08年的宝马120怎么样

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当我给这辆敞篷车120i拍照的时候，引来了很多人的围观。其中一个哥哥走过来问我这辆车多少钱。我告诉他12万多，大哥叹了口气:宝马敞篷才12万多？然后我大哥又问我:这是二手车吗？我说好啊，大哥说，这么新，看着不像。

我不怪我大哥没看出来。这辆敞篷车120i的颜色真的很新。看内饰，想不到是八万公里的车。整个内饰基本上没有太多使用的痕迹。

即使在3、9点钟位置频繁握方向盘，也没有明显的磨损。另一方面，这辆宝马的方向盘上的油漆很容易脱落，尤其是按键周围，但是这辆车的方向盘饰件其实是完好的，之前的车主非常非常小心的使用过这辆车。

另外，从车子完整的保养记录，也可以看出前任车主是个什么样的人。除了按时进行常规保养外，火花塞、刹车油、冷却液，甚至燃油滤芯以前都更换过。对于下一个车主来说，短期内做常规保养就可以了。

关于车的机械方面，对于宝马N43发动机的一些常见渗漏点，之前的车主已经更换了相应的垫片，但是我们也为您更换了未更换的油底壳垫片，并且包含在诺诺自营车的三星保养中。

而且这款还附赠核心系统一年保修。如果有问题，全国都可以索赔。车况好，保修好，就可以放心购买使用这样的二手车。

说实话，120i上的2.0L自然吸气发动机并不能给你很强的推背感，但它继承了宝马优秀的驾控基因。这一代1系是和E90 3系联合开发的，甚至他们的底盘也有一些共同的部分。

这款120i还拥有前后50:50的完美重量比，硬朗的悬挂，厚重精准的转向。开起来真的跟E90一样，车身缩小后感觉更灵活。我相信爱开车的人开一次车就会上瘾。

作为一款软顶敞篷车，它最大的优点就是敞篷机构体积小，不会占用太多后备箱空间空，所以这款敞篷车120i的后备箱还是比较实用的。车顶关闭后，行李箱上方分隔活顶机构的盖板也可以折叠，从而为更大的行李箱空腾出空间。

10 I可转换开关就在停止杆的前面。整个开合过程大概20秒左右，需要一直按住键。正如您可能已经看到的，敞篷车开关上有三个用于手动空调节的控制旋钮。毕竟这是一辆敞篷车，所以打开车顶后空调节是手动还是自动并不重要。

开敞篷车最重要的是享受头顶的蓝天和阳光。同时，这款车的操控性非常好。如果你开着它去找一个适合在山路上兜风的天气，光是想想就觉得特别过瘾。

如果选择12万以上的敞篷，选择是有的，但是如果想要一个豪华的品牌和不错的价格感，那么120i算是数一数二的了。这款敞篷120i作为二手车，颜色非常好，机械状况也很好，可以说是非常划算的选择。