宝骏360自动挡怎么开视频

宝骏630 参考价：停售

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过去十年，是国产车最井喷的十年。传统家用车逐渐没落，更多细分市场的家用车涌现，也促成了一些自主品牌的成功。吉利和比亚迪就是最典型的例子。其中更有独特的例子，比如宝骏，进入乘用车市场较晚，错过了轿车的井喷期，迫使宝骏走了一条非常规的成功之路。前两款车型宝骏630（查成交价|参配|优惠政策）和宝骏610（查成交价|参配|优惠政策）的不温不火，让宝骏痛苦了三年。下面这段“7座家用车”君730瞬间扭转了前三年的困局，一举开启了持续爆款的辉煌之路。

2018年，又一款宝骏多功能家用车宝骏360（查成交价|参配|优惠政策）横空诞生。然而，这款车并不像730那样引人注目。不仅几乎没有做广告，甚至还没有上市发行就上市销售。令人惊讶的是，即使这么低调，这款车居然也是作为爆款卖的，月均销量还是过万！而且经久不衰，真是莫名其妙。我仔细分析过这款车，得出的结论是产品力足够优秀，定价定位准确，性价比超高。这也说明，只要好的产品还是有很大机会的。

在当时，宝骏360被视为中国第一款“六座家用车”虽然从外观上看很像MPV，但三厢底盘、丰富的配置、精致美观的造型以及亲民的价格确实赢得了很多家庭用户的追捧，车主基本都把它作为日常家用车使用。君360的一大爆款是它的6座设计，不仅比5座车空室更大，而且乘员也更多。还能避免7座车被喷漆的麻烦，不需要2年的上线检测。

君360最近推出了2019升级机型。最大的变化是搭载了满足国六排放的发动机和8速CVT自动变速箱。宝骏360是宝骏目前最大的家用车，也是一款越级紧凑型家用车。经过一年多的市场考验，月均1.3万的销量吸引了众多同行的目光。

与传统汽车相比，君360的优势太明显了，这也是它在短时间内成功稳定市场的主要因素。再加上它确实不错的产品力，再一次升级新车型的动力系统就更吸引人了。

外观上，2019款CVT版宝骏360与老款基本一致。前脸中网细节有所改进，采用了流行的星辉网格栅。年轻的气质得到了加强，豪华感和品质感确实比老款更胜一筹。内饰的造型没有变化，但是色调和材质有所提升。中控、门板、座椅都采用了仿皮的软性材质，也营造出了不错的品质感。

车身尺寸保持不变，长度超过4.6m，轴距2,750mm，使得这款车的定位接近中级车的尺寸。然而，主要市场是紧凑型家用车。由于拥有六个座椅，设计为多功能车，在空之间的性能和使用场景上给家庭用户带来了极大的诱惑，加上5万多的起步价，宝骏360体型巨大。

坐进宝骏360，乘坐感和高度都和轿车一模一样，1.66米的高度带来足够的头部空间空，没有任何压抑感。如果和传统车比，宝骏360各个方面都能秒杀。参考5-8万的价格区间，买一辆像样的紧凑型车不容易，但买一辆宝骏360绰绰有余。不仅不失车的操控性，还能获得额外的座椅和几乎是车数倍的空的性能。能算账的人其实很容易做出选择。

动力方面，全新宝骏360已经完全换成了8速CVT，发动机依然是现在的1.5P-TEC，但重新标定后已经满足国六排放。这套动力总成的使用体验简单总结就是“平顺省油”核心关键就是这款可以模拟8速的CVT，由SAIC和博世合作研发。拥有业内最宽的速比，传动效率高达88.6%。开起来不像CVT，像AT变速箱。其舒适性和驾驶质感明显优于老款。平均油耗基本可以控制在7升左右，这也是这次新车升级的重要目标之一。

关于宝骏360的消费群体，其实不用做太多分析。有日常居家交通需求，用车情况复杂多变者。对于大空房，多人的家庭，其实我更推荐考虑这款车。如果对车的灵活性和操控性有要求，宝骏360应该不会让你太失望。预算5-6万的买家，可以考虑手动挡。宝骏的6MT体验还是不错的，但是预算8万的话直接顶上。至少8万元买一辆8速自动挡6座配置丰富颜值好的家用车。你可能找不到第二个。