保时捷卡宴turbo,保时捷卡宴turbo价格

Porsche 北京和上海海淀区保时捷3S中心推出了最新款Cayenne（查成交价|参配|优惠政策） Turbo SCayenne Turbo S，起售价1698万元。车身尺寸方面，这款保时捷卡宴有4942。

Turbo指的是涡轮增压版，S指的是运动版，Turbo S就是涡轮增压运动版的意思。它以TURBO的双涡轮增压V8发动机为基础，再进行改进，使TURBO S的性能达到A顶峰，功率达到404kw。 Grand Touring意为超级跑车，S代表运动。

Cayenne Turbo搭载的V8发动机在双涡轮增压的帮助下释放出500 bhp的最大马力和700 Nm的最大扭矩，分别比老款提升了50 bhp和80 Nm。 PTM 牵引力控制系统通常可自由分配前后轴扭矩。

TurboS是在Turbo的基础上设计的，更具运动感。它采用48V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率550马力，扭矩750牛米。

保时捷Cayenne Turbo Coupe 配备了Cayenne 系列的最新一代技术。它以全新的设计元素和优雅的车身线条亮相，重新定义了性能SUV的运动风格。动感的车身比例和线条的结合，为Cayenne Turbo Coupe 打造了截然不同的外观。从视觉上看，挡风玻璃更薄且更倾斜。

搭载V8自然吸气发动机，排量48升，增加0.3升。最大功率为385马力，比之前提升了45马力。上一代增加了足足50马力，最高可达500马力，最大扭矩也达到了。

不带侧裙的SportDesign 套件63,000侧裙19,800带侧门保护饰条的黑色轮拱16,000车身同色轮拱15,800不锈钢前裙板9,300不锈钢前后裙板18,200带保时捷动态大灯系统PDLS。

保时捷全新Cayenne Turbo外观图全新一代Cayenne的三款车型现已上线，即将在国内上市，唯独Turbo S缺席。保时捷高管的解释是，目前的顶级车型Cayenne Turbo已经足够强大了，公司认为暂时不需要新款Turbo S，所以大家猜测保时捷可能是故意的。

你可以参考一下。我真的不知道你想问什么。保时捷卡宴系列的最新力作是全新卡宴GTS。全新Cayenne GTS的加入彰显了保时捷在高性能多功能运动车细分市场的领先地位。卡宴GTS不仅拥有GT车型的强劲性能，还有保时捷S车型。

作为Cayenne Turbo S 的独家选择，优雅而低调的全新“火山灰金属漆”油漆管理系统PASM 与保时捷相结合。

就在2019年年中，保时捷推出了保时捷Cayenne Coupe轿跑SUV车型。这两天，海外媒体拍到了一组保时捷卡宴Coupe Turbo GT版的路试谍照。新车最大的亮点在于车尾。车尾层次感更强，排气采用中置双出设计。前脸方面，采用了家族式的造型。

卡宴让保时捷疯狂，订单满满当当。现在卡宴几乎成了街车。一天看几十辆车不成问题。保时捷造的车更惨。具有保时捷的尊贵气质和经典造型。就这样，带着“SUV上的跑车”外号的Cayenne诞生了，Cayenne涡轮增压的278KMh。

倍耐力是首选。保时捷Cayenne 有一个原装轮胎。倍耐力在安全系数方面排名第一。倍耐力和大陆集团一样，是一个高端品牌。表面坚硬如石，舒适度最低，台面开裂。邓禄普就是其中之一。

每个人驾驶习惯不同，15油左右。

Cayenne汽车是德国生产的保时捷Cayenne。它最早出现在2002年初的日内瓦车展上，分为五类：Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS。作为SUV，这是不可避免的。

这是一款SUV车型。保时捷卡宴最早出现在2002年初的日内瓦车展上，由于诞生于以生产超级跑车着称的保时捷，卡宴虽然是一款SUV，但也难免具有跑车的诸多特点。因此，它成为了世界上最快的。快速SUV 在西班牙语中，Cayenne 的意思是“辣椒”。

也有很大的进步。除了性能上的提升，全新卡宴的三款动力单元均引入了燃油直喷技术，让油耗有了更高的表现，数据上还有13%的效率提升。作为一款5座超级SUV，保时捷卡宴Turbo S配备了迅捷的520马力涡轮增压发动机。

Cayenne 有很多型号，性能各不相同。最常见的版本最大马力333，最大扭矩440，百公里加速7秒。最强涡轮S版最大马力405，最大扭矩750，百公里加速45秒。 Cayenne 操控性在SUV中名列前茅。