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5月20日，诺丽贝斯常州工厂二期工程竣工。该项目是诺里贝斯常州工厂投资1.8亿美元新建的年产10万吨连续退火热处理生产(CASH)，以及高速分切机和全自动包装线。这意味着常州诺丽贝斯的车身铝板年产量将翻倍。

据悉，诺贝丽斯在中国的第一座生产工厂于2014年10月在常州正式建成投产，这是中国第一座汽车铝板热处理制造工厂。目前诺里斯常州工厂年产量可达12万吨。他的先进连续热处理生产线可以对汽车铝板进行退火、预处理和精加工，从而为中国乃至全球汽车客户提供发动机罩、车门、翼子板等汽车结构件和车身板件的优质铝板。这也促进了新一代低能耗汽车对铝的需求。

据中国有色金属工业协会统计，在世界范围内，未来八年汽车用铝的需求预计将增长两倍，中国是增长潜力最大的市场。本地和全球汽车制造商将在这里推出更多车身含铝量更高的产品。

诺里斯中国董事总经理、诺里斯亚洲汽车业务副总裁刘清表示，“诺里斯一直致力于发展中国市场。常州二期的投产将是我们在下一阶段行业发展中保持领先的关键。我们不仅要扩大产能，还要加强R&D和设计能力，帮助诺贝丽斯坚持以客户为中心，进一步深耕中国市场，推动汽车铝的产业发展。”

作为世界级的铝轧制产品制造商，诺贝丽斯不仅是汽车行业的材料供应商，也是全球汽车制造商的技术合作伙伴，致力于通过卓越的R&D技术推动铝在中国汽车市场的广泛应用。从产品开发阶段为客户提供定制化的铝合金产品，到制造阶段提供符合客户要求的生产工艺，诺贝丽斯始终与客户保持着密切的合作。

目前，诺贝丽斯常州工厂可以为客户提供包括AdvanzTM系列在内的先进铝材解决方案。除了全球领先的产品，常州工厂还为当地市场提供创新的技术解决方案，包括PT3(第三代预处理)系统和BONDERITE M-NT8453转化涂层技术。通过开发行业技术问题的解决方案，诺贝丽斯推动了汽车铝材应用的持续增长。

诺里斯常州工厂拥有完善的管理流程、成熟的R&D技术，以及与行业领先的整车厂商合作的丰富经验，并将这些优势融入到与中国及全球汽车厂商的合作中。目前，常州工厂的客户包括:蔚来、宝马、奔驰、上汽通用、SAIC集团(600104)、一汽大众、通用汽车、捷豹路虎、现代汽车、长安福特、起亚汽车等。

刘清强调，诺贝丽斯将坚持以创新和定制的轻质铝解决方案推动中国汽车工业的变革。他表示，依托政府对新能源汽车产业的大力支持，中国市场体量大幅提升，发展潜力更大。在政府倡导的“绿色发展”理念指导下，诺贝丽斯与国内外传统能源汽车和新能源汽车制造商建立了紧密的合作关系，共同推动定制铝材的创新应用。

刘清认为，中国和亚洲对铝的需求正在逐年增加。他说，“2018年，亚洲仅占全球汽车用铝的10%。但预计到2025年，这一比例将达到三分之一。”

同时，《外商投资法》的通过，坚定了诺贝丽斯加强本土创新和研究的决心，进一步为中国的社会经济发展做出贡献。2020年1月1日起施行的《外商投资法》将为外资企业创造更加稳定、透明、规范的投资环境。作为诺贝丽斯全球布局的重要一环，公司将在上海设立客户解决方案中心和R&D中心，将以客户为中心的创新理念引入当地市场，将全球先进的铝轧制技术推广到汽车行业，并与汽车制造商共同研发新型铝材料，推动铝加工业的发展。

“诺贝丽斯致力于将最好的技术、产品、最先进的管理技术和R&D经验带到中国。”刘清说。“我们期待与中国同行共同努力，推动铝材的广泛应用，更好地为下游产业和新能源汽车服务。”

据悉，Novelis是印度铝工业有限公司(India Aluminum Industries Limited)的子公司，该公司是一家总部位于印度孟买的跨国合资企业，由印度阿杜特的Aditya Birla集团所有。业务遍及全球10个国家，拥有近11，000名员工，为北美、欧洲、亚洲和南美的汽车、运输、包装、建筑、工业和消费电子市场提供高质量的铝板和铝箔产品。其2018财年的营收约为115亿美元。