进口宝马3系与华晨宝马3系的区别

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自从华晨汽车撞车后，很多人对这家大型汽车制造商的处境感到不可思议！最大的谜团是，华晨汽车的背后是中国最成功、最畅销的豪华品牌合资公司华晨宝马。而且往年华晨和宝马在合资公司的股权比例是50:50。也就是说，单看华晨宝马的利润分配，华晨汽车不会因为负债超千亿而倒闭。用东北朋友的话来说，华晨更能“造”，有宝马做后盾，才能“造”出自己来！

不过，对于宝马来说，华晨的倒闭似乎并没有对合资公司和宝马的国内市场形势和业绩产生任何负面影响。宝马依然是国内一线豪华品牌中最具竞争力的品牌之一。而且在华晨倒闭之前，华晨宝马和华晨宝马的股权比例已经固定为75%: 25%。也就是说，宝马已经完全掌握了华晨宝马的绝对控制权，从股权比例上可以充分呈现。

近日有消息称华晨宝马将更名，但目前还没有准确的说法。据悉，原合资公司华晨宝马将更名为沈阳宝马或辽宁宝马！从命名形式上来看，宝马在中国的第一家合资公司将彻底“去荣耀（查成交价|参配|优惠政策）化”，这家宝（查成交价|参配|优惠政策）马合资公司将从本质到外在完全“类似宝马”的新公司，凸显宝马品牌在国内市场的影响力。

相关消息传开后，我们看到有网友在评论中表示，真的是人把茶凉了。华晨刚刚倒闭，华晨宝马即将更名。其实在我们看来，华晨的更名计划并不是华晨倒闭后做出的决定。相反，宝马的“去华晨化”是宝马近年来在中国一直寻求的改变。事实上，自从合资公司宝马和华晨的股比发生明显变化，宝马取得绝对优势和控制权后，华晨实际上成了宝马的“包袱”。其实宝马想摆脱华晨并不奇怪。毕竟这么多年，宝马几乎都在用自己的品牌力和销售利润“反哺”华晨。华晨甚至在合资企业中起到了负面作用，所以华晨倒闭后，宝马可以理所当然的给合资企业改名，更加强调宝马的主导地位！

当然，除了更名之外，宝马未来还会在更名后的合资公司国产更多全新车型。比如有报道称，华晨将在未来一两年内国产宝马X5（查成交价|参配|优惠政策），纯电动5系和纯电动3系也将引入国内。当然，当宝马在合资公司中已经占据了绝对的话语权，在决策上会更加灵活，更多的新车会陆续引入中国。

从销量来看，宝马今年上半年国内销量已经达到467，064辆，这是一个非常出色的销售业绩，与去年同期相比增长了41.9%。如果能在今年下半年继续发力，宝马今年的国内销量甚至有望突破百万辆。当然，即使没有突破，和过去几年相比也是质的飞跃。宝马决定合资公司主动后，宝马在国内的销量更是一片大好，进一步证明了合资公司“去华晨化”的正确性。

从整体格局来看，随着华晨的崩溃，之前进行过股比调整的华晨宝马势必面临新的局面。当然这种情况对宝马是非常有利的，因为宝马在国内豪华车市场的局面已经形成，并且正在向持续向好的方向发展，而且很快就要改名了。对于宝马来说，也进一步凸显了宝马在合资公司中的主导地位和影响力。随着更多新车型国产，以及iX、i4等车型引入国内市场，宝马在国内豪华车市场的竞争力将不断加强。