2013款英朗gt，2013款英朗GT16L自动时尚版百公里油耗多少1527万优惠15万

1，2013款英朗（查成交价|参配|优惠政策）GT16L自动时尚版百公里油耗多少1527万优惠15万

英朗是好车，油耗真高，1.6也要10油，这位推荐朗逸（查成交价|参配|优惠政策）的朋友要么害人，要么不懂，朗逸是杂牌车，上汽大陆的原来是用别人的旧技术拼凑而成，还挂了大众的标志，德国总部不承认。真是可笑又可怜。朗逸不错。英朗车不错，就是价格不高。买车主要看司机，别人说的是参考。你好，朗逸的平台和1999年的宝来（查成交价|参配|优惠政策）是一样的，这两款车的后悬架都是非独立的。只有英朗采用了瓦特联动，还具备独立悬挂的特点。在工艺装备方面具有独特的安吉星技术。更强，也更高的品牌形象。详情请咨询咨询热线：400-111-1903。希望对你有所帮助，希望采纳。

2，2013款英朗gt的缺点

我觉得2013款英朗GT的缺点就是比较贵，而且车的发动机油耗比较高，不能适应比较复杂的路况。发动机在雨雪或低温天气容易熄火，价格也不高。

3，别克英朗属于什么档次

中高端别克英朗是一款中高端紧凑型轿车，定位介于凯越（查成交价|参配|优惠政策）和君威（查成交价|参配|优惠政策）之间，专为追求品质生活的都市精英打造的完美座驾。别克包括许多知名车型：英朗、君威、君越（查成交价|参配|优惠政策）、GL8、利昂达、昂科拉（查成交价|参配|优惠政策）、昂科拉等。别克在美国汽车史上占有非常重要的地位。它是通用汽车的支柱，带动了整个汽车行业的进步，成为其他汽车企业效仿的榜样。最初在美国，别克英朗只是通用汽车针对老年客户群推出的一款车型，但1998年进入中国后，通过公关、广告等方式，其品牌定位转向中高端。这款车的定位介于凯越和君威之间。专为追求品质生活的都市精英打造的完美座驾。展现的淋漓尽致，科技装备兼具美系车的安全和德系车的动力，完全超越同级别。

4，别克英朗gt 2013款 16l 手自一体 时尚型好不好

内饰英朗的内饰处理比较高档。四扇门中有一半采用真皮内饰。整个中控仪表按键区域，虽然按键较多，但粗糙的塑料材质，空间感较小。英朗作为A级车中知名的热销车型，空间方面中规中矩，算不上特别宽敞，但也不局促，后备箱容量达到了45L。动力方面，因为车重1.41吨，自然吸气的动力比较弱，尤其是起步时，但如果选择带T的涡轮增压，那么动力还是值得期待的。英朗的操控也算得上是别克车系一贯关注的项目之一，在特殊、加速、制动、爬坡等方面都有着出色的表现。整体来说，还是值得购买的。这款车的整体颜值还是很不错的。 2013款硬朗的内饰略有简化，但自动配置和安全配置有所提升。其他地方没什么变化，油耗比较高。关于9油因为其品牌定位和市场保有量都不是特别高，所以保值率不是很高。维护成本中等。总体来说，还是很不错的。

5，13款英朗GT和15款的有什么区别

最大的区别就是新车比老款小了一圈，前脸更像凯越，尾部造型设计还不错，内饰的人机交互系统比老款好很多旧型号。凯越GT（凯越GT）是为追求品质生活的人们量身打造的完美座驾。也就是说，它有着欧洲血统的犀利流畅的动力控制，打造了符合中国审美潮流的动感大气的外观和内饰设计，比日系车型还要有气势。拥有世界领先的技术和造车工艺，真正做到了性能与舒适的融合。别克英朗GT被誉为“小君越”，凭借其高端车的产品力，开创了中高端车市场的新格局。借助全球先进技术和造车技术，突破了现有的中型车定义，真正做到了性能与舒适的融合。整体上符合新一代主流骨干追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“跨越式”感官体验，帮助他们在不断进步中拓展更广阔的人生境界.如果变速箱换成二代GF，顿挫感会少一些。 1.6自动变速箱高配置及以上，增加了驾驶员电动座椅，1.8和1.6t，增加了定速巡航。全系列的按键改为一个遥控器和一个不带遥控器。

6，2013款英朗gt怎么样

外观动感时尚，车身线条清晰明了；内部空间宽敞，内饰做工精细；动力方面，操控出色，加速时输出平顺，车辆比较平稳，英朗的噪音控制的很好。底盘调校趋于保守，车内按键较多，形状区分不明显，且该车油耗较高，材料和维修成本较高，车型整体售价较高，这不经济。 1.6l的动力只能说够用。与同级别相比，1.6L发动机并不弱。 121ps还是挺强的，在同级别里算是比较强的了。买1.6t，184ps，功率媲美2.4na发动机，如果对功率要求不是太高，建议买1.8l的，可以多问详情。动力充沛，内饰精致，转向精准，车身厚实，马力强劲。说实话，别克车性价比不高，因为别克的定位是入门豪华品牌。这取决于个人喜好。你好，英朗，绰号小君越，品牌高档，外观大气，动力强劲，底盘扎实，内饰时尚，空间充足，操控精准，品质卓越。英朗确实是一款物超所值的好车。

