电子驻车和手刹哪个好

随着汽车技术的发展，汽车上的电子配置越来越多，功能也越来越完善。对于新手司机来说，很多人很容易混淆电子手刹、自动驻车、自动启停这三个功能。今天喵哥就来告诉你这三个功能具体用在什么时候。

首先，电子手刹是这三个功能中最实用的。电子手刹其实就是原车传统的手动手刹。以前我们练车考驾照的时候，经常会听到教练说放开刹车，而现在我们用电子按键来控制车辆的手刹系统。当一个按钮被按下时，它代替了手刹和脚刹，帮助汽车在我们停车时保持稳定，不会打滑。这是一种简单、方便和实用的配置。

然后很多司机挺喜欢用的自动泊车的功能，在等红绿灯的时候经常会离开刹车踏板，想放松一下脚。这时候不用关发动机，不用踩刹车，启动自动停车还是挺方便的，所以车停了，发动机还开着吧？

但是这里也有一个隐患。要解除自动驻车，必须轻踩油门。如果这个时候，你迈着沉重的脚步靠近车，很容易撞到前面的车，追尾别人，那就尴尬了。使用该功能需要注意的另一点是，倒车时一定要记得关闭。

被吐槽最多的是自动启停，甚至有人说是车内最垃圾的装置。都是吐槽。它有不好的经历。刹车踩死了就熄火了。当刹车松开后，它们又会爬起来。所以在堵车的时候，频繁点火，总是听着点火的声音让你很烦躁，这样频繁的使用也会影响电池的寿命。

但实际上，自动启停并不是为我们车主服务的。设计初衷是减少尾气排放，节省燃油。这是一种应用严格排放标准的配置。所以很多司机觉得这个功能很鸡肋，上车就先关了。

这三种配置虽然名字相似，但功能不同。只有我们能很好地利用它们，它们才会有助于提高驾驶的便利性。随着汽车技术的飞速发展，会越来越电子化，设计也会更加人性化。未来肯定会有更多的配置可以方便快捷的服务我们的车主。