汽车多档位变速箱的优点是什么

汽车多档位变速箱的优点：第一，档位数量会使驾乘舒适性变好。齿轮副的数量较多，在总传动不变的前提下，那么就可以的有条件的将每个齿轮副传动比设定的更加接近，可以及时的换档，然后也更加的顺畅，能增强驾驶员的舒适度。第二，油耗率下降。可以使汽车的行驶状态更加的顺畅，发动机的转速也就越低。就会越省油。

变速箱的挡位越多，齿比越密，换挡平顺性越好。并且一般挡位比较多的变速箱传动效率也是更高的，这样有利于提升燃油经济性，汽车上的变速箱有手动变速箱和自动变速箱。

常见的自动变速箱有三种，分别是cvt变速箱，双离合变速箱，at变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。对于双离合变速箱来说，要增加挡位需要增加齿轮组，所以要增加挡位就会导致变速箱的体积和重量变大。cvt变速箱是无级变速箱，这种变速箱没有所谓的挡。cvt变速箱可以在某一个固定的速比范围内实现无级变速。

变速箱挡位多了的好处：

1、挡位多了的好处是加速时候平顺，顿挫感更轻。因为齿轮比分得更细。缺点是同等条件下，加速就会慢，因为换挡是需要时间的。多挡位的车多数在现在的豪华车和商务车上。

2、挡位少的车因为齿轮比没法分得很细，则换挡时能感觉到比较明显的顿挫感。转速表指针变化也比较明显。优点则是起步急加速时要比多挡位的快（同等条件下）。