2018冠道怎么样

冠道 参考价：23.98万起

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24万载了一辆本田冠道（查成交价|参配|优惠政策）1.5T开了2个月，车主一肚子话要说。本田的“隔音差”，但是坐在冠道里面，会让你怀疑这不是本田。另外，七座车型大小的冠道，以五座或五座车型布局销售，在20万级家用SUV中颇具竞争力。但冠道的重量在1.8吨左右，入门级车却搭载了1.5T发动机，与雅阁（查成交价|参配|优惠政策）和英诗派的1.5T动力相差无几，所以很多车友都说冠道1.5T是“小牛拉的车”。那么，官道1.5T坐满五个人真的会很辛苦吗？车主:这个功率在CRV上勉强够用！

本田的冠道是1.5T，匹配的是日本常用的CVT变速箱。最大马力193匹，最大功率142kw，最大扭矩3200转。这样的动力在同排量的发动机中是很优秀的。某媒体测试空后，零百加速成绩8.56秒，五人满员后零百加速成绩10.37。从这个结果来看(仅供参考)，这个加速结果对于1.5T重约1.7吨的冠道来说是可以接受的，不会显得吃力，但真正的冠道车主是这样认为的吗？

虽然冠道用的是CVT变速箱，但本田C（查成交价|参配|优惠政策）VT变速箱相比日产CVT还是“高级”的。本田CVT增加了辅助变速箱，模拟类似AT变速箱的液力变矩器，可以大大降低车辆起步时钢带的压力，减少钢带与锥轮的摩擦，从而提高速度。然而真正的冠道车主似乎并不这么认为，认为冠道的1.5T动力系统勉强够CRV用。可能车主喜欢激情，所以说了这样的话。

在我看来，官道1.5T的动力表现可以满足我们的日常出行，高速120km/h的驱动力也很充沛。但是，可能很难再提速了。车主很容易满载上高速，跑到120km/h，但尝试后加速到150。这个时候动力就有些不足了。这不是正常现象吗？

总之，官道1.5T的动力足够了。虽然没有推背感，也不存在“小牛拉大车”的现象，但是官道有这两个“诟病”。第一，有些车主在使用过程中遇到了变速箱漏油的问题。去4S店保养三个多月后，又出现了漏油现象(不仔细看是不会发现的)。但熬过冬天后，变速箱恢复正常，可能是天气原因；二是有车主反映冠道1.5T加速时发动机声音比较大，跟思域（查成交价|参配|优惠政策）一样。你的冠道有这样的“问题”吗？欢迎留下你的看法！