福特致胜增压器怎么拆

各位晚上好。今天我想和大家分享一下汽车起动机的检修。发动机的起动离不开起动动力，起动机是起动系统的重要组成部分之一。

随着科技的发展，汽车的配置越来越高，很多汽车都配备了发动机启停功能。这里简单说一下发动机的启停功能，也就是汽车在路上等红绿灯或者临时停车时，发动机会自动熄火。这种自动关闭有个前提条件:轮速为零，电池电量充足。发动机的启停功能据说可以省油，这个需要调查。反正我觉得这个功能不算太突出。你想想，假设路上堵车厉害，总是时断时续，这么频繁的时断时续，难道起动机和电池不会为你而死吗？虽然有发动机启停功能的车的电池和起动机和普通车不一样，但如果总是这样折腾，也不存在失灵的可能。这种电池和启动器比普通的贵很多，而且你毁了一个省下来的燃油，买配件都不够。而且这个起动机是不允许拆卸维修的，总成有问题才能更换。

汽车起动机一般分为三部分:DC电机、控制装置和传动装置。

如果我们要把起动机从车上拆下来，第一步就是把汽车电瓶的负极拆下来。这个相信大家都知道，因为起动机上的一个端子是直接接在电池正极上的，也就是说电池正极直接在起动机的一个端子上。如果拆卸这个端子上螺丝的工具不小心碰到了外壳，说明电池短路了。所以在我们拆开起动机之前，必须先拆开电池的负极。

连接起动机的发动机线束上有两根导线，两根导线连接的地方分别叫做起动机的50端子和30端子。端子50是用于启动继电器的启动信号线，端子30是直接连接到电池正极的线，端子C是电磁开关和电机之间的连接线。

电磁开关的检测:用万用表测量导电块。端子50和电磁开关外壳应导电，否则应更换。用万用表测量端子50和端子C之间的导通性。如果不是，则应更换(前提是端子C和电机之间的连接器已拆卸)。

传动机构检查:检查起动机的小齿轮和减速齿轮是否磨损，检查小齿轮是否只在一个方向锁死，在另一个方向转动是否顺畅。

检查碳刷的长度是否在正常范围内，以及碳刷弹簧的弹性。检查DC电机电枢上的换向器有无短路和短路，以及换向器的直径。

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