18款揽胜运动版是什么音响

揽胜运动版新能源 参考价：135.80万

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(12条)

提到路虎，很多人第一时间想到的是大揽胜（查成交价|参配|优惠政策），霸气，豪华的SUV。固有印象中恐怕一定有大排量油老虎的印象。但是，在如今的环境下，即使路虎车主不在乎油耗，路虎自己也不得不考虑自己的排放点。况且就算有钱，钱也不是空来的。先说一个更省油的办法，让路虎旗舰SUV和揽胜运动新能源。

真正的揽胜运动版（查成交价|参配|优惠政策）的新能源外观比较简洁，但即便如此，揽胜运动版外观的精髓还在，尤其是大灯非常漂亮。

20寸的轮圈还是比较小的，独特设计的侧面造型有着将游艇和雪茄体结合在一起的效果。即使是4879mm的长度，气势也是超过5米的大型SUV的气势。

车尾依然表现出很强的高档感，尤其是保险杠和排气的厚度更能彰显旗舰SUV的风格。车尾力量感很强，同时看起来很圆润，会受到男生女生的喜欢。

虽然外观简洁大方，但是黑白相间的内饰非常优雅，整车豪华感很足。大家比较喜欢的方向盘和空可调液晶面板，在真相机里都能找到。但是，我现在不喜欢拿电子换挡机构。取消了路虎的灵魂，也就是旋钮换挡机构，真的很可惜。另外，路虎的配置我真的不了解。看外观这个车和最低配的一样。因此，它配备了一个19扬声器的英国宝藏立体声。这个配置列表我看不懂。

路虎的座椅相当厚实，但舒适性配置只有座椅加热和独立扶手，没有座椅通风功能。不过独立扶手和中央扶手箱都有，车主可以自己选择如何舒适，非常好。

对于揽胜运动版来说，五座的设计非常实用。毕竟七座对于揽胜加长来说不是问题，但是这个空的空间对于揽胜运动版来说真的不够用。实拍车型还配备了后排空出风口和隐私玻璃，可以保证后排乘客有宾至如归的感觉。

采用精密植绒技术，带有锚点的树干明显考虑了户外需求，不仅有很好的档次感和耐磨性，而且实用性也很好。

揽胜运动版新的节能方式是加入插电式混合动力系统。发动机直接从大排量六缸发动机降为2.0T四缸发动机。同时前置电机可以提供额外的动力输出，保证其拥有不低于原装大排量发动机的动力性能。发动机最大功率301马力，峰值扭矩400牛·米，电机功率116马力，扭矩275牛·米，匹配8速手自一体变速箱。工信部给出的综合油耗降至2.7L/100km，纯电续航里程51kM。相比传统的燃油动力版，油耗有了明显的进步。后锁四驱系统、空空气悬架和铝制车身继续保证了揽胜的越野通过能力和城市舒适性。

揽胜运动版新能源这款车，要说实力，其实就是一款普通的揽胜运动版。不过插电混动的加入确实让这款车很不一样。无论什么原因，路虎推出这样一款插电式混动车型都是必然的。不过对于车主来说，省一点油钱是一点点的，省钱绝对不是坏事。