7，2013款别克英朗GT16手动怎么样

别克，美系车，厚重，结实！悬挂设计也更逼真！从成都北校出来，我已经做这行五年了。我相信我没有错。我是一辆1.8 汽车的车主。告诉你吧，力量真的很一般。我有一个1.8 自动变速器。起步和超车真的很无聊。如果排第一，差不多4000rpm了。当时买车试驾，1.6自动的，低速完全没区别。也许高速再加速会好一些。 1.6手动动力传动比较直接，尤其是起步的时候，只要你不喜欢开快车车，动力足够了，跑起来了还是挺快的，呵呵跑过一次170，转速只有3000转多一点，车身很沉稳不发票油耗上，目前我的油耗综合是9.5个，上下班路况相对比较好，就一个红绿灯，就是有几个大坡，当然我的驾驶风格也是很猛的1.6手动估计要8个左右安全性不用说了，通用全球的品质！你去4s店开一下车门就能感受出一种踏实感，很厚重！操控上也不错，悬挂调校偏硬，高速过弯并线，姿态调整很利索再说一下一些不足吧1.我现在最讨厌的就是发动机噪音，只要转速超2000转就挺吵了，怠速下也不够安静但是整车的隔音还不错，底盘隔音棉很厚实，车门还是双层密封条，而且还带有绒面2.后悬挂走不平路的时候会有咯噔咯噔的声音，感觉很松散。论坛里交流普遍有这个现象，是通病！3.走起伏路或上马路牙子，会因为车身变形，车门胶条会发出 支支的声音4.换过一次空调压缩机。因为异响！据4s人说11年10月份之前的英朗都有这个问题，之后优化了压缩机问题都解决了现在2012款英朗减配了，据我所知手动版少了真皮方向盘没了遮阳板化妆镜灯预紧式安全带变为普通三点式还少了后窗除雾，led高位刹车灯，如果有11款的还是就不要买12款的了具体还是去4s看看为好

8，英朗2013款 GT 16L 手动进取版怎么样 英朗的外形设计绝对的高端、大气、上档次，车头大气，跟君越的前脸很像，外形修长，标准的家族脸，难怪又称小君越。底盘厚重、扎实，跑高速非常的稳。内饰不错，在这个级别的车系来说是非常的不错了，炮筒式仪表视觉感非常的好！座椅比较舒适，后备箱空间很大，作为美系车的英朗能做到这样我已经非常的满足了。我买的是1.6L手动进取版，行车电脑目前显示的平均油耗是6.9L，我觉得不是很准，曾经自己算了算油耗基本上维持在7.5L—8L之间。保养一直是在4S店里做的，现在一年零四个月了，跑了25000公里，价格相对来说还是比较便宜的。先回答问题，我是乞丐版，爬坡的却是有点费力，就是有种上不去的感觉，毕竟车本身重排量又小，所以速度上有点跟不上，高速上180码绝对没有问题，只有你肯给油，只是不能长时间按这种速度开而已，对发动机也不太好，不过别克车开高速绝对不飘，不会像日本车一样非一般的感觉，起步怎么说呢：只要你肯给油，没有起步慢的车，如果你不赶时间那就慢慢来，也不会很慢，比某些车强多了，推荐一款车明锐（查成交价|参配|优惠政策）1.6手自一体逸轩版，这款车性价比不错你可以多了解一下，外观上也不会很落伍，就是大众内饰不太美观而已 我开了三个月说下我的感觉，看上去感觉很大气，有种运动的气息，但是有一点不好地盘太低，我有一次从一个高台开下来，好像地盘擦着那个过的，如果路很差的地方就有麻烦了，还有就是低配和高配差价太大，我买的是乞丐版，感觉性价比还可以，带t的我不上高速也用不到，所以还是节约店钱吧，不过听说1.6t动力很不错，现在夏天打了空调我觉得没什么动力，要狠踩油门才会冲，不打空调除了起步慢点，别的还是不错的 还有就是大灯了，晚上基本看不清东西，有和没有差不多，如果有钱还是自己装个吧。太危险了，我就装了疝气灯，至少现在开车安全很多，这车最主要的地方就是稳啊，非常的稳一点都不飘，虽然说避震有点硬，运动车子的通病，没办法，不过过弯就很爽了，不用担心会飘，稳稳的过弯，我买英朗还是因为他的内饰，干净清爽还有一点点的商务加一点点的豪华。如果你要买我建议买白色和钛晶灰，白色感觉很干净很纯洁，灰色给人一种大气，我也是开灰色的，觉得他的线条很迷人，很亮，如果还有问题请继续问