进口丰田锐志mark x 车标像个X

大家好！验车师又要和你见面了。我是GTwang，验车界最“重”的验车师。我虽然外表高大，内心却小心翼翼。欢迎来到这个关于二手车检查的有趣故事。我是修过车的二手车检测员，也是事故车劝阻员。

锐志（查成交价|参配|优惠政策）的这个笑话相信很多车迷都看过，然后一代神车锐志也借此机会火了一把。一时间，“锐志”、“泡妞神器”、“大超跑”等名词层出不穷。锐志进入中国市场已有14年。 2005年，他以20万元的价格成为第一款V6后驱中型车。直到第528188辆锐志下线，国产锐志才诞生。

国产锐志的原型车是充满街车气息的丰田Mark X，霸气的前脸设计赋予其不俗的战斗气息。由于市面上锐志的改装件种类和数量与GK5几乎持平，再加上日系车的改装件价格相对便宜，所以很多改装爱好者都热衷于玩锐志。

新车停产并没有阻碍二手车的销售。这台帮车友试驾的丰田锐志是2011年3月生产的，现在二手车市场依然卖到11万元，火爆得难以想象。主要原因是它的后驱和六缸发动机。感情真的是莫名其妙，但是在二手车的价格上却体现得那么直接。

随着锐志的停产，一些朋友也没有机会体验到这款大追尾车带来的欢乐和乐趣，锐志才开始在二手车市场走红。那么问题来了。购买二手锐志有哪些值得注意的要点和陷阱？下面就给大家说说这10款锐志车型的故事吧。

型号：10 Toyota Reiz 2.5L，深云母红。

生产日期： 2011 年3 月

表公里：110642公里

当年新车指导价：22.98万。

现在卖家报价：108000。

只能说这个offer真的不高。有的车可以报价12万以上。当然，这辆车的体积很大。如果南方没有车行，那就不能叫车行了~

考试那天有点灰蒙蒙的，不时下两滴雨。不过看到这种杀气腾腾的后超，我也顾不上多了，立马开始测试。首先，检测车辆的外观。对于一辆年近八年的车子来说，前后保险杠的油漆并不是很重要，但是尾灯的损坏真的是影响整车颜值的最重要的一点。

检查还发现前挡风玻璃上的日期不符。 17年的酒杯是后来换的，酒杯日期上的数字是年份。数字左边一点表示是上半年生产的，减去7分就是月份。数字右边的点是下半年，减去13点就是月份。由于更换了前挡风玻璃，不知道车头有没有故事。再来看看油漆情况。

如果左前翼子板的数值太高，则进行喷漆，与左前翼子板相连的左A柱边缘也进行喷漆。 B柱上横梁与左侧C柱连接的区域有涂装，不过top值不高，但也有涂装。车辆右侧我就不一一介绍了，所以漆面的外观确实不尽如人意，但是客户表示不介意，看在情怀的份上！

看完外饰漆，我们再来看看发动机舱。与日本的Mark X不同，这款车采用了更符合中国国情的发动机代号5GR。虽然马力只有197匹，但也只能在高速下才能激发出最大的潜能。总体而言，机舱似乎干净整洁。让我们看看细节。

打开引擎盖，特别突出的稳定杆映入眼帘。这个稳定杆是后来改装的，用来稳定车身。为了让车身足够稳固，总感觉底盘上加了个东西。机舱气门室盖有轻微漏油现象，仔细检查其他部位未发现异常拆卸痕迹。整体情况还是很不错的，这里就不描述了。直接进入驾驶舱看一看。

进入驾驶舱，可以看到锐志的内饰相比年轻化的设计过于保守。方正的中控台设计看起来有些老土，硕大的风控按钮操作起来也很方便，不过这种风格有点跟不上2019时代的步伐，哈哈。

检查发现内饰有点脏，但座椅和中控台属于正常磨损范围。通过检查安全带槽、安全带等细节，可以看出该车状况良好，没有发现锈迹、沙粒、水渍等痕迹。后出风口几乎没有磨损，可见这台车后排坐的人非常少。

接下来，根据测试过程，你应该会感受到一种大而超动感的驾驶模式。可谁能想到范哥说不用路试，自己已经开了一路，直接上架就可以了。

然后我们就跟着这位风扇大哥来到了他提前联系好的一家店家测试机箱。车子上来的时候，和我预料的一样，底盘配备了和驾驶室一样的底盘稳定套件，进一步稳定了底盘升降控制。只有四个轮子的刹车片磨损了，需要更换。看来，“牢不可破的丰田”这句话并不是一句空话。

到目前为止，所有测试都已完成。坐了一会儿，总结一下车况。的喷漆部分很多，就连车顶也是喷漆的，有些部分还有部分钣金。发动机舱装有拉杆，内部磨损正常，大部分功能正常，底盘有稳定杆。该车无重大事故，状况良好。

今天测试的汽车没有很多改装件。如果改装进排气，对车辆发动机变速箱的磨损可能会更大。简单更换悬架、拉杆、14片底盘等拉杆是锐志最基本的改装。有时候看一些锐志改装的文章，想给自己的天蝎加点拉杆，加强对侧倾的控制。哈哈。

在我和小粉丝哥说明了车况后，粉丝们也对车况表示满意，因为他之前已经和车子谈过一次价格了。上次听说他不到10万就启动了这辆车。具体讲了多少我也不知道，不过也建议小哥买车的时候把车做的平顺一些，这样他开车的时候更安心。从这辆车的状态来看，意味着范哥又要开一年了。我觉得原价卖应该没问题。毕竟这么好看又给力的车都停产了，相信后辈们也不会忘记这台V6~哈哈

好了，各位，今天的考试作业分享到此结束。我是GTwang，验车员。如果您有喜欢的车要试车，或者有汽车相关的问题，请搜索微信公众号“车检”。也许我们可以为您解决这个问题。验车师愿做您最好的懂车朋友！

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