缤瑞COOL都有哪些改装？原厂改件配件贵不贵？？原厂改件很划算

改装自己的爱车一直是年轻消费者乐于参与的事情，但受国内改装环境的影响，改装零部件和从业人员水平参差不齐，给人们带来了一些困扰。怎样才能既发挥自己的个性，又不走弯路？原厂改装其实是个好主意。

近年来，国产汽车品牌也看到了这一趋势。不少针对年轻人的车型推出了一些无限贴近大众认知的改装车款。我们前段时间开过的缤瑞（查成交价|参配|优惠政策）COOL就是其中之一。第一眼看到的时候，经过简单的观察，我脑子里想的不是这辆车有多少改装件，而是这辆车的外观没有地方可以改。安装！

这绝对是一种让卖外装套件的店家无货可卖的模式。下面就给大家盘点一下这款车在外观方面的改装吧。年轻人换车第一件事就是把车子涂黑。门框镀铬处理，正面全黑化处理。外观说完，第二件事就是排气。奥迪RS系列很像，装在尾部很唬人。风驰基础版的缤瑞COOL已经为你做好了这些事情。

如果你还觉得不满意，缤瑞COOL提供了选装包，让你的格斗风格更彻底，包括熏黑轮毂、性能卡钳、全套前后唇和侧裙，甚至还有一套前后扰流板和一个真正的赛车。刀声！当你看到这个的时候，仔细想想。我们在大街上看到的外观变化多端的改装车无外乎这些。还有什么可以改变的？

而且，买这种车上路可以放一百颗心，也不用担心会见交警。所有改装件均与原厂配套。特别要提醒大家的是，虽然现在的汽车售后改装已经放宽了，有些改装件是可以合法用在车上的，但是比如排气、尾翼等还是不允许的。

除了合法之外，这些工厂改装模型的好处还有很多。让我举两个简单的例子。车身上的改装件都是主机厂利用自家车型的原始数据设计的，生产技术含量比较高。从结果来看，与我们在售后市场购买的品牌改装件相比，在美观上更加无缝，在使用上更加可靠。

可选列表中的真实轨道声音也是如此。主机厂有原始数据，在设计排气时可以把误差降到最低，可以考虑更多的因素。例如在售后市场购买的排气，存在音调差、共振、低扭矩丢失等问题。原厂选配排气出厂前，工程师在设计之初就已经帮您避免了这些问题。

而且，这些可靠、优质、稳定的改装件，价格都非常亲民，非常适合缤瑞的消费群体。尾翼、马牌UC6轮胎、排气、多色氛围灯，这些选装件的套装价格为2500元。 2500块钱在售后用个灯笼买不回来这些东西。光是一个205/50/17尺寸的马牌UC6轮胎就要800元，排气、氛围灯、尾翼差不多。

谈到这些价格，我很高兴。从以往的角度来看，这些自主品牌实在是太累赘了。他们累赘到其他品牌被迫参与，而我们消费者却从中获得了很多实实在在的好处。过去，一辆170马力的车动辄20万元。今天，我们实际拍到的缤瑞可能不到13万元。从前改装件，前唇，后唇，侧裙，排气，尾翼，这些彰显个性的东西，在吉利这个自主品牌的不断努力下，让这片土地上的人们拥有了更低成本的改装体验车，享受车生活，彰显个性。