东风商用车全部车型

我们常见的商用车包括皮卡、轻型卡车、小型货车、卡车、拖拉机和特种车辆。目前，卡车仍是我国销量最大的商用车车型，龙头企业占据商用车销售市场的绝大部分。根据中国汽车工业协会发布的2022年1-4月数据，简要统计中国品牌商用车企业集团15强。

中国品牌商用车（1-4月）销量榜第15位的是UFO，销量5000辆。飞碟汽车总部位于杭州，是一家集汽车研发、生产、销售于一体的平台，业务涵盖城市配送、城乡、城际和新能源汽车。产品涵盖微卡、轻卡、中卡等多种产品线。宇通客车排名第14，销量7000辆。宇通专用车全面应用数字化开发技术，实现产品从设计、3D建模、研发到生产的一体化定制，涵盖房车、高端商用车、冷藏车、试验车等11个产品类别。

奇瑞排名第13，销量8000辆。打造“世界一流品牌”是奇瑞的战略发展目标。奇瑞商用车旗下拥有凯瑞汽车、凯瑞绿卡、客车三个子公司。排在第12位的是金龙客车，销量为1.2万辆。提供行业内完整的智能交通产品线，涵盖大、中、轻型客车；鑫源以1.5万辆的销量排名第11位。是鑫源集团旗下商用车品牌，产品线涵盖微型客车、微型轿车、新能源物流车等全系列产品。

成都大运会以1.9万辆的销量排名第十。公司拥有卡车、客车、多用途乘用车、专用车、挂车等全系列商用车生产资质；陕汽以3.6万辆的销量排名第九。总部位于陕西西安，前身为陕西汽车制造厂。在清洁能源与新能源、智能网联商用车领域处于领先地位，具备新能源商用车系统集成和核心零部件开发能力；长城排名第8，销量为5.6万辆。通过优化产品结构，长城汽车不断加强新能源和智能化发展，实现品牌提升和全球化双驱，建立了强大的内生动力，经营业绩保持稳中向上。

姜奇以7.9万辆的销量排名第七。是一家集全系列商用车、乘用车和动力总成研发、生产、销售和服务于一体的综合性汽车企业集团，业务涵盖汽车出行、金融服务等多个领域。现有主导产品为：辆重、中、微卡、多功能商用车等，排名第六的是一汽，也销售了7.9万辆。构建了全球研发布局，拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌。一汽解放主打商用车，拥有牵引车、载货车、新能源车、乘用车七大产品线。

排在第五位的是重卡，销量为9.8万辆。前身为济南汽车制造总厂。围绕打造世界一流全系列商用车集团的战略定位，确立了从技术引进到自主主动发展的战略转型。关键核心技术，实现科技自立、自强；上汽以14.3万辆的销量排名第四。本集团主营业务为整车（包括乘用车和商用车）的研发、生产和销售。通过收购、合资、兼并重组，已拥有完整的商用车产业链，形成了轻型客车、中卡、大型客车等全方位的整车细分市场。

北汽排名第三，商用车销量16.9万辆。北汽福田是中国综合性最强、规模最大的商用车企业之一。整车业务涵盖卡车、客车、工程机械及环保设备、新能源汽车等6个事业部、18个产品品牌。东风以17.2万辆的销量位居榜单第二。东风商用车前身为“第二汽车制造厂”，拥有全球化的研发、先进制造、销售和服务保障体系。创立了“东风天龙、东风天津”汽车品牌。

长安稳居中国品牌商用车销量榜首，今年前四个月销量约18.2万辆。企业已有一百年的历史。截至去年底，长安系列累计销量已突破2000万辆。几年前，长安轻型汽车更名为长安凯程，随后商用车事业部的商用车业务并入长安凯程。推出微型客车、轻型客车、微卡、新能源、专用车等系列产品，满足市场需求。成功打造了“长安瑞行、长安神旗、长安凯程、长安奇才”等畅销汽车产品。