节气门清洗多少钱

油门，相信大家都不陌生。很多车在做保养的时候都会遇到需要清洗油门的情况。那么，什么是油门呢？为什么节气门会有积碳？节气门真的有必要经常清洗吗？

油门是干什么的？

一般来说，节气门就像发动机的一扇门，一边是空空气滤清器，另一边是发动机机体，控制着发动机的进气。通常我们一踩油门，空气体就从这个门进去了，然后和燃料混合形成可燃混合物，从而燃烧做功。

发动机所做的功的大小取决于油门的深度。踩得越深，节气门开度就会越大，发动机进气量就越多，油气燃烧就越多，动力就越强。所以油门可以说是直接影响到汽车的动力和性能，是汽车非常重要的一部分。

为什么节气门会有积碳？

有些车主可能会问，节气门只是一个进气口，为什么会有积碳？原因有三:

1.空空气滤清器脏，无法彻底过滤。

因为节气门与空空气滤清器相连，与发动机进气管相连，所以它是控制发动机进气的阀门。虽然有空空气滤清器进行过滤，但是如果时间长了空空气滤清器会变脏，导致过滤不彻底，空空气中的杂质会附着在油腻的地方，形成碳泥。

另外，机油中的一些成分在发动机中会被氧化，与一些杂质混合后会形成油泥。

2.燃烧不充分的汽油会产生低温油泥。

汽车低速行驶时，发动机喷油量大，但曲轴箱温度低，未燃烧的汽油进入曲轴箱会产生低温油泥。

油门脏了会怎么样？

节气门太脏会导致节气门开度错误、进气控制不准确、发动机工作异常、怠速不稳、抖动、加速无力、油耗增加等问题。

这和我们感冒时鼻子不通气是一样的。如果鼻子堵住了，我们就不能轻松呼吸。因此，有必要清洗节气门，以确保发动机始终处于良好的工作状态。

有老司机说，吹油门可以清理油门上的积碳。其实猛踩油门确实可以清除一部分积碳，但是猛踩的方法很重要。猛踩油门的错误方法不仅不能清除积碳，还会增加积碳。同时猛踩油门也容易导致交通事故。

有必要经常清洗节气门吗？

节气门的清洗关系到发动机的正常运转，不能随便处理，但也不能太频繁。没必要每次保养都清洗油门。频繁清洗节气门会浪费节气门表面的防尘静电涂层，会陷入“越洗越脏”的窘境。

1.节气门应该多久清洗一次？

通常建议每2万公里或24个月清洗一次，具体清洗周期还得根据个人用车习惯和用车环境来定。

如果空空气污染严重或者路况很差，可能需要行驶10000到15000公里才能清洗干净。

或者长期在市区开车，道路拥堵，经常走走停停，可能一次就要一万公里。

2.节流阀的清洗方法

节流阀的清洗一般有两种方式:拆卸和免拆卸清洗。

前者是把整个油门总成拆下来，然后用专用清洗剂彻底清洗后再恢复。这种方法虽然麻烦，但总比彻底清洗效果好。

免拆清洗是指将节气门清洗剂直接喷在擦拭布上擦洗节气门。在整个过程中，不需要拆卸节气门总成，操作相对简单方便。但是事物都有两面性，所以这种方法的清洗效果比较一般，只适用于不是特别脏的节流阀。

如果节流阀很脏，有很多污垢，最好用拆洗的方法清洗。

3.节气门清洗后要注意这一点。

如果拆下油门进行清洁，会切断电源，导致与车载电脑的数据信息丢失。因此，清洗后必须与车载电脑配合，建立信息通讯。否则可能导致发动机相关故障灯、启动困难、怠速不稳等故障。