卡罗拉好不好，请问卡罗拉真的那么好吗

卡罗拉 参考价：11.68万起

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卡罗拉的操控不错，方向盘灵活，指向很准，刹车和油门也很灵活，一脚就能踩到，不仅如此，丰田卡罗拉还配备了智能驾驶安全系统，非常好。

2，丰田卡罗拉这款车的性价比如何值得入手吗

先来看静态方面；目前在售的卡罗拉是去年更换的。新车不仅在外观和内饰上进行了重新设计，而且基于TNGA架构打造。对于经常关注汽车的网友们，TNGA架构应该知道吧。基于这种架构打造的丰田车，从目前来看，没有一款车让我们的消费者失望过。值得一提的是，基于该架构打造的车型，不仅对动力总成进行了升级，驾乘品质大幅提升，最重要的是主动安全配置和被动安全系数都得到了提升。而且，从国内基于该架构的机型销量来看，性能总体来说还是很不错的。如果是家用，可以入手这款车。卡罗拉动力方面，卡罗拉提供1.2T汽油和1.8L混动，传动系统为CVT和E-CVT变速箱。需要注意的是，换代之后，卡罗拉和雷凌（查成交价|参配|优惠政策）都取消了MT版本。自动挡车型，可以看到，未来几年，基本上很多品牌下的紧凑型车和小型车都有望逐渐放弃MT版本。二是动力方面。如果选择1.2T版本，这也是卡罗拉车型。虽然纸面数据和实际百公里加速表现很一般，但是在行驶过程中，实际动力输出还是够用的，主要是车子的动力响应非常快，看起来不像就像涡轮增压发动机。卡罗拉舒适度丰田卡罗拉不仅安全系数比较高，而且在驾驶品质和乘坐舒适性方面也表现的非常出色。对于家用车来说，丰田卡罗拉确实在同档次和同价位段。是一个不错的选择，但是如果从综合能力来看，卡罗拉的表现并不是很突出。前排整体乘坐体验更加舒适。除了空间和座椅的问题，后悬挂的调校也比较吃力，在铺装路面上也能感觉到明显的震动，降低了卡罗拉的平顺性。也有优点。小木屋的安静度比较好。时速120公里，车内的分贝约为66.5。噪音主要来自风噪，没有轮胎噪音和发动机噪音。卡罗拉空间的车身数据方面，这款车型的长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。从数据上来看，这款车型的数据在同价位段只能算是中等水平，因为同价位现款别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）的车长达到了4.7米，明显卡罗拉略短。但是新卡罗拉的内部空间还是相当不错的。丰田更擅长合理利用车内空间。日系车有两个品牌，一个是丰田，一个是本田，都是著名的车内“魔术师”。新卡罗拉车型的悬架也不错，它的前悬架采用了独立悬架，而后悬架采用的是多连杆独立悬架，经过我们的测试，这款丰田卡罗拉的调教更加舒适，支撑稍微软了一些，一些弹坑或者减速带摇摇晃晃的过去了，和现在的完全不一样僵硬的德国车。