发动机漏油的原因有哪些
与发动机漏油、附件和技术相关的主要问题;
1.紧固螺母拧紧力不均匀、螺纹断裂或松动脱落导致工作失败。
2.产品(配件)质量、材料或工艺不良。
3.润滑油加得太多,油位过高或加错油。
4.装配不当、配合面不干净、垫片损坏、移位或未按操作规程安装。
5.排气塞和单向阀堵塞后,由于箱体内外气压差,弱密封处经常会发生漏油。
6.长期使用后,密封材料磨损、老化、变质、变形。
7.零件(侧盖、薄壁件)结合面弯曲变形,外壳损坏,导致润滑油渗出。
零件损坏引起的漏油
1.油底壳垫片损坏或螺钉松动漏油;
2.正时齿轮盖垫片装配不当、损坏或螺钉松动漏油;
3.阀盖垫片密封不严密,漏油;
4.曲轴后油封损坏泄漏;
5.凸轮轴承后盖不紧,漏油;
6.机油散热器密封不严密,漏油;
7.分配器壳轴承孔密封不良导致漏油;
8.油底壳放油塞垫片损坏、缺失或松动,漏油;
9.发动机支撑板变形或密封垫不严密漏油;
10.曲轴前油封损坏泄漏;
11.曲轴后端的回油螺纹被灰尘堵塞并漏油。
12、摇臂室盖或井架室盖不严而漏油;
13.滤油器密封不严密,漏油;
14.机油泵垫片损坏或螺钉松动并漏油。
发动机漏油的处理:
1.气门室盖漏油。使用5年左右的车比较频繁,气门室盖垫需要更换。
2.油底壳放油螺钉松动或损坏。或者拧紧或更换放油螺钉。
3.机油滤清器滤芯漏油。例如,如果安装时机油滤芯太松或太紧,或者使用了劣质机油滤芯,只能更换新的。
4.曲轴油封漏油。更换曲轴油封是一项麻烦的操作,需要大量拆卸,人工成本高。如果泄漏不严重(如漏油),可以选择先不修复。
5.发动机正时盖漏油。拆下发动机正时盖,并再次粘合。
6.长时间不更换放油螺丝垫片。放油螺丝垫片起到一定的密封作用,最好根据保养周期定期更换。
7.发动机油底壳漏油。油底壳垫片老化,需要拆卸油底壳,更换油底壳垫片,重新打胶。
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