贝纳利飓风302r声浪怎么样

欧陆 参考价：305.50万起

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自从钱江推出其子品牌QJ以来，它的贝纳利就一直没什么动力。是钱江不在乎“长子”吗？2021年年初，国内很多摩托车品牌都进行了大降价，钱江贝纳利也是，据说是为了清库存。

进入4月没多久，国内众多厂商也纷纷亮相新车型，沉淀已久的钱江贝纳利也有了新消息，透露了一款300排量的新车型:龙卷风302。

从设计上来说，潜江贝纳利的龙卷风302与潜江QJ之前推出的300完全不同，风格完全不像国产车。是不是可以说钱江加深了对贝纳利的控制，还是让贝纳利的设计团队来管理？

这辆Tornado302无论是整车设计还是细节都充满了欧陆（查成交价|参配|优惠政策）风情，完全沿袭了贝纳利的经典风格，几乎没有掺杂亚洲或者国内的元素，具有贝纳利独创的独特风格。

如果说飓风302R延续的话，设计变化很大。不过，在这里，我得先吐槽一句话，就是这车的尾气。我能改变形状吗？在这个车身上感觉真的很丑。不知道是不是所有的车友都这么觉得？

扔排气，变化最大的是前脸，风格很犀利。反正这款龙卷风302整体造型很运动，也有一种波西米亚的感觉。与全封闭式移动体搭配时，视觉冲击力非常强。

车身尺寸方面，长宽高分别为2050mm、770mm、1130mm，整车质量182kg。轻量化还是有一些进步的，但还是需要改进。个人感觉控制在160-200kg比较合适。

Tornado302仪表采用全彩TFT全彩液晶仪表，科技感不错，功能也变得更加丰富，扩展了不少。同时车把还支持背光显示，所以夜间骑行方面很多，不会出现误操作。

动力方面，Tornado302依然搭载300级DOHC直列双缸水冷四冲程发动机，顶置双凸轮轴。数据，最大功率26kW(11000r/min)，最大扭矩27N·m(9000 r/min)。

虽然动力表现不是特别清楚，但是根据贝纳格利的Tornado302的座椅高度设计，只有785mm。相信性能会偏向通勤。座椅的高度符合中国人的身高，也不难控制。面对城市拥堵，操控的表现会更加灵活。

在车辆配置和制动方面，Benagli Tornado302采用前后浮动碟刹，采用双通道博世ABS系统，安全性自不必说。

减震方面，前轮采用多级可调阻力，后轮采用中减震。采用玛吉斯正品空轮胎，抓地力好，耐用。只是排气还是飓风贝纳格利302R的造型，说实话略丑。

总的来说，钱江贝纳利这次曝光的龙卷风302，个人感觉设计的很好(除了排气)。设计师又上线了，可以加鸡腿了。另外，虽然动力还是老芯，但是历年来的表现都相当不错，稳定性很好。

目前有消息透露，这款车将于本月(4月)正式亮相并上市。如果量产，估计需要2-3个月。你不妨猜猜价格。请在评论区留言，与各位车友共同探讨！