江南电动汽车怎么样

雷丁i9 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2条)

近日，作为雷丁第三代车型，雷丁i9（查成交价|参配|优惠政策）正式上市，续航里程400km，补贴后售价11.58万元。新车定位为小型SUV。或许是因为野马全资收购雷丁的缘故，雷丁i9在外观和设计上与野马的博骏（查成交价|参配|优惠政策）纯电动版非常相似，长度为4,360mm，续航能力为400km。

那么，这辆车到底是什么样的？先放一放。来看看公关公司对这款车的精彩操作吧。我们做了一个车上市的海报，然后私信给媒体让他们再发一个朋友圈200红包。呵呵，这是房源。嗯，这车还能卖的好吗？

当然，这只是一个玩笑。也许人都有自己的难处。

我们来看看产品问题。说到读书，或许大部分年轻人都不太了解，但一些中老年汽车消费者却比较了解。因为什么？因为，读书曾经是低速电动车。充其量是低速电动车。最不济也就是个老年代步车。

只是更好的是，与其他低速电动车不同，雷丁一直在积极争取转型。当然，罗马不是一天建成的，转型之路漫长而艰难。从一开始就邀请黄晓明作为代言人，可以看出对品牌和销量的带动决心。只是黄师傅除了贡献帅气的海报外，并没有给这个品牌带来什么。估计连它的粉丝都不知道他代言了这个品牌。

先说阅读i3。两款车售价都在5万元以上，但作为新能源车，大家都明白重点是续航里程。i3的续航里程为100-160公里。这个续航里程对于现在生产的新能源车来说没有任何意义。现在新能源汽车续航里程普遍在300公里以上，主流是400公里，很快会普及到600公里。而且国家明确规定，300公里以内的新能源车不再补贴，所以雷丁i3（查成交价|参配|优惠政策）根本没有竞争力。

读i5呢？i5的续航里程是255km，没有达到300km。也就是说雷丁汽车的i3和i5产品都达不到国家规定的补贴要求，设计明显落后。面对全球竞争最激烈的中国新能源汽车市场，雷丁汽车很难让消费者买单。

而且现在的消费者和上一代消费者有一个很大的区别，就是注重产品的可玩性。广MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV的热销不仅是因为它的价格和续航能力，更是因为它的可玩性，更贴近当下的年轻消费者。可以说是真的能赢得年轻消费者的市场。

暂且把阅读i9放在一边。在市场上根本听不到你的声音的时候，光看这个价格我就不想吐槽了。嗯，大家怎么看电动车？诚邀评论版块发表您的看法，参与互动讨论！