一汽大众奔腾汽车 一汽大众polo两厢价位
当然,公众并不后悔。 2002年,大众投资超过10亿欧元推出了旗舰车型辉腾——,并为该车在德累斯顿独家打造了一套透明工厂。遗憾的是,2016年换代之际,大众陷入“排放门”事件,集团加速向电动化转型,辉腾最终停产。当然,这并不是说大众退却了。 2002年,大众投资超过10亿欧元,集结大众当时最高的造车技术,推出旗舰车型辉腾,并为这款车打造了一套专属于德累斯顿的透明工厂。遗憾的是,2016年换代之际,大众陷入“排放门”事件,集团加速向电动化转型,辉腾最终停产。
此次发布的全新一代大众辉腾就是当时已经设计好的第二代辉腾,可惜没有发布。大众放出这款车型的官图,是为了纪念这款传奇车型诞生20周年,全新一代辉腾不会真的量产。著名的德累斯顿透明工厂被改造成大众汽车ID.3 的生产工厂。
作为长期被调侃为“不怕奔驰路虎,就怕靠谱的大众”的主角,大众辉腾的口碑还是不错的。回顾这款从未发布过的辉腾D2车型,宽大的进气格栅和精致的镀铬饰条让新车比老款车型更加精致优雅,同时保持了辉腾一贯的低调沉稳奢华。车尾依旧是大家熟知的“车标下字母”配置。在辉腾停产后,这一安排也被下放到了越来越多的大众化和入门级产品上。
车内大面积的木纹面板和精致的细节彰显其豪华属性,尤其是2016年诞生的大众双屏设计。虽然辉腾D2并未上市,但类似的设计自此得到应用到2018年推出的第三代途锐(查成交价|参配|优惠政策),类似的设计也出现在了大众其他一些车型上。官方并没有透露辉腾D2的动力或者更多配置信息,但作为一款不会量产的车型,这些都不重要。谨以此纪念曾经辉煌的大众辉腾的传奇人生。车内的大木纹面板和精致的细节凸显了它的豪华属性,尤其是2016年诞生的大众双屏设计。虽然辉腾D2还没有,但类似的设计已经应用到了2016年推出的第三代途锐。 2018 年,此后出现在许多其他大众车型上。官方并没有透露辉腾D2的动力或者更多配置信息,但作为一款不会量产的车型,这些都不重要。谨以此纪念大众辉腾光辉传奇的一生。
读读
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码