奔驰s65怎么设置底盘

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奔驰AMG S65存在的意义不仅仅体现在账面数据上。它的价格比S63贵82，500美元，但它的百公里加速比S63慢0.7秒。两款的最高速度是一样的，功能和配置也是一样的。从账面数据来看，S65更有优势。但是，这款车经久不衰的魅力在于它的非理性。

梅赛德斯-奔驰AMG的产品经理尼克·马丁(Nick Martin)解释说:“总有一个客户想要12缸的。"他们购买的原因是它可以代表他们的地位."

目前，世界上很少有汽车仍然提供V12发动机，S65仍然有一些特殊的零件，因为它是如此不同。2018款，只有S65的传动系统不变。马丁说，顾客买它不需要一个合理的理由，而是因为它是“最好的”。如果有S75，那么客户肯定会选择S75。

史诗般的力量。61马力的数字令人印象深刻，但双涡轮增压6.0升发动机真正脱颖而出，因为它的扭矩可以从2300 rpm输出1000 Nm的扭矩。任何速度，任何档位，发动机都会不顾一切爆发动力。而且S65是后轮驱动，轻踩油门足以让20寸轮胎尖叫。

AMG独特的内饰设计。首先，这是一辆豪车，但是AMG团队做了很多工作。它的内饰板和车顶都被白色皮革包裹，新的棕色座椅凸显了它的豪华感。中控台设计简洁，配备两块大尺寸LCD中控显示屏。全新三幅式多功能方向盘采用白色真皮包裹，银色镀铬装饰。

巧妙的魔法底盘。AMG S65的悬挂系统已经能够提前检测路况，调整阻尼设置，同时更高效地控制弯道中的车身姿态，从而提高操控性。给乘客类似于其他新型豪华车的主动防侧倾系统的感觉。得益于高科技悬挂系统的出色表现，后排乘客在急转弯时依然可以坐得很舒服，这真的是其他豪华车望尘莫及的。

重传输。S65坚持使用七速变速箱，每个档位都有明显的换挡。当然，这个变速箱是唯一一个可以处理V12发动机强大扭矩输出的变速箱。当它降档时，你会感到沮丧，并能听到仪器的声音，尤其是在市区行驶时。因为扭矩太大，变速器会直接从二档起步。如果用运动模式控制挡位，一挡湿式离合器肯定会打滑。与其他S级车上更流畅的九速变速器相比，这是一个鲜明的对比。

开这种车需要无限制的高速公路。奔驰S65官方公认的优势之一就是12缸动力只要一脚踩油门就能破百。但如果是在限速70英里的国家，就有点憋屈了。

极其昂贵的价格。如果你去4S商店，看到S65标签上的价格，那么，这不是你应该关心的事情。其22.95万美元的起步价比奔驰Maibakh轿车还贵，比几款豪华跑车也贵很多。就买这种车吧。已经是这个水平了。还有剩下的钱吗？