进口宝马3系320i旅行版

奥迪A6L 参考价：42.79万起

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说到豪华中大型车，德系三驾马车:奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）、宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）在国内举足轻重，是很多车友的目标。其中，奥迪A6L虽然更年轻更有活力，科技感也很酷，但是销量却大不如前，似乎竞争力下降了不少。奔驰E级和宝马5系依然名列前茅，争夺豪华中大型车的称号。

奔驰E级

众所周知，不同的车有不同的气场。奔驰的豪华感几乎无人能及，也营造出无人能驾驭的气场；主打运动的宝马5系每一个细胞都透露着激情，出色的操控体验和越来越舒适的座舱让它越来越重。但民间很多人认为奔驰比宝马“高一点”，开奔驰E级的一般不喜欢宝马5系。真的是这样吗？大家一起来分析一下，这两款车有什么区别，你更适合哪一款？

宝马5系

第一，分析它们的外观，奔驰E级借鉴了老大哥S级的设计风格。出身名门，自带气场，与生俱来的气质不需要培养。黑色是奔驰汽车的绝配。加长车有点精致。至少从侧面你会知道这是E级而不是C级。收紧的尾部线条符合大哥的S级，优雅而不失端庄。亮星尾灯梦幻，点亮后的两根杠也彰显了它的家族地位。大家对宝马5系的外观都很熟悉。家族式双肾进气格栅进一步加大，与老款7系相似。m运动套件和豪华套件都是非常不错的选择。一条笔直的腰线横着贯穿前后，非常有张力和动感。尾部设计比奔驰E级更简洁，没有多余的线条，看起来更干净。

奔驰E级

宝马5系

奔驰E级的内饰比外观更惊艳。虽然是几年前设计的，但今天依然能俘获很多人的心。方向盘是新款，但是看起来很复古。无论如何，手感还是一流的。触控板已经进化成新一代产品，但屏幕仍然无法通过触摸来控制，触控板有振动反馈，但比以前的滚轮更容易误操作。5系宝马的内饰虽然没有E级豪华，但也属于高端大气上档次。中控台的1.25寸触摸屏反应速度流畅，在实际使用中比奔驰的触控面板更流畅，更容易操作。全新宝马5系仪表盘取消了实体环形装饰，看起来顺眼多了。

奔驰E级

宝马5系

第二，后座对于一款中大型车的重要性不言而喻。相比宝马5系，E级的后排座垫略逊一筹。不仅坐垫设计更短，座椅的填充物也比较硬。上翘的设计使得部分座椅浪费，乘坐舒适性中规中矩，没有“坐奔驰”的豪华感。5系宝马在舒适性上有很大的提升。除了座椅的舒适性，最重要的是来自底盘的调教。相比奔驰E级，要柔和很多。即使路面坑坑洼洼，凹凸滤镜也很到位。两车轴距都在3m以上，所以空之间的性能不用担心，两者绝对够用。

奔驰E级

宝马5系

再次，我们来对比一下奔驰E300L和宝马5系530LI的动力表现。这两款车是最受关注的车型。两款车均搭载2.0T涡轮增压发动机。奔驰E级的最大输出功率为258马力，超过宝马5系的252马力。当然，在实际驾驶过程中，加速感并没有宝马5系那么快。此外，奔驰E级搭载9AT变速箱，宝马5系搭载ZF 8AT变速箱。两者对比，结论是宝马的8AT依然是行业标杆，换挡速度、平顺性、智能一流。奔驰的9AT当然好，但也只能排第二。

奔驰E级

宝马5系

总结

到了这个层面，家族之间的竞争就不再是谁好谁坏的问题了。毋庸置疑，两车都是好车，客观评价已经很难奏效。喜欢或者不喜欢他们，是他们对你的利弊。e奔驰外冷内热。宝马5系非常简约，敢爱敢恨，充满激情和绅士风度，舒适性甚至超过奔驰E级。所以两车性格不同，不存在谁看不起谁的问题，更多的是你的内心。你觉得这两款车怎么样？欢迎在下方留言区讨论。