汽车上不常用的电池如何保养？

电池也是电池。汽车蓄电池是汽车的关键储能装置，在汽车停止时提供所需的电能。大部分新车的电池都可以用很长时间(4年以上)，但是接下来要更换的电池必须缩短。汽车电池的保养要区分哪些类型？

传统汽车使用的是铅酸电池，体积较小，包括加水型和免维护保护型两种。不同类型的电池有不同的维护方法和检测时间。

加水电池的维护方法

电池结构由正、负极板、电解液和隔板组成。电极板由氧化铅组成，电解液为稀硫酸水溶液。这种类型的电池有一个孔盖，用于在外壳上容纳液体。如果电解液的消耗量太大，可以通过这个孔添加电解液。

加水电池的优点是输出电压稳定，成本低。缺点也很明显，就是需要经常加电解液，观察液位，每公斤储能比免维护电池少。这类电池的维护方法如下。

检测电解液的液位和密度。

提倡在汽车行驶3000公里或一个月后进行电解液液位和密度的检测。电解液液面的高度可以通过外壳的刻度线来判断，也可以通过玻璃管工具来检测。用刻度线测试时，确保电池液位在最高和最低刻度线之间。用玻璃管工具测试时，要注意判断液面是否高出保护板10-15mm。当测试中发现电池液位过低时，应立即添加电解液。

常规电解液的密度随着季节和气候的变化而变化。电解液密度夏季为1.28g/cm，冬季为1.29-1.30g/cm，反映了电池中水与硫酸的比例。

电解液的密度对电池的影响很大，电池的充放电过程就是电解液通过化学反应分解结合的过程。电池放电时，水分会多，硫酸会少，影响电池的密度。相反，充电时，会增加电池密度。

保持电池柱清洁。

由于汽车行驶时的振动，装满水的蓄电池中的电解液可能会泄漏。硫酸具有腐蚀性，容易带电，所以经过一段时间后，端子上会产生白色氧化物。清洁时，请擦拭正负连接器，尤其是灰尘、污垢和白色粉末。

免维护电池的维护方法

免维护电池由于是封闭式结构，电解液损耗小。现在用的电池基本都是封闭的，不能固定打开。当然，不需要添加电解液。

检测电池容量

免维护电池必须定期维护电池容量。电池的额定容量是指电池以20h的放电电流速率放电。当机组电压降至1.7V时，输出功率为额定容量。

容量检测方法的关键是通过电池的观察孔进行检测。这类电池没有电解液的液位刻度线和添加电解液的添加口，无法通过上述方法判断电解液的密度和高度。

免维护电池观察孔的颜色可以确认电池的状态。大部分绿色表示电池正常，不需要充电。黑色表示需要充电，用小充电器充电即可。白色表示电池需要更换。

检测电池电压

建议每三个月测试一次电池电压。当电池电压低于12.5伏时，必须立即给电池充电。否则会造成充电困难。对于长时间停放的车辆，建议每两个月很少启动发动机，怠速运转发动机3-5分钟给电池充电。