恐怕我哥根本没把买车当回事。还好我觉得这个车商是有诚意的,不然可能就是花钱买教训!好在车商也比较通融,可能是因为小哥给了定金,很快就安排上架了。已经耽误十分钟了,我得加快速度。熟练的拆下下护板,看了一眼底盘。可惜变速箱看起来有点漏油。
让我仔细看看。漏油的位置看起来像是从半轴上滴下来的。之后,可能需要去汽车修理厂或4S店做进一步检查。
发动机底部很干净,油底壳没有拆卸的痕迹。结合之前对上部的检查结果,确认该变更未进行修复。
因为里程短,像半轴球头这样的地方目前还没有损坏漏油的迹象,但是里程到10万公里就会陆续出现问题。
最后,再次检查前后纵梁和防撞梁。横梁表面非常规整,没有变形损坏的痕迹,防撞梁的螺丝也没有拆下来,完全排除了整车发生事故的可能。
经过测试,我和我的小哥哥进行了沟通。小哥哥对其他地方没什么想法,主要是担心漏水问题。虽然现在不严重,但后期会加重。如果需要维修,就需要拆卸,影响价值。于是我又想和车行讨价还价,但想到要自己掏钱,有点纠结。我的建议是,你可以先问一下修理厂的处理方案和保养费用再做判断,目前情况不严重,以后用的时候多注意一下就行了。
虽然因为身份原因不能参与砍价,但是可以通过网上卖的同款给哥哥做个参考。8.98万不算高,但是要花梁后期的修理费。然后剩下的就交给我小哥哥了,我准备收拾东西跑路了。晚上小哥给我发消息说凭着他的金口玉言,终于成功砍了几千块,把这辆奥迪A3买了回来,但是我真的不知道该为他高兴还是庆幸。因为如果小哥遇到黑心的车商,那就另当别论了。不过话说回来,买车之前找个懂车的朋友也没错,至少可以消除一些问题。如果没有,可以找我们这样的第三方检测机构,这样收到检测报告后再决定买不买,就不会被车商套路了。所以如果是你,你觉得奥迪A3多少钱比较合适?
女士们先生们,今天的作业到了。我是二手车检查员。如果你有喜欢的车要检测,或者二手车相关问题,请搜索微信官方账号的“车检”。也许我可以帮你解决问题。验车师愿意成为你最懂车的朋友!
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