发动机制动是什么意思?驻车制动是什么意思

我们在驾校学习驾驶技术的时候，应该经常听到发动机刹车这个词。虽然一般都需要发动机提供制动力，类似于刹车，但是我们不知道它的原理，发动机刹车和传统刹车有什么区别？这是一个一个给你的答案。

发动机制动最简单的操作就是把齿轮挂到挡位，不给油。这时，发动机对汽车没有牵引力。相反，由于车轮转动并驱动传动系统，发动机在怠速时会对汽车产生反作用阻力，表现为制动效果。档位越高，发动机对汽车的影响越小。利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内耗和进排气阻力来制动驱动轮，是发动机制动最重要的原理。

如果用幂公式作为辅助，可能很容易理解。根据公式P=FV，在发动机功率P不变的情况下，牵引力f越大，速度f越小，但发动机虽然有制动作用，但仅限于速度快的情况，否则减速效果不明显或无效。

由于发动机制动不通过正常制动系统减速，降低了行车制动器的使用强度，减少了刹车片的磨损和热衰减，使用发动机制动时不会产生额外的油耗。虽然优点存在，但在实际应用中会存在一些安全和故障隐患。

比如多次强制降档会加剧变速箱和发动机的磨损，甚至导致变速箱故障甚至报废，发动机制动也不是正常的制动系统，所以尾灯不会亮，后车也没有减速警告，容易发生事故。因此，发动机制动只会在少数情况下使用。

在湿滑路面制动时，除紧急制动外，应尽可能使用发动机制动。此时，使用正常的制动系统会导致前后轮的速度差过大，从而导致车轮失去抓地力，使汽车打滑。发动机制动可以显著降低前后轮的速度差，使汽车减速更平稳。

第二个是下陡坡。我们都知道在下公路的时候不能连续踩刹车，所以刹车片很容易长时间工作，导致刹车系统失灵甚至起火。此时，必须使用发动机制动来控制车速。