凯越电瓶正下方是什么原因

凯越 参考价：停售

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信息:2007款别克老凯越（查成交价|参配|优惠政策），1.6排量手动挡，行驶17万公里左右。

车辆故障:车辆无法启动。

据车主描述:车一周左右没开。下午出门用车的时候，突然发现车启动不了了。发动机启动时，嘎嘎声就是车到不了。然后，我联系拖车把车拖到胖哥修理厂。

3操作工跑了17万公里，正时皮带断了一次，气门没盖。前年自来水水泵冻住了，同步带齿磨平了，阀门还没盖。你看老凯越的日子多不好过。我们必须为主人修好它。

这辆凯越的主人打算卖掉它。3000块钱卖了半年，没人要接手。车子整个漆面开裂生锈，腻子估计有几十斤，只能自己留着。

维护步骤:

首先，用诊断仪读取发动机电脑故障。很奇怪，车辆ECU电脑进不去。

如果电脑进不去，修这车就比较麻烦了。看来胖哥需要用传统手段一步步查。首先检查点火系统、气缸管路、火花塞和点火线圈。

胖哥掏出缸线看了看。亲爱的，这条汽缸管线被机油淹没了。

1油缸管路开裂，不影响正常使用。

火花塞几乎都是满油的，看不到火花塞。

1缸火花塞。

三缸火花塞。

清洁火花塞并检查电极间隙。看起来还行。

将四个火花塞连接到气缸管路上，并测试火花塞是否跳动。检查四个火花塞都无法点火后，接下来检查点火线圈。

拔下点火线圈插头，用测试灯测试。

这三行是:

1.电源线:点火开关和主继电器提供电压。

2.发动机ECU的接地线和内部控制。

3.控制信号线是ECU电脑电路板输出的开关信号，控制点火。

胖哥用测试灯测试时发现电源正电压不稳定，有时用手也不晃电脑板后面的大线。

ECU计算机版本。

电脑右边的插头感觉有点松，

拔掉插头，然后再插上。

插上插头后，神奇的一幕出现了，发动机电脑可以进去了。但是节气门有故障码，节气门电压高意味着节气门位置传感器到ECU电脑的信号电压过高。

既然电脑能进去，胖哥就试着先启动一下。经过测试，发动机还是不能启动，火花塞也不跳。

测量节气门位置传感器电压。

负极接地正常。

5V电压正常，信号电压测不到，有点压抑。按常理来说，如果有故障，至少启动的时候可以突突几下，这样就不会跳了。

检查曲轴传感器时，发现插头的一根连接线断了，好像是以前焊过的。

连接线路并将其包好。

经过这么一波折腾，老凯越终于起步了。

胖哥总结:在调查之前，胖哥已经检查过汽油泵和喷油器，在油门位置喷过洗洁精，确认油路没有问题，气缸压力正常。