xr250油冷发动机怎么样

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在国内，中小排量拉车以国产车型或品牌为主。宗申RX3S，豪爵铃木DL250，包括史圣310ADV版都是入门级车型。但是作为世界上最大的两家摩托车公司，本田和雅马哈现阶段在中国的车型还是空白，但是你可能不知道，本田和雅马哈在国外其实已经发布了两款非常合适的车型。

这两款车分别是本田的XRE300版和雅马哈的XTZ 250Lander版。这款拉杆箱是为巴西工厂生产的廉价入门级车型，但就是这样一款车型在南美市场占据了非常大的份额。

本田XRE300

雅马哈XTZ 250兰德

XRE300只用300cc单缸油冷发动机。这台发动机的特点是可靠性高，非常省油。与CRF的发动机不同，这款发动机的动力输出更加平顺。

该仪器是一种单色数字显示仪器。

9款XRE300车型还提供ABS版本可供选择。这款车的价格在2.9万人民币左右，已经算是性价比很高了。

XTZ 250Lander作为衍生越野版也先于XTZ推出。是国内雅马哈飞志250上的同平台，同发动机，配备ABS。

这台发动机的特点仍然是高可靠性和高燃油经济性。(飞志车主心知肚明)配备单缸两阀空冷器，可提供最大20马力的马力。新车型升级了全车灯光，改为LED光源。

采用与国产飞志250相同的发动机平台。

这款车在巴西的售价在2.76万人民币左右，也是一款注重性价比的低价车型。当然，上面提到的本田XRE300也是其最大的竞争对手之一。

这两款车都有非常明显的特点，都有非常接近的售价，同时也有明显的越野和穿越特性。同样的长途避震配备鸳鸯轮胎和辐条轮毂，所以中小排量的低价抗造入门级拉车并不是大多数国内消费者喜欢的车型。

可惜这两款车近几年都没有任何引入的消息，但小道消息称，明年新大洲本田将在其新工厂生产组装一款全新的拉力车型，所以不妨大胆猜测一下会不会是XRE300？

毕竟这个排量段很受国内消费者欢迎。另外，偏拉和越野的设定使得该类型车辆非常可靠，可玩性也很强，所以也期待国内合资工厂国产该类型产品。