赛欧最新报价，雪佛兰新赛欧最新报价

赛欧 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(3702条)

价格太低就没有ABS。商家会比买家更精打细算。价格太低的话，里面有个名牌52300元。

2，雪佛兰新赛欧 最低价

新赛欧最低价全国售价不同，可以参考当地售价！赛欧3（查成交价|参配|优惠政策）刚上市，最低价5.99万元，惠民补贴3000元，5.69万元。谢谢！希望对你有帮助，有用请点击

3，雪佛兰新赛欧三厢报价

市场均价： 46,800-75,800 元出厂价： 56,800-75,800 元

4，雪佛兰赛欧汽车价格

2010款1.2L EMT理想版61800 详情请咨询当地4S店1.2L车型厂家指导价经销商报价相关信息2010款1.2L手动暖风版4.83-568万568万2010款1.2L手动时尚版4.92- 578万2010款1.2L手动理想版526-618万2010款两厢1.2L手动理想版526-618万2010款两厢1.2L EMT理想版568-668万2010款1.2L EMT理想版568-668万1.4升车型2010款1.4L手动理想版551-6480万2010款1.4L手动优意版585-6880万2010款两厢1.4L手动优意版585-6880万2010款两厢1.4L EMT优意版6.45-7.58万2010款1.4L EMT优意版易版645-758万

5，雪佛兰新赛欧报价

其实各地的价格都不一样，因为有的4S店有促销活动，有的没有。所以价格主要还是看当地的实际价格。给大家一个新雪佛兰赛欧系列（裸车）的参考价赛欧2010款1.2L手动暖版52000-57000左右赛欧2010款1.4L EMT友翼版70000-76000左右手动时尚版53000-58000左右赛欧2010款两厢1.2L手动温馨版50000-57000 赛欧2010款1.4L手动友翼版64000-69000约67000 赛欧2010款1.4L手动理想版60000-65000 赛欧2010款两厢1.2L EMT理想版60000-67000 00款赛欧2010款1.2L手动理想版57000-62000 赛欧2010款两厢1.4L EMT友谊版约70000-76000 赛欧2010款两厢1.4L手动友谊版约63000-69000 赛欧2010款两厢1.2L手动理想版56000-62000 MT时尚幸福版1. 2L 手动59,400 49,300 13款1.4 SEMT理想幸福版1.4L手动66400 56400 13款1.4 SX MT友谊幸福版1.4L手动70400 60400 1.2L排量热传导价2010赛欧三厢1.2sl mt手动温暖版手动56800 39800-5680 0 2010 赛欧轿车1.2 se mt手动时尚版手动57800 40500-61800手动版6180043500-63800 2010赛欧三厢1.2se emt理想版半自动6680046800-66800 1.4l排量2011赛欧三厢1.4l mt幸福版补贴手动72,300 52,200-72,300 2011 年赛欧轿车1.4l emt幸福版补贴半自动79300 59200-79300 手动版补贴68800 48500-68800 2010赛欧轿车1.4sx emt优逸版补贴半自动75800 53400-75800

6，求雪佛兰新赛欧价格及图片

三厢：新赛欧1.4L 手动友翼版68800 新赛欧1.2L 手动时尚版57800 新赛欧1.2L 手动温馨版56800 新赛欧1.2L 手动理想版61800 新赛欧1.4L 手动理想版64800 优点：全新外观带来全新的观感，以及价格很好。缺点：内饰用料比较低档，发动机输出功率还有提升空间系列介绍：雪佛兰新赛欧定位于“全民理想的家庭用车”，为日益壮大的中国幸福家庭量身打造。全新雪佛兰赛欧的造型继承了雪佛兰家族一贯的运动化设计，“内外兼修”。前脸方面，雪佛兰家族经典的贯穿式分体式进气格栅，搭配蜂窝状散热格栅，大方得体；再看车头，三道瀑布式的肌肉射线从引擎盖开始，前格栅的凸起倒影。 Omega 的手臂弯曲、锋利且立体；侧面看，独特的3腰线设计勾勒出立体曲面，立体感和力量感十足，肌肉骨骼分明；看车身，前长后短的比例，前短后长的悬架分布，上薄下厚的体积组合，前低后高的车身姿态后方使它平稳和动态。

车都不错，就是保养维护成本比较高5.68-6.88 空间感好做工粗糙，油耗偏高——新赛欧68800的动力系统没有太大改动。经过4年的市场检验，1.6L高效环保发动机的稳定性得到了证明。该发动机具有低转速和高扭矩的特点。当发动机转速为2800r/mm时，可爆发出128Nm的扭矩，轻松起步。但由于5挡手自一体变速器1、2挡的档位间距比较大，为保证加速的平顺性，换档时需要将转速提高到3000r/min左右。新赛欧在加速过程中并没有表现出强烈的推背感。同时，通过对多点电喷系统的改进，新赛欧的排放标准达到欧川标准，燃烧效率进一步提升。全新升级的F15手动变速器，虽然变速器中的同步环有所改进，换挡感觉比以前更清晰，但由于仍然采用推杆操纵结构，所以还是没有拉线变速器那样平顺。作为广本飞度（查成交价|参配|优惠政策）。新赛欧的悬架系统采用麦弗逊独立前悬架、后桥纵臂式后悬架，直线行驶舒适性好，过弯时表现令人满意。跟踪，185宽的轮胎保证了新赛欧的抓地性能。排量：1.2L 1.4L 变速箱：手动