4月新车前瞻,哪怕不买也要看看
自2005年上市以来,途胜在国内市场的销量已超过100万辆,成为北京现代最经典的车型之一。第五代途胜L(查成交价|参配|优惠政策)4670/1865/169mm的轴距为2775mm,与同级竞品相比还是相当有优势的。
动力方面,第五代途胜L采用现代最新一代smartstream搭载1个动力系统。 5T-GDI发动机采用全球原装CVVD,最大功率200马力,峰值扭矩253Nm。传动系统与7速双离合变速箱匹配,加速性能为0.6s。
目前,全新途胜L的预售价为17万元至21万元。入门款标配7寸液晶仪表,100元。 4英寸的中控屏、定速巡航等配置都比同级竞品丰富。相信途胜L能够在短时间内取得不错的销量成绩。
2.比亚迪唐DM-i
自比亚迪DM-i发布以来,超级混动系统一直是汽车行业的热门话题。 DM-i搭载骁云插电式混合动力专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统,以及比亚迪著名的刀片电池,将提供52公里和112公里的纯电续航里程。官方的续航里程为1050公里。
比亚迪DM-i超级混动是一种以大功率电机驱动和大容量动力电池为主要能源供给,发动机为辅的电混架构。其核心是充分发挥混动系统的能耗优势,带来更顺畅的驾乘体验。
整车设计方面,唐DM-i与现款相同
与国内销售的唐DM没有明显区别,采用了比亚迪家族式龙脸设计风格。内饰配备15.6英寸自适应悬浮中控屏,内置DiLink 3.0车机系统,提供DiPilot智能驾驶辅助系统,进一步满足当下年轻消费者的使用习惯
和偏好。
坦克300上市仅3个多月,订单就破万。坦克300就像是中国人自己的大G,前段时间长城汽车因为TANK商标申请注册,引起了不小的热议。一波又一波的话题因为坦克300城市版的到来而升温不少。
根据目前曝光的信息,城市版长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。坦克300城市版的外观、尺寸、内饰和动力与越野版没有太大区别。最大的不同可能在于城市版提供了大量的个性化选择,比如电动踏板、车顶行李架、轮毂等等。
从申报信息来看,坦克300城市版和越野版均搭载E20CB 2.0T发动机,有望匹配8AT变速箱。此外,城市版比越野版的准备质量更轻。四驱系统从全时四驱变为适时四驱。这种四驱系统不需要驾驶员手动切换,而是由ECU独立控制。它在正常情况下保持两轮驱动,遇到一些越野路段时会自动切换到四轮驱动。
以上就是本期机型介绍。他们的到来,将为中国汽车市场注入新的活力。不过,上述车型在未来市场上的表现如何,还得等上市后才能知道了。 4月19日,小编也将前往上海车展先睹为快。有喜欢什么新车的可以私信我。我会为您带来一些新车信息。欢迎随时评论交流。
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