奥迪q2l纯电动
作为一款“油改电”车型,在外观上与普通的Q2L并无区别。前脸依然采用大格栅设计,但开口面积较小,左上角有e-tron标志。两侧大灯造型呈方形,内部结构设计精致。采用全LED光源,支持自动大灯,箭羽式日间行车灯更加醒目。前包围采用了贯穿式格栅设计,两侧加入了点阵式日间行车灯,做工不错。
侧面设计非常运动。车顶线从A 柱下降,但下降幅度不大,整体看起来更平、更低。车身线条勾勒明显,营造出不错的肌肉感。包括轮拱在内的整个车身底部采用亮黑色面板装饰,实用性不高。该车配备了一套17英寸五幅式轮毂,采用低风阻设计,增添了几分运动气息。
车尾的设计细节更加丰富,整体看起来更加饱满,采用了上窄下宽的车身结构。尾灯的设计更具立体感。内部采用了LED光源,灯光效果有点惊喜。后墙的设计更有层次感,横向线条更多,底部梯形装饰条中间加入了三道镀铬条。
内饰也一样,和普通Q2L基本一样。整个中控台的设计比较传统,没有繁复的线条,显得更加简洁,功能区域划分清晰。桶形出风口增添运动感,质感装饰面板增添时尚感。但是,用于内饰的材料不是很好。基本都是硬塑料,但是表面有质感,不会有廉价的感觉。
方向盘还是熟悉的款式,整体尺寸比较小,方向盘宽度用真皮包裹,手感还是很棒的。而且它的窄边设计更显时尚,多功能按键丰富,尺寸适中。它采用按钮和滚轮的形式,操作起来不会太麻烦。仪器采用全液晶设计,尺寸为12.3英寸。奥迪的液晶仪表风格还是很讨喜的,布局简洁,查看车辆状态信息也比较直观。
中控面板尺寸仅为8.3英寸,采用半悬浮式设计。除了触摸,还可以通过MMI旋钮进行操作。屏幕界面风格比较简洁,支持的功能比较齐全。目前主流的CarPlay、语音识别、车联网都有,还有基本的导航和蓝牙功能。此外,该车还可以选装一套6000元的SONOS音响。全车共有14个喇叭。
整车配置方面,整车被动安全共提供6个安全气囊支持胎压报警,而主动安全仅提供主动刹车,其他功能可选。辅助驾驶方面,有一些基本实用的配置,比如前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航只要1000元,自动泊车2500元。
座椅的造型设计颇具动感。采用真皮+Alcantara拼接包袋,撞色设计,视觉奢华,手动调节,可选配置。后排座椅的唯一优点是缺乏颜色对比,但有趣的是安全带是灰色的。同时,三个位置中间还有头枕和扶手功能。
乘坐空间方面,对于身高180cm的体验者来说,主驾驶座椅调到最低后,头部空间还有四指,而在驾驶座上头部空间和腿部空间也有四指。后排。使满意。而且它的后地板中间有一定的凸起,对于中间的乘客来说非常不友好。同时仅提供常规电动天窗。
后备箱的空位设计的很规整,两边都有挂钩,容积还是挺可观的。正常状态下为347升,后排座椅支撑比下降,可以有效利用车内空间。
作为一款纯电动车型,奥迪Q2L(查成交价|参配|优惠政策)e-tron仅搭载了最大功率100kW(136Ps)、峰值扭矩290nm、固定传动比变速箱的前置永磁/同步电机单元作为变速器。这套动力系统不算太好,但应付2吨多的车身依然毫无压力,启动起来也很轻松。同时,电池组采用了一块44.1kWh的三元锂电池。 NEDC纯续航325km,支持快充技术。底盘悬架采用麦弗逊前常见的多连杆组合。
总体来说,在豪华品牌中,奥迪Q2Le-tron的价格还是比较亲民的。毕竟哪个豪华品牌没有什么溢价,它的外观设计还是挺有个性的,内饰就简单多了。虽然很多车型都有选装配置,但实用的配置基本都有。此外,它更适合日常家庭运输。
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