09凯美瑞质量怎么样

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上一期，我们看到了日本本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）。今天我们就来看看丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策），看看哪一款最经典。

在介绍哪一款最经典之前，先简单介绍一下凯美瑞的历史。丰田凯美瑞诞生于1982年，但此时的凯美瑞并不是我们所知道的凯美瑞，因为此时的凯美瑞定位于紧凑型车，其车型系列为V10-V50，存在时间为1982年至2003年。

1991年，为了满足海外市场的大尺寸需求，凯美瑞生产了另一系列车型，代号XV10，是真正意义上凯美瑞的前身。XV10属于凯美瑞历史上的第三代。

凯美瑞真正进入中国是在2006年与广汽合资。这一代是凯美瑞历史上的第六代。接下来我们就来看看2006年以后的凯美瑞。

2006款

2006款凯美瑞共有5款车型，发动机排量分别为2.0L和2.4L。

2007款

2007款和2006款的外观没有变化。车型从5款增加到8款，发动机依然是2.0L和2.4L。

2008款

2008款的外观依然没有太大变化。车标两侧的造型变得扁平，车型从8款降到了5款。发动机还是2.0L和2.4L。

2009款

2009款依然没有太大变化，只是车标的位置从上方移到了中上方，车标两侧的镀铬装饰消失了，车标下方的镀铬条变宽了一些。市面上大部分人都觉得这款是最好看的凯美瑞。09年有10款，发动机还是2.0L和2.4L。

2010款

2010款和2009款一样，但是车型增加到了15款，发动机排量还是2.0L和2.4L。

2011款

2011款外观保持不变，车型数量降至5款。发动机还是2.0L和2.4L。

2012款

2012款凯美瑞是大改款，这一代是第七代凯美瑞。这一代凯美瑞一改老款凯美瑞中庸大气的外观，加入了年轻运动的基因。很多人其实接受不了这种突如其来的改变，还觉得第六代凯美瑞好看。不仅外观变了，动力总成也变成了2.0L和2.5L，2012款有14款。

2013款

2013款和2012款没有区别，车型降到了5款。丰田凯美瑞似乎喜欢数字5。只要不改车型，基本只有5款，发动机排量还是2.0L和2.5L。

2015款

凯美瑞2015年又换了外观，不过好像越来越小了。人们对它的印象一直是中庸的，但到了这一改，像紧凑型车一样，一点气场都没有了。这个有9个型号。

2016款

2016年是丰田凯美瑞进入中国的第10年，所以这一年生产的车型都被称为十周年版。还有九款，发动机排量还是2.0L和2.5L。

2018款

2018款是我们目前在售的第八代凯美瑞。这一代更运动，但相比第七代更有特点，像雷克萨斯，所以颜值还是很高的，销量也不错；该车型共有9款，发动机排量没有变化，依然是2.0L和2.5L。

2019款

2019款与2018款外观相同，但丰田在今年一反常态推出30款。当然双擎比例比以前高了，发动机排量还是2.0L和2.5L。

2021款

2021款延续了之前车型的造型，车型减少到了9款，发动机排量依然是2.0L和2.5L。

以上是丰田凯美瑞自2006年入华以来的变化。其实总结起来只有三大代，即第六代(2006-2011)、第七代(2012-2017)、第八代(2018-至今)。基本上每五年就是一代新人。每一代机型之间可能会有些许差距但不会太大。

你认为哪一款最经典？请在评论区留言。