奔驰e280变速箱故障(奔驰e260是什么变速箱)
这款E系列的最低排量为2.6升E240、3.2升E320和5.0升E500。选择方面,有客户认为240排量小,320排量有点多。最后,厂家还是根据市场需求推出了这款3.0升的E280。至于E280的发动机为什么不是2.8升,厂家一直没有给出官方解释。新款V63.0升发动机与奔驰一直使用三气门的V6发动机不同。双凸轮轴四气门是新发动机,新一代四气门发动机大多搭载7G-Tronic七速变速箱,以充分发挥各自的性能。同样,北京奔驰在E280上搭载了奔驰最新的7速变速箱,让客户体验到最先进的德国技术。奔驰E280配备了7速自动手动变速箱。D挡上下移动时,变速箱会有轻微的顿挫感。虽然不影响驾驶舒适性,但出于对奔驰品牌的尊重,我总觉得应该做得更好。这款变速箱切换到手动模式的方式与其他品牌的自动手动变速箱完全不同。在D位置,只要左右拉动挡把,变速箱就会切换到手动模式,而要回到自动模式,只需不断向右换挡即可。手动模式下,变速箱换挡速度加快,但高速时顿挫感越来越明显,但这并不影响E280在8.7秒内将你加速到100 km/h,与车重相比,效果相当不错。新发动机的优点是安静、平稳和强大。一直以来,奔驰的V6发动机都具有低转时扭矩大,高转时运转平稳的特点。3.0升发动机驱动1.6吨的车身恰到好处,每次加速都是那么随意。因为发动机的动力范围很广,所以无论是1000转以上加速还是5000转加速,发动机都能快速响应,即适合市区行驶和高速飞行。发动机运转时的平顺性很高,尤其是高速运转时,一般的V6发动机平顺性都不错,这台发动机也不例外。在6000转以上的红区之前,它的运转流畅如丝,即使长时间运转,它的表现也是轻快的。此外,发动机的“静音”也不在话下。加速时,观察速度指示器快速上升。发动机的声音不扰民,却发出深沉厚重的声音。如果你不注意它,你会很容易忘记它的存在。
